Hast Glück gehabt, das Gutachten habe ich noch. ist für die 40/40 Federn. Gib mir mal deine Mail Adresse und ich schicks dir durch.
Beiträge von Emu
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Ich hatte damals Terra Federn drin und habe die Gutachten auch noch aufgehoben. Ich gucke heute abend mal. Wenn es die richtigen sind scan ich sie dir ein.
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Und wie tief wird der gute mit den Federn?
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Was haste denn nun für ein Fahrwerk drin?
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Hallo,
ich hatte damals ´gekürzte Koni´s mit den 60/30 Terra Federn. Optisch war das ziemlich geil. Die Dämpfer konnte man zumindest vorne einstellen. Das war schon ok zum Fahren. Wenn hinten allerdings mal ein oder zwei Leute saßen, war der Spaß vorbei. Dann hats ziemlich oft geschliffen, obwohl gebördelt war und ich schon etwas steifere Kombi Federn in meinem Sedan hatte.
Ein Fahrwerk für 1200 Euro muss man sích schon gut überlegen, für ein Auto was vielleicht nur noch die Hälfte wert ist. Wenn du ihn aber noch lange fahren willst, ist das sicher die beste Lösung.
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Ich denke die Verkäufe bleiben hinter den Erwartungen zurück, deshalb das Face Lift. Ich persönlich finde ja diese riesigen und unförmigen Scheinwerfer extrem hässlich. Ich glaube nicht dass der Grill so wird wie auf den Fotos. Zumal hinter den dicken vertikalen Streben auch noch was horizontales zu sehen ist. Die untere Stoßstange sieht etwas aus wie beim neuen Vitara. Vielleicht werden die beiden optisch etwas ähnlicher.
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Also damit habe ich nun am allerwenigsten gerechnet: Suzuki läßt den Baleno wieder auferstehen. Grundlage ist die Studie ik-2, die schon auf dem Genfer Automobilsalon stand.
Ich finds echt toll, vorallem weil viele außer den neuen Swifts nicht viele Modelle zu Suzuki einfallen.
Hier ist der Artikel: http://www.auto-motor-und-sport.de/news/suzuki-ba…ll-9884010.html
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...wer sowas kauft? Menschen, die in Ländern leben, in denen es wichtig ist, überhaupt geschützt von Umwelteinflüssen mobil zu sein. In Entwicklungs- und Schwellenländern durchaus sinnvoll, da es der Zustand und die Überfüllung der Straßen von vornherein kein hohes Tempo zulassen. Außerdem sind in solchen Ländern die Autos meist auch wesentlich leichter, da an fast allen gewohnten Sicherheitsausstattungen gespart wird. Ein Tata Nano z.B. hat noch weit weniger PS und ist trotzdem gefahren. Und wesentlich größer und schwerer wird das Auto auch nicht sein, in den dieser Motor rein soll.
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Hier gibt's eine nette (leider nicht ganz vollständige) Bildergalerie der Suzuki´s, die bis heute in Deutschland verkauft wurden/werden. Wie gesagt, leider fehlen ein paar Exemplare.
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Und offensichtlich hat der 1.6er ja gereicht um dich zu überholen

Aber im Ernst: als die ersten Motordaten aufgetaucht sind, haben die meissten schon geschrien zu schwach, zu langsam, zu wenig Power. Wenn man sich aber das Gewicht anschaut, relativiert sich alles doch um einiges. Bin zwar persönlich noch keinen gefahren, die zahlreichen Tests zeigen aber, dass er so schlecht für den normalen Alltag nicht motorisiert ist.
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@ kalti72: Der neue Vitara wird in Ungarn gebaut, und nicht in Japan! Der Grand Vitara kommt/kam aus Japan.
Außerdem heißt es nicht Iwaki, sondern Iwata. Genauer Iwata Plant.
Quelle: http://www.globalsuzuki.com/corporate/prod…fice/iwata.html
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Von mir aus isses garn nicht so weit weg. Leider fahre ich keinen Suzuki mehr, sonst wär ich sicher gerne mal vorbei gekommen.
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Frg doch mal user ghostrecon. Der hat doch solche mega Kotflügelverbreiterungen dran. Sollten sogar mehr als 5 m sein.
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Hallo,
der Celerio kommt Ende des Jahres.
Preise gibt's zu diesem Zeitpunkt noch nicht. Schätzungsweise dürfte er sich so beim Alto einordnen.
Hier findest ein paar Infos und einen Vergleich zum Kia Picanto:
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/suzuki-ce…he-8428347.html
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Suzuki hat sowas schon vor Ewigkeiten gebaut. Nämlich hier:
http://www.hybrids.jp/forum/showthread.php?t=5674
nur hat´s damals kaum jemanden gejuckt. Das teil habe ich noch mit anderen teils fragwürdigen Studien auf ner Kaffeetasse im Schrank stehen...
Nun haben sie das selbe jetzt noch mal mit nem langweiligen Swift gemacht haben. Nichts weiter als ein Imageträger, bis der neue Swift kommt. Man muss halt in den Medien bleiben, egal wie....
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Mal eine allgemeine Frage in die Runde: Welchen Zweck erfüllt diese Lippe eigentlich?
Welchen Sinn erfüllen schwarze Scheinwerfer, LED Rückleuchten / Seitenblinker und der meiste mehr oder weniger schöne Spoiler Kram? Richtig: Optik. Darum geht's doch. Ein Auto wird von dem meisten Zeug nicht schneller. Meins übrigens, welch Wunder, auch nicht...
Deswegen brauchste so ner Lippe, mit solchen Verschraubungen von Anpressdruck zu sprechen...
Wenn´s ihm gefällt, ok. Mir nicht. brauchs ja auch nicht.
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Ja die Sitze sind alle gleich, der einzige Unterschied ist: es gab Sportsitze und normale Sitze. Bei den Sportsitzen sind Rückenteil und Kopfstütze aus einem Teil.
Wegen dem Lackstift frag doch bei nem Händler oder Kfz Zubehör Laden nach. Die werden dann schon den richtigen Farbton rausfinden.
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Ich finde man sollte das alles nicht so eng sehen !
....die Admins und Moderatoren, die dieses Forum hier leiten und verwalten haben sich sicher was dabei gedacht, als sie diesen Bereich hier eingerichtet haben: http://www.suzukimania.de/index.php?page=Board&boardID=17wenn hier jeder seinen Sonntagsspaziergang in die Autoforen schreibt, sieht´s hier bald aus wie Kraut und Rüben.
@ DragX...das ganze sehe ich eh mit nem Augenzwinkern. Gab schon oft genug Streit über seine Ansichten zu manchen Dingen und ich will jetzt nicht noch Öl ins Feuer gießen.
Aber ich sage auch, Hobbies dürfen ruhig Geld kosten und sinnfrei sein. Jeder hat eben andere Interessen und das ist ja auch gut so.
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Ganz schön sinnfrei...
Liebe Admins,
bitte verschiebt diesen Tread in die Abteilung "ich Müll dann mal das Forum zu"...der TE vergleicht nen nagelneuen Mini mit seinem 0815 Drahtesel, und schon werden Bilder von irgendwelchen "High End" MTB´s hinterhergeschoben...
Ich habe auch ein MTB...gut es hat keine 10.000 von Euro´s gekostet aber ich fahre damit auch 1000- 1500 km pro Jahr.
Bitte schreibt doch die Themen auch an die passende Stelle, oder was hat das ganze hier mit nem Swift NZ/FZ zu tun?