Beiträge von Emu

Wann haben denn die Absatzzahlen gestimmt? Fakt ist doch, Suzuki befindet sich seit Jahren im zulassungsmäßigem Tiefflug. Auch die

Swift´s können da nicht viel reißen und sind design- und Motortechnisch nicht viel mehr als der übliche Einheitsbrei. Und wenn man halt immer mehr von der Bildfläche verschwindet, wird es halt immer schwieriger, kaufwillige Leute in die Showrooms zu kriegen. Suzuki hat´s meiner Meinung nach total verpennt, den Schwung aus dem für ihr Verhältnisse großem Hype aus den Ende 2000er Jahren bis Mitte 2010er zu nehmen. Damals hatten sie den neuen Swift, den Grand Vitara, den SX4 ,Celerio und Jimny. Alles Modelle, die sich für überragend verkauft haben. Vielleicht muss man nicht für jeden Mist ne riesen Werbekampagne starten, solange die Modell- und / oder Motorauswahl stimmt. Jedoch fehlt Suzuki in meinen Augen grade alles...vernünftige Werbung, Modelle/ Motoren.

Es kommt immer drauf an, ob es einen Händler in der Nähe gibt und wieviel Mühe er sich macht, das seine Auto´s auch in der Öffentlichkeit wahrgenommen werden. (Beklebung von Vorführern, Aktionen um Kunden anzulocken usw...). Allgemein hat die Beliebtheit oder besser die Aufmerksamkeit von Suzuki in der Allgemeinen Öffentlichkeit in den letzten Jahren ziemlich nachgelassen. Keine neuen Modelle, keine Werbung und lediglich die Mild-Hybridisierung der best. Modelle tragen nicht unbedingt dazu bei, mehr Aufmerksamkeit in der breiten Masse zu erhalten.

Eine bereits bestehende Diskussion rund um Suzuki findest du übrigens hier:

quo vadis Suzuki ( Modellpolitik Vitara, SX4 s cross und weitere Modelle)

Die Preiserhöhungen sind schon seit den Umstellungen auf Mildhybrid und auch beim Jimny seit der Umstellung zum Nutzfahrzeug deutlich spürbar. Und das ziemlich übertrieben. Ich weiß nicht was Suzuki damit bezwecken will, aber eines Ihrer Hauptverkaufsargument, nämlich gute, solide Autos zu einem vernünftigem Preis anzubieten geht damit ziemlich flöten.

Hier gibts jetzt auch noch Info´s :

Suzuki S-Cross (2022): Premiere am 25. November (motor1.com)

Neuer Suzuki S-Cross (2022): Crossover wird SUV | AUTO MOTOR UND SPORT (auto-motor-und-sport.de)

Interessant finde ich, dass das SX4 aus dem Namen verschwindet. Vielleicht gibts ja auch wieder irgendwann einen neuen SX4 zwischen Ignis und S-Cross, so auf Swift Basis.

So nach Ewigkeiten des gefühlten Stillstands (bis auf die Hybridisierung mal abgesehen), soll nun tatsächlich wieder ein neues Modell kommen. Und zwar der neue SX4 S-Cross. Anscheinend soll er den selben Motor wie im aktuellen SSS bekommen. Die Front sieht schon mal wesentlich besser als die aktuelle, was aber auch keine große Kunst ist.

2022 Suzuki S-Cross gesichtet enthüllt das komplett neu gestaltete Äußere (hindustantimes.com)

Wer den google Übersetzter bemüht kriegt neben ein paar lustigen Sätzen die wichtigsten Info´s zusammen.

Sorry aber wieder so ein Vergleich mit Äpfel und Birnen....guck mal was der dein Benz vor 10 Jahren gekostet hat. Du kannst einen Benz doch nicht mit einem Suzuki vergleichen! Ganz andere Kategorie.

Außerdem sind zur Zeit fast alle Suzukis sog. Mild-Hybrids. Also keine "echten" Hybrids. Die unterstützen lediglich beim Anfahren, helfen kurzzeitig beim Beschleunigen und beim Überbrücken von Turbolöchern.
Also nix wo man z.B. einige km elektrisch fahren kann. Suzuki macht das auch nur weil sie Ihre Emmisionen runter kriegen müssen und nicht weil sie´s so toll finden.

Der einige "normale" ist der Jimny.

Wie gesagt, falls es die Bleche sind, hört man diese nur bei bestimmten Umdrehungen \ Resonanzbereichen.

Vermutlich steht sowas nicht auf nem Inspektionsplan. Aber ein halbwegs fähiger und vorallem hörender Mechaniker, sollte das auf jeden Fall bemerken, wenn er dein Auto in die Werkstatt fährt. Die Halterungen der Hitzebleche gammeln ziemlich schnell durch und liegen dann auf der AGA auf. Bei ner bestimmten Resonanz rasseln die dann mit. Ich hatte die damals irgendwann bei meinen Baleno´s einfach weggelassen.

