Beiträge von daxone

    hi,

    hatte mal einen 1.0, hab im stadtverkehr ca 6.5- 6.8l verbraucht, hab ihn da aber ziemlich gescheucht, also drehzahl gegeben.
    sonst hatt er so 5.8l verbraucht mit 165\65 r13,
    landstraße ca 4.4l(da binn ich in urlaub gefahren)

    mein gs hatt so 6l verbraucht mit guter fahrweise egal ob anfangs
    155\70 R13 oder dann 185\55 R14. wenn ich ihn gelatscht hab dann hatt er ca 7-8l genommen. aber kraft kommt von kraftstoff.

    mein gti jetzt nimmt ca 8-8.8l bei meinem drehzahl fahrstiel. sonst so ca7.3l


    mfg dax one

    :teufel:
    --
    **der is nich schnell genug, noch nich!**

    hi,


    so hier jetz der treffpunkt:

    bautzen abfahrt ost richtung bautzen (ca400m), große ampel rechtsrum richtung mc donalds und aral (500m), bei mc donalds gegenüber reinfahren richtung marktkauf (ca 100m)und da am parkplatz stehen wir dann erstma. treffen beginnt ca 13.30uhr.

    also bis denne


    mfg Dax One

    :teufel:
    --
    **der is nich schnell genug, noch nich!**

    @fiber


    hab schon von tweety gehört das er dir am heck klebt,

    würdsch mir gedanken machen wenn er mit weniger ps an deinem hängt;) ;) ;)


    :D mfg dax one


    :teufel:
    --
    **der is nich schnell genug, noch nich!**

    hi,


    jo danke erstma. werd noch ma nachschauen,
    ich glaub son gummiteil hatte sich verrammelt und da hing er manchmal fest.

    mfg dax one

    werd es weiter beobachten


    :teufel:
    --
    **der is nich schnell genug, noch nich, dafür aber ausser gefecht gesetzt :(**

    hi

    gaspedal klemmt irgendwie, seit ich ihn widda aus der werke hab war das erste nach 2km das das gaspedal oder der bouwdenzug klemmt, der bleibt dann bei 3000 bis 4000u\\min hängen. hab im motor mal am gasdings rumgespielt, das ding was an der ansaugbrücke drann is, dann gehts widda. is mir jetz schon 4mal passiert, was kann das sein?


    mfg dax one


    :teufel:

    so, gti geht widda.
    hab ne gebrauchte von nem kumpel einbauen lassen, die hatt 60000km weniger weg wie meine und bringt laut messungen sehr viel spannung, hab dazu glei meine k&n austauschfilter eingebaut und muß sagen das das auto irgendwie besser geht als vorher.


    mfg dax one
    --
    **der is nich schnell genug, noch nich, dafür aber ausser gefecht gesetzt :(**

    ja denk i auch, die brüche an den schrauben waren relativ neu, und nach dem riemen wechsel quitschte er immer noch wenn ich den motor angelassen hab.

    mhmhmhm, naja binn mojen in der werke, da schau ich no ma.


    mfg dax one


    :teufel:
    --
    **der is nich schnell genug, noch nich**

    hab mit meinem gti die 200000km überschritten und schon geht er kaputt, geg. 24.00uhr gestern ist die lichtmaschiene kaputt gegangen, und nicht nur das, nein, die ganze halterung ist irgendwie weggebrochen, wenns dumm kommt muss der motor raus weil mann sonnst an einnen abgebrochenen bolzen net rannkommt, hab vor 5tagen erst den keilriemen wechseln lassen und vor 2-3 monaten alle stoßdämpfer und die kuplung.


    suuuupi;(


    mfg dax one

    :teufel:

    hi,

    hatte mich letztens mit nem kupel auf der landstraße gejagt,

    2er golf gti 1.8l mit scharfer nocke und ca 115ps.

    in kurven hatt er mich abgehangen, aber auf der strecke hab ich ihn immer wider eingeholt. wären die strecken länger gewesen hätt ich überholen können, weil ich immer bremsen mußte als ich wider rann war. er hatte fahrwerk ca 80\60 und ich nur 40er federn.

    paar tage zuvor hatte mich ein ford probe turbo überholt, ich ca 140 und er ca 150-160 als eine kurve kam, ich hab gebremst ganz normal, er net, is weggerutscht in busch rein und hatt sich überschlagen, aber ihm is nix passiert. das ganze war noch nich mal ein race gewesen.


    mfg dax one


    :teufel:
    --
    **der is nich schnell genug, noch nich**