Em ja die ausstatungen:
GL ist ohne alles.
GLS hat dann E-Fenster und so ne Sportlichen Sitze, E-Spiegel.
GLX war meinermeinung nur der Vollausgestattete 1.6 Stufe.
Und den Gabs noch den Komfort mit allem was so gab. Klima, E-Spiegel, E-Fensterheber, Sitzheizung.
Und den gabs noch par Sondermodelle
Ich komplettisiere noch
Bitte Löschen
Jo danke supi... Damit sollte es klappen.
So jetzt ich mal.... Hab das kleine Problem mit dem Originalen schalter.
Undzwar hab ich keinen Kabelbaum zu liegen für den Schalter, ist ja klar bei einer einfachen Ausstattung nur ist die Frage welche Kabel muss ich nutzen?
Ich hatte ja nun schon einige Armaturenbretter beim Baleno komplet raus und binn der meinung der kam immer so aus richtung Kabelbaum hinterm Radio (also da fing der dann an zum Schalter zu gehen oder zum Steuergerät für\'s SSCS).
Weiß einer die Kabelfarben und wo wie was halt geklemmt wird?
PS: Vorne kommt immer das Blau/Violette (+) Kabel an für die Nebler. Das geht bis ca. zum Stecker für die H4 Glühbirne und ist es dann abgeschnitten und mit Isoband befestigt. Das einzigste is das man sich von irgendwo Masse holt.
300€ für innenraum Lacken + Schweller und den Kofferraum....
Von ausen wird das ganze nochmal extra hingebracht....
So heut ist er endlich zum Lacker gekommen 
Und ich hab heut angefangen aus nem \'97 Swift die AirBag\'s aus zu bauen. Die werden ihren platz im Cabrio finden.... Natürlich mit Armaturenbrett.
Sitze gibs auch vom \'97, auch diese art \"Sportsitze\".
Hat einer nen plan was hinter den Sitzen an der Blechwand, in die zwei großen Löcher kommt? Also nicht die Boxenlöcher ganz oben sondern ca. 50cm darunter.... Hab da keinen Plan!?
Ach und ich such immer noch nen gebrauchten Teppich fürn Cabrio.... Neu ist das ding ja mal meckerhaft teuer 
So hab heut angefangen weil er Montag zum Lacker soll.
Der Nylonfächer hat beim Spachtel leider garnichts bewirgt, danach hatt ich mir so nen teil aus Kupfer besorgt, der aber auch nichts brachte auser das die Kupferbürse sich abnutzte *g*
Nun binn ich doch mit einer Rotierenden Dratbürste beigegangen (Foto) und ich sach euch das is nen Krampf!
Und nen Staubsauger is pflicht! Hust...
Original von neolepic:
Was haltet ihr von zusätzlichen Federwegsbegrenzern oder ner Domstrebe??? Würde ja gern die Seitenneigung so doll wie möglich minimieren. ...
NoFear: Das war nicht auf dich bezogen sondern auf die Frage von @neolepic....
Domstrebe hat ja seine vorteile!!! Aber öm, ich behaupte das ich da nix merke beim Fahren! Die tut ganz andere zwecke erfüllen!!!
Original von Nachholer:
Es gab/gibt EA-Türen mit Seitenaufprallschutz. Ich hatte mit und ohne am EA dank Austausch. Bin mir nicht mehr sicher, aber die mit Schutz war original und die ohne war nachträglich eingebaut. ...
Das ist interessant! Also mein Cabrio hat Seitenaufprallschutz, zumindest denk ich das es das ist (Weil für ne verstärkung zum tragen der Karosse fehlen die A- bzw. B-Säulen halterungen).
Wo hattest die EA Tür her mit Aufprallschutz?
Was hat den die Domstrebe mit dem Fahrverhalen im Baleno zutuhen?!
Der fährt ohne wie mit genauso...
vuko: Hinten Original lassen? Weis ja nicht wie in Österreich das ganze gehandhabt wird, is mir auch egal, aber was ist mit Eintragen? So ne kombo aus vorn Tifer-Federn und hinten Original ist ja mal foll fürn Ar***. Das trägt doch keiner ein! Und auserdem ist das schwachsin... Den lass es so oder veränder was damit den vernünftig Tifer legen kannst... *moral*
Wass willst jetzt haben? Nen Video vom Serien Swift?
Oder wie jetzt?
spy: rofl! Hab ich richtig drauf gewartet!
Hm, Nylonfächer. Gute Idee!!! Werd ich so machen. Mal morgen wühlen ob ich so einen noch habe...
Ich kann den Innenraum total auf den müll schmeißen. Alles schrot!
Leider hat er keinen Teppich mehr gehabt... Nur an den rändern wahr er beklebt mit so ner ard flauschigen Folie *kopfkratz* warum auch immer.
Leider wurde dafür die Bodenseite gespachtelt... *mist*
Gibt es Spachtellöser???
Der Boden wird eh Lackiert, nur wollt ich nicht mit Drahtbürse ran.
So nen par Bilder jetzt:
Ich möcht euch zeigen wie es vorran geht mit meinem Cabrio...
Am 30.6 habe ich den guten aus der nähe Bremen nach BRB geholt.... Die Bilder zeigen mal den Anfangszustand. Ziemlich gelitten :sterne:
Ich hoffe das ist nen XR2i sonst würd ich was am Swift machen als an soner Fordpflaume.... Als alter Fordmech. kann ich nur sagen das sogar nen XR2i sch*** ist da die einfach nicht für so \"viel\" Leistung ausgelegt sind. Die fahren sich als ob man den vergessen hat nen vernünftiges Fahwerk einzubauen... God vibration von der Vorderachse Naja... Jedem seins... Bissel spaß macht auch nen XR2i....
Ich hät da mal glat intresse an den Schwellern!!!
Habe grade auf VOX nachrichten geschaut und da war ein Beitrag von dem Hochwasser in Indien. Da sieht man nen Bus an nem Parkenden swift vorbeifahren und dur die Wellen die der Bus hinterlässt schaukelt der fast schwimmende Swift hin und her... Lustig
Hm, hi.... Schau dir mal meine Signatur an...
Also blenden wirds nicht sehr doll, da es ja Schwartz ist... Wär der kram jetzt weiß würdes denk ich mal Kopfschmerzen bekommen.
Nur wär mir wichtig, wird es dann auch HALTEN??? Ich denke es sieht dämlich aus, da es keinen guten Haftungsgrund hat. Ich denk da würde sich das zeugs lösen und Blasen schlagen! Somal du dein Cokpit mit sicherheit schonmal behandelt hast, mit Silikon oder der gleichen....
Naja ich würd\'s nicht machen! Zumindestens empfehle ich vorsichtig zu testen!
Schliße mich dem von Supernasenbär an...
Alles andere währ sehr sehr seltsam!
Ich hoffe ihr habt das da dann vorher gesäubert, bevor ihr die Zündkertze wieder reingedreht habt!
Radio raus und Uhr weg und schicken Doppel-DinMonitor (Radio) rein
Ansonsten kannst da noch nen Radio einbauen oder es gibt so ne DIN dinger mit dämlichen anzeigen (Spannung, Öldruck ect.) das Passt...
Kannst ja auch nen Kasseten-Fach einbauen oder wennde moderner willst nen CD-Fach...
Denk dir was aus.... Ist DIN Schacht.... Insofern man das überhaubt als DIN bezeichnen darf.... Währ eher JIN....