Mal sehen. Das E-Auto könnte dann vielleicht der neue Ignis sein, der SUV dann der neue Vitara oder S-Cross.

Also zumindest in dem verlinkten Artikel steht weder was zu CO2 noch konkrekt zu nem Motor, geschweige denn nem Preis.

In welcher Hinsicht ist denn da wenig Entwicklung vorhanden? Da steht lediglich dass der Jimny Long irgendwann 2022 kommen soll.

Und das finde ich eine sehr gute Entwicklung.

In anderen Artikeln habe ich was von 110KW und 250 NM gelesen und dass der kleine Jimny auch nen Turbo kriegen soll. Aber das ist alles noch Kaffeesatz Leserei. Zuversichtlich stimmt mich, dass es absofort einen neuen Deutschlandchef geben wird. Der alte war wohl ne Pfeiffe...na das merkt man auch ohne Insiderwissen zu haben.

Hallo Thomas,

hätteste auch ein paar Bilder von dem Trabi?

Wegen der 2 Sitze und der Zulassung als Nutzfahrzeug kommt er ja auch überhaupt wieder nach Europa. Stichwort Abgasnorm...Das ist aber nix neues...nur der Zeitpunkt war nicht ganz klar. Wahrscheinlich gibt's demnächst wieder ein paar mehr weil er jetzt auch in Indien gebaut wird.

Natürlich darf man ein Smarthpone in einer Halterung montieren, nur dran drum spielen darf man währen der Fahrt nicht. Aber ich weiß was du meinst...Letztendlich ist es eben so, jeder der einen Führerschein gemacht hat, und am Straßenverkehr teilnimmt, hat sich an Regeln zu halten. Punkt. Und eine der wichtigsten ist nun mal, sein Kfz so zu bewegen, das derjenige sich und andere nicht gefährdet (Geschwindigkeit, Abstand und Aufmerksamkeit). Warum jemand während der Fahrt Videos gucken muss oder will ist mir eigentlich auch völlig egal...solange er niemand anderen gefährdet. Leider ist´s halt oft nicht so.

Aber hier steht auch, dass er hinten Trommeln hat. Sehr komisch. Ich kenne die auch nur mit komplett Scheiben.

2000 Suzuki Esteem GLX 1.8 4dr Sedan Specs and Prices (autoblog.com)

Doch die 1.8er gabs auch als Facelift. Bilder von dem Scheunenfund würden mich aber auch mal interessieren.

Und das liegt halt nicht nur an Corona, sondern vielmehr an der verkorksten Modell- , Design- und Motorpolitik der letzten Jahre.

Ohne Corona wär´s wahrscheinlich auch nicht viel besser geworden.

Was´n los?

Aha...und welcher kleinstwagen soll das bitteschön sein? Dein Mechatroniker muss ja ganz schön Ahnung haben. Du weißt schon wegen Radstand und so....naja lassen wir das. Verkauf deinen Suzuki... falls du überhaupt einen hast und troll woanders weiter. Man kann halt auch alles schlecht reden und schlecht saufen.

Zitat von floeppy1

Nein es kein 3 essind 218 i und ein 1 M nur mal so und wenn ich sage das es bei mir so ist dann ist es bei mir so ,oder weshalb wird das angezweifet ,kennst du mich oder die Autos

Ich kenn dich natürlich nicht. Muss ich auch nicht. Trotzdem hast du mich falsch verstanden. Ich wollte damit nur sagen das ich Suzuki weder als Klapperkiste noch auf dem Niveau von BMW sehe. Ob's nun 3er oder was auch immer ist mir völlig egal. Fahrt was ihr wollt. Ich bin raus!

Zitat von schmitti89

bei leuten wie floeppy fragt man sich dann schon auf was fürner mission die hier sind. ich denke jedenfalls auch nicht das es bei mir nochmal ein suzuki wird.

Du bist hier in nem Suzuki Forum....schon vergessen?

Niemand wird gezwungen einen Suzuki zu fahren / kaufen. Mach ich ja selbst auch nicht mehr. Trotzdem finde ich die Marke sympathisch.

Und natürlich haben Suzukis ihre Macken, die i.d.R. allesamt eher Richtung lästig gehen( Klappern, Quitschen, Pfeifen,usw...).

Und zum Thema Dacia. Hier mal ein Link vom TÜV Süd. Scroll mal runter zu den Mängelriesen. Da kommen erstaunlich viele Dacia.

https://www.tuvsud.com/de-de/publikat…nd-fehlerriesen