Beiträge von Emu

Natürlich gab´s Balenos mit Sitzhöhenverstellung, aber nur der Fahrersitz. Da war seitlich zur Tür hin ein kleines , etwas unhandliches Zahnrad am Sitz. So was an nem vorhandenen Sitz nachzurüsten wird wahrscheinlich ne ziemliche Fummelei, wenn es überhaupt geht. Suche dir am Besten auf´m Schrott nen Sitz der sowas hat. Mit Glück findest du auch das passende Muster...

Ist ja super das es den Baleno noch gibt. Wär wirklich schade wenn so ein schönes Stück in der Presse gelandet wäre. Aber Felgen, Lufthutze und Auspuff sind glaube ich anders, als ich ihn das letzte mal in Wittenberg gesehen habe.

Naja die Aufkleber sind jetzt nicht so mein Ding, aber die Hella Ringe gefallen mir immer noch!

Die Klima sollte überall die selbe sein, zumindest wüsste ich jetzt nicht, dass es unterschiedliche zwischen den Motorvarianten gibt.

P.S. du hast nen 1.8 GTX, GSX (-R) heißen die Mopeds von Suzuki

P.P.S. Die Kratzer sind "made by your Ex"?....na der würde ich aber helfen...

Deswegen sollte man sich, egal ob´s um Reifen, Fernseher , Handy´s oder sonst was geht, bei mehreren Stellen schlau machen.

Nu mach doch nicht so ne Wissenschaft ums Embleme abmachen. Das hab ich vor 13 Jahren am Baleno schon gemacht. Nimm irgendwas feines (Zwirn,Zahnseide) und geh zwischen Lack und Buschstaben. Danach den Gummi ablösen, polieren, fertig! Ich habe damals sogar nen Platik Eiskratzer genommen. Und alles ohne Kratzer.

Hier ein m.M.n. sehr schöner Bericht über den Swift, der vor 30 Jahren das erste mal das Licht der Welt erblickte:

http://www.motor-talk.de/news/der-suzuk…r-t4610757.html

Na dann: Happy Birthday!

Auch schon über 8 Jahre. Dazwischen auch mal parallel bei baleomania.de.

@ hannibal

das ist ja auch der bisherige Diesel vom SX4 "Classic"

Zitat AutoBild: "....beliebter Senioren Hüpfer...."

Meistens sind dann die Bremsbeläge schon ziemlich runter. Sollteste mal nach gucken. So wars bei meinem Baleno damals auch immer gewesen.

Also ich habe jahrelang Tieferlegungsfedern vom Kombi in meinem Sedan hinten verbaut. Eben aus dem Grund, weil mir der Baleno hinten mit Anlage und normalen Tieferlegungsfedern hinten nach unten hing. Den einzigesten Unetrschied ist m.M. dass sie etwas straffer sind, was sie ja auch sein sollen.

Hey Apollo, ich kenne dich noch aus´m MFF. Bist von Mitsubishi auf Suzuki umgestiegen, bei mir wars damals genau umgekehrt. Herzlich willkommen. Und nun wieder zurück zum Thema...

...wahrscheinlich heiße Luft. So wie der Beitrag hier mal wieder.

der gummi ist ja auch nur ne dichtlippe, damit kein wasser, grober schmutz oder tiere in deine tür kabbeln und nicht, um damit deine scheiben zu putzen.wenn der gummi so fest an die scheiben drücken würde, würde der motor von den efh´s deine scheiben nicht mehr bewegen können.

Also den Equator gibts doch zumindest in den usa, den concept g bzw a-star sind auch nur vorstufen zum aktuellen alto, dass das swift cabrio nicht kommt, war auch ziemlich schnell klar. Der regina ist nur nen showcar, der eher auf auf verbrauchsarme motoren hinweisen sollte, und ehrlich gesagt bin ich auch froh dass sowas nicht kommt. Den X-Head braucht nun auch niemand wirklich, und der dune ist denke ich nur nen concept um den GrandVitara weniger bieder da stehen zu lassen. Ich denke die Farbe ist nicht ganz so entscheidend, obwohl du damit aber auch recht haben könntest. Die anderen kenne ich gar nicht, obwohl der R3 echt interressant wirkt.
Für die AutoBild scheint aber schon klar zu sein dass er kommt, und das soll nur der Anfang sein....

http://www.autobild.de/artikel/suzuki…12-3555292.html

Du hast noch den PX vergessen, der wurde nur in silber gezeigt und auch nie gebaut.

http://www.japanese-concept-cars.com/wp-content/upl…X-Minivan-1.JPG

Die Rückleuchten sehen aus wie bei diversen Q-Modellen aus Ingolstadt.
Alles in allem aber nicht schlecht.

mmhhh...scheint ja nach langer Zeit mal wieder was schönes zu werden

...eher unwahrscheinlich.
Guck dir mal die Aussparungen in der Heckklappe an, da kommt noch was rein.

In Paris soll wohl ne Studie vom neuen SX 4 zu sehen sein. Als Appetitanreger gibts schon mal nen Scheinwerfer und ein bisschen Front zusehen (leider Branchenüblich diese blöde Taktik, aber nicht zu ändern.) Mal sehen was übrig bleibt.
Seit dem Kizashi glaub ich´s erst wenn die Kiste beim Händler steht.

https://suzukimania.de/www.auto-news.…-Paris_id_32759

Ich glaube das ist bei fast allen Japanern so. Beim Baleno damals war das so, beim Civic meiner Ex Freundin auch und bei meinem Lancer isses auch nicht anders. Knifflig wird halt nur, wenn man bergab steht und der R-Gang will nicht, beim einparken z.B.

Ja klar, weil deiner ja auch bj 99 ist. Ich hatte meinen motor damals von nem verwerter für nen unschlagbaren preis für 400,- und knapp 70.000 km gekauft.Übrigens auch mit zündverteiler. Gib mal deine Suche bei autoverwerter.de ein

Wie was dann? Wird dir wohl keine andere Wahl bleiben...guck mal bei Autoverwertern ob die was haben.