Beiträge von rick

Tiefer gelegter blauer baleno Kombi im Raum BZ unterwegs, zufällig hier vertreten?

Kommt mir öfters entgegen

75w90

Bei Front Antrieb 2,4l

da müsst ihr euch einen alten Swift holen

die Preise sind ja echt wahnsinnig für Nen Satz Aufkleber.

Ich werde mal ein paar Folierer Anfragen und dann schauen.

Vielen Dank erstmal für die Teile Nummern

cool Danke für die Nummern.

Hab auch schon bei eBay gesucht aber nichts wirklich passendes gefunden :-o

Hast du zufällig Nen Link?

Gibt's diese Aufkleber Sets noch bei Suzuki zu bestellen und wenn ja zu welchem Preis?

LG und vielen Dank schon mal

Teile Nummer hab ich leider keine.

gibt's diese Aufkleber eventuell sogar noch original von Suzuki?

Sind doch einige Suzuki Mitarbeiter hier unterwegs, könnte da einer mal schauen?

ja is schon Wahnsinn wie die Zeit vergeht und das die ersten EAs in naher Zukunft Oldtimer sind.

Ja die Karosserie hatte aber eben viele kleine Macken, natürlich völlig normal bei 27 Jahre alter.

Das wird jetzt Stück für Stück behoben, Türen habe ich heute geholt, sind perfekt geworden und besser wie die Zender Auslieferung damals, habe kleine Details geändert.

Jetzt fehlen noch die Seitenwände, Heck StoßStange und der HeckDeckel.

Aber wohl erst nä Winter, im Sommer wird hoffentlich mal wieder gti gefahren

mal wieder aufleben lassen hier......

habe meinen Zender natürlich noch, es sind nur noch 3 Jahre dann isser Oldtimer und bekommt das H-Kennzeichen.

Hatte ja vor paar Jahren schon die Bodengruppe geschweißt und ALLES an Rost entfernt. Jetzt habe ich angefangen die Optik in perfekten Zustand zu bringen, Front ist schon komplett neu lackiert ( rostfreie Haube besorgt, Kotflügel neu), Türen habe ich noch rostfreie bekommen, danke großer

Diese habe ich jetzt zurecht gebaut und sind jetzt beim Lackierer.

Auch eine neue Frontscheibe habe ich letztes Jahr anfertigen lassen!

In Zukunft wird noch das Heck lackiert so das zum 30. Geburtstag einmal alles neue Farbe bekommen hat und im perfekten Zustand ist!

LG Rick

hier noch 2 Bilder vom letzten Jahr bevor er wieder zerlegt wurde......

hey Leute,

ich bin derzeit dabei mein Zender in einen top Zustand zu versetzen in Vorbereitung aufs H-Kennzeichen.

Habe mir neue Türen gebaut, lackieren lassen und bin nun auf der Suche nach den serienmäßig verklebten "GS" Aufklebern.

Jemand ne Idee oder sogar noch welche liegen? ( Werbefolierer ist mir selbst schon eingefallen).

LG Rick

glaube damals warens 100t km oder 5 Jahre

Es gibt im Zubehör auch fertig gebördelte Leitungen zu kaufen. Einfach die benötigte Länge messen und die bördelung bestimmten.

Musste dann nur noch passend biegen.

Wenn du den VentilDeckel runter hast schau dir genau die Kreuzschlitz schrauben von den kippHebelWellen an.

Es kommt vor das diese locker werden bzw sich sogar ganz raus drehen und liegen dann irgendwo daneben.

Sehr schön. Wie lange hast du den schon?

Is echt schwer nachvollziehbar wieviel nun wirklich noch fahren, laut bisl Recherchen dürften es Grade noch so 10 Stück sein.

Ärgerlich das die zender keine eigenen Schlüsselnummern haben sondern die vom GS oder GTI.

Meiner rollt diese Saison auch wieder und hat schon einige Sonnenstrahlen abbekommen.

Haste die backen mit den alten vergleichen?

Der stand 13 Jahre da is schon einiges zu tun, aber an sich isser in einem rettbarem Zustand.

Wenn ich Bock drauf hab Fang ich an

Hab vor paar Wochen auch wieder einen gerettet, 93er Cabrio aus erster Hand mit echten 63t km aufn tacho

Was auch die dekra meist noch sehen will ist ein Schutz für den Kopf, also quasi ne hülle um das Käfig Rohr im KopfBereich.

LG

Soll das Eintragungsfähig sein

Bei mir Wars damals so das die dekra Verstärkungen wollte die glaub 130% der AuflageFläche vom Käfig sind. Und min 4mm MaterialStärke. Innen verschweißt und außen reichen dann große Scheiben. Kann sich aber wieder geändert haben.

Habe auch einen wiechers mit Kreuz aus Alu.

Beim hinteren RadKasten hab ich bleche von außen dagegen geschweißt.

Alles so eingetragen.

LG

zu retten ist im Prinzip alles solange nicht die Dome oder die querlenker aufnahmen vorn oder hinten zu extrem betroffen sind.

Den Rest kann man machen mit bisl Geduld und dementsprechend evtl. auch verstärken.