naja seitenschweller sind schon sehr geil, front und heck gefallen mir persönlich überhaupt nicht. Das andere sind normale cup-wings. die kriegste überall: d&w, bonrath, fk usw.....finde ich aber ziemlich hässlich.
Beiträge von Emu
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und wie sieht´s hiermit aus:
http://www.southwestcruisin.co.uk/gallery/id64.htm
kannst dich ja mit den leuten aus´m forum in verbindung setzen.ein belgier hatten den mal bei nem treffen dran. vielleicht kannst bei den holländern mal nachfragen, wo´s den gibt?
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naja du könntest vielleicht mal bei ms-design nachfragen, ob die nicht noch was haben...oder auf schrottplätzen oder autohäuser nachfragen. vielleicht hat ja noch jemand im forum.ansonnsten musste wohl in den sauren apfel beissen....
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lt. umrechnung kostet so ne lumpige lippe schlappe 430euro, also mehr als ne komplette front. echt überteuert. naja wie die spoiler aussehen kannste auch in der galerie angucken: front kannste z.b. bei mir angucken, seitenschweller und heckschürze z.b. bei 1komma8.
die abdeckungen müssten nur reingesteckt sein, musste mal hinter die stossstange gucken. an deiner stelle würd ich mir überlegen ne fibersportsfront zu nehmen. kannste dir ja umbauen lassen. kommt sicher nicht viel teurer als die lippe.
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naja ich bezweifel ja, dass du hier 20 leute zusammen kriegst, die sich noch was für´n baleno machen lassen wollen (...falls hier überhaupt noch 20 leute nen baleno haben...)
Guck mal hier, da sind zwar keine bilder dabei, aber die haben noch das komplette ms-design zeugs im programm: -
nee, die is vor ein paar jahren samt baleno nach polen....

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alter das ist KEINE honda lippe!!!!!!!!!!!!!! wer das sagt hat sowas von keine Ahnung.Ich hatte die Lipper selbst an meinem Baleno.
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die lippe ist von ms-design für´n baleno ab ´99 und nicht fürn honda. hatte ich an meinem damals aus mangel an alternativen auch dran. wie aber allgemein bekannt, wird nix mehr produziert. entwerder gebraucht oder im netz nach nem shop suchen, der die vielleicht noch hat. Aber bei fibersport kriegste auch ne komplette Front.
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also vw will nur 10%...und das erlaubt suzuki wohl auch nur, weil gm sich im zuge der finanzkriese zurückgezogen hatte. also keine angst. früher ist aus´m suzuki auch kein opel geworden (eher andersrum) und gestört hat sich daran hier ja auch keiner. wenn ich die wahl hätte, würd ich auch vw gm vorziehen. man denke nur mal an die diesel motoren.....
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nen 1.6er GL hab ich noch nicht gesehen,möglicherweise dass es das auch noch gab. aber stimmt, GS gibt´s auch noch. das waren aber auch nur die \"sportlichen\" 3-Türer. allerdings hab ich auch nen 1.3er GL Sth aber mit der Ausstattung wie der 1.8er (Serienspoiler+Sportsitze)
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Also so weit ich weiß, stehen die Balenokürzel GL, GLX und GTX für die unterschiedlichen Motoresierungen bzw. Karrosserieformen:
GL = 1.3 (Fließheck / Stufenheck)
GLX=1.6 ( Fließheck/Stufenheck/ Kombi)
GTX= 1.8 (Stufenheck/Kombi)Du kannst also ruhig die Kombi Heckklappe nehmen. \"Special Edition\" steht dabei nur für ne etwas gehobener Ausstattung, wie z.B. Klima, Sportsitze oder sonst was, und hat nichts mit der Bauart zu tun.
P.S. in Zeiten der Abwrackprämie müssten doch eigentlich mehr Balanoteile auf´m Markt sein, dass du nicht 300 km weit fahren müßtest??
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naja von der öffentlichkeit weitgehend unbeachtet gibts den schon ewig, ich glaub sogar schon zu deawoo zeiten. ich weiß gar nicht, ob´s den noch als neuwagen gibt.
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wenn de einen haben willst, geh zum Chevrolet Händler deines Vertrauens und frag nach nem Lacetti....
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60/40 und 80/50 Federn/Fahrwerke gabs mal bei japspeed, anscheinend wohl nicht mehr.
Die haben nur noch ein 60/30 Fahwerk
http://www.japspeed.de/shop.htmlHier ein Link für 60/30 federn:
http://fahrwerkebilliger.de/Tieferlegungsf…8cd87f8b1197e1a
ich hab jedenfalls meine 60/40 federn (+ gelbe gekürzte Koni´s) von japspeed und bin ganz zufrieden, obwohl se hinten für´n Kombi sind, sind se doch ein bisschen zu schwach
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naja...klar ist auch, dass man mit 35er federn nicht am asphalt schleift, und von gekürzten dämpfern war bisher noch keine rede....kann sein dass gepresste ganz gut sein, genau so gut können se eben auch brechen und die ummantelung samt nummer weg schmilzen. nicht umsonst gibt dir da niemand garantie drauf. weil alle wissen das ein rest risiko besteht.
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na dann press mal fein...heul aber hier nicht rum, dass dein dämpfer in arsch gehen, oder deine federn zwecks fehlender vorspannung in der botanik rum fliegen....
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Wer hat dir gesagt, dass es nur 35er Federn gibt? Für´n Baleno gibts auch 60/40 und 80/50 Ferdern. Dann würd ich aber auch andere Stoßdämpfer nehmen.
Pressen lassen würd ich Ferdern nicht, weil sich dadurch die brechen können. -
http://www.bild.de/BILD/auto/2009…-vergleich.html
....ich glaub das spiegelt alles recht realistisch wieder.
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naja geht so...von hinten nicht schlecht, die Front zu rund gelutscht. Aber echt traurig was von den doch vielversprechenden Studien übrig geblieben ist. bleibt wenigstens zu hoffen, dass die Ingenieure keine wichtigen Trends wie : Start-Stopp-Automatik, Spuassistent, Abstandsassistent usw. verschlafen haben. Ohne solche Features wird´s schwer gegen A4, Passat und Co.
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Vielleicht hilft dir das weiter....