Sprengmeister: naja, musst nur mal nach kleinen autos ausschau halten und dich dann mal erkundigen was es dafür für motoren gibt/gab!
wie z.b. mein neuer wagen, n 86er honda crx 1.6 mit 125PS, das ding wie die wilde sau!!! grade die japaner haben den kleinen öfters mal größere motoren verpasst, auch z.b. der daihatsu coure 1.0 turbo, potthäßlicher wagen, aber geht sehr gut!
mfg rick
na der swift gti ist ein 1,3l 16V mit 101ps, geht shcon gut!!!!
aber autos in der größe gibbet auch mit mehr leistung........;-)))) weil suchst ja auch was taschenraketenmäßiges...... aber n gti is keine schlechte wahl!
mfg rick
wo bistn genau her???
könnte dir denk ich mla ne gute werke in deiner gegend nennen!!!
mfg rick
oder kopf gerissen!!!
naja, was das genau ist - kein plan, plastik eben ;-))))
is des ein schiebedach oder n hubdach???
denek mal zuerst muß mal der himmel runter und dann wird des ja wo festgeschraubt sein bzw gegen das dach verspannt sein! wenns n hubdahc ist, dann is der rahemn davon oben aufgeklebt und vonn innen zu verschraubt oder so!
mfg rick
hey, also wie schon mehrfach beschrieben, bis 40mm kannst die original dämpfer weiterhin nehmen, aber ich empfehle dir gleich andere zu verbauen, da (meiner meinung) nach des sich nich so sonderlich gut fährt, zweck bequemlichkeit usw
mfg rick
............aber \"gängig\" machen wurde doch schonmal erwähnt.........;-)
hey, ein antriebsgelenk schaden kannst am besten feststellen, wenn de auf nen freien platz fährst, und dann in beide richtungen mal rückwärts im kreis fährst und dabei voll eingelenkt hast!
könnte natürlich auch ein radlager sein, musste mal genau hinhören, wenns gelenk defekt ist, dann klackert es wenn du einlenkst, beim radlager brumts/surrts oder wie auch immer eher!
mfg rick
na wa ssoll das denn darstellen??? ;-)))
na z.b. vw hat auch massenweise geile konzepte, aber keine bauts, weil es einfahc zu gewagt ist, was denkst warum der golf 5 noch \"normaler\" aussieht als alle anderen, weil des ankommt und gute verkaufszahlen bringt, is eben leider so!!!!!
is halt n swift, war ja bei den ea´s und ma´s genau das selbe problem! habe die mz jetz wenigstens eine warnlampe wenn nich mehr viel drin ist???
mfg rick
das ist bei euch tiefschnee???? ;-))))
..........geil!!! ;-)))
hey, also ich hab bei meinem 1,3er das selbe problem bei kurzstrecken, aber schon immer, denke auch das der absäuft, weil noch zuviel unverbrannter kraftstoff im system ist, hab mal (als i noch bei suzuki war) gehört, das bei diversen kurzstrecken-fahrern n zusätzlicher widerstand ins kabel zum einspritzventil gelötet wurde!
mfg rick
naja geschmackssache, suzuki ist nun mal ein kleinwagen hersteller und das sollte auch so bleiben, weil außer dem ea swift (der richtig gut gelungen ist) sieht doch alles zum ...... aus, und wenn man manche conzepte sieht, das ist es besser das diese nicht auf den markt kommen!
man brauch sich ja nur mal die neueren suzuki modelle betrachten, new swift, ignis, liana, alto, die sehen meiner meinung nach alle \"komisch\" aus und irgendwelche neuen inovationen brauch man von suzuki auch nicht erwarten!!!!
hab das gleiche problem auch gehabt, hab dann mal mit drosselklappen-sprühreiniger den ganzen ansaug und das drosselklappengehäuse bzw drosselklappe ausgewaschen, und er läuft wieder super, aber auch verständlich, na 170tkm setzt sich da schon mal bischen dreck ab!
smooth: fallst du zündkabel benötigst, habe noch sher gut da liegen, meld dich einfach!?
mfg rick
focusst hat rehct, ist ein bekanntes problem auch bei baleno!!! um vorher sicher zu gehen einfach mal den strom messen der zur lampe fließt, rehcts und links und dann wirst ja sehn an was es liegt!!!
mfg rick
hey, also wie ich mich recht entsinnen konnte kost inkl anpressplatte, lagern und aus/einbau um die 350€!!!
@amir: gebrauchtes getriebe wirste kaum eins finden, da es eine absolute baleno krankheit ist und die getriebe selten werden!!!
dodo: also du meinst das federn von G&M!? hast du dazu ein gutachten? wenn ja wäre das echt geil!!! 
mfg rick
