Beiträge von rick

ne is keine arbeit weiter, ganz einfach: vorn am sitz sind rechts und links je eine schraube, dann richtung ausstieg eine und 2 in richtung handbremse, einfach abschrauben, sitz raus, neuen rein und wieder reinschrauben, hinten kommst gut, wenn de die lehnen vorklappst, stoff an der rückseite ab, dann die schrauben aussen(richtung verkleidung) wo die winkel sind ab, dann kannst die ein stück vorziehen und schräg abziehen, sind in der mitte nur so eingetreckt, sitzfläche ist vorn nur eingehakt, also einfach mal hochziehen und hinten (richtung kofferraum) sind auch je rechts und links eine schraube!

so das war jetzt eig sehr ausführlich, nu müsstes klappen........

mfg

entweder so oder du schließt dir einfach ne neonröhre, led-röhre oder sonstwas mit an wenn du bisl mehr licht haben willst.......

Dreffi: also meine erfahrund ist, das sich bei jedem swift, ob 1.0,1.3 oder gti das ansauggeräusch ändert durch den k&n filter........

und wegen der warmen luft durch den abgebauten schlauch, den unterschied merkst du eig nicht.........und bei nem swift gehts doch dann eh nur drum das der bisl krach macht......

genau so ist es, und bei z.b. nem fiesta st stimmt die verarbeitung und die qualität und den gibt es zu nem fairen preis.......oder gleich ne nummer größer und n focus st

mfg

klar verändert sich der klang durch den tauschfilter!!!

und das der auswaschbar ist und somit ewig hält ist ein großer vorteil, zudem hast noch einen erhöhten luftdurchsatz.........bei 1,0er aber eh egal!

wenn du aber wirklich nur klang haben willst dann schraub des ansaugrohr was im kotflügel verschwindet ab und somit klingts lauter.........;-)

mfg rick

das kabel ist nicht n luftmassenmesser, das ist der ansaugtemperaturfühler!

einfachste variante ist einen k&n tauschfilter zu nehmen, kost nicht allzuviel, kommt einfach in das gehäuse rein und hält ein leben lang (zwischendurch mal auswaschen)!!!

mfg rick

aber mal ehrlich, die a-säulen anzeigen bzw. die halterungen dafür sehen bei den beiden letzten nicht grade schön aus.......da gibt es doch bessere schickere lösungen für!

mfg

@mts: wolf im schafspelz is ja gut und schön, aber nen 1,6er sport motor in ner 1,3er aussenhaut, das ist defintiv kein wolf im schafspelz.......

wenn du mehr leistung haben willst dann bist mit nem new swift etwas falsch......generell bei suzuki außer du investierst unsummen an kohle!

da gibt es für das geld einige autos die die serienmäßig mehr bieten!!!
also ich finde das vorhaben schwachsinnig, aber is meine meinung, hab auch ein bekannten der hat fast 20000€ in einen B corsa investiert, optik is der hammer, innen kommts auch recht geil, aber.........es ist ein 1,2er mit 50ps, aber hat halt jeder seine eigenen vorlieben!

mfg

so ein quatsch das das quietschen vom fehlenden asbest kommt! weiß du wie lange schon kein asbest mehr in den belägen verpresst wird und bei anderen herstellern quietscht des auch nicht! das is die selbe rotze wie beim ignis........alles billig müll!!!! quietschen tut weil die beläge eine blöde mischung haben und schleifen tuts weil die bremsscheiben am rand gammeln wie sau

mfg rick

zu den komischen schläuchen: also klingt erstmal nicht original, könnte evtl so ne art heizung (durchs kühlwasser) für den scheibenwaschwasserbehälter sein, rentner haben ziemlich oft ziemlich viel langeweile

nee im ernst, hab sowas schonmal gesehen, auch das die wischwasserschläuche verlängert wurden und bevor sie zu den düsen an der haube gingen 3-4 runden um den oberen kühlwasserschlauch gewickelt waren.......eben als heizung damit evtl. gefrorenes wasser wieder auftaut bzw. das zum scheibenwaschen warmes wasser kommt.......

mfg rick

:totlach: ..........wie geil :totlach:

du bist neues und wohnst bei dein mama...... ? :k_biggrin:

und falls du den kopf runter nehmen solltest dann lass den auf jeden falls abdrücken auf risse.......is keine seltenheit!!!!

oh shit, was´n das??? sieht ja schrecklich aus die karre..........

toll.......

nein dichtung ist da keine, ist mit dichtmasse verklebt! kommt des 100pro aus dem gehäuse oder is evtl die ablaßschraube undicht?

wenns am gehäuse ist und nur minimal, kannst probieren mal die schrauben ein wenig nachzuziehen, hilft manchmal schon........

mfg

sieht alles schonmal nicht schlecht aus, auch die ideen kommen gut, bin echt gespannt auf weitere pics.......;-)

richtig! denn verarbeitung war noch nie suzukis stärke und isses auch jetzt nicht.......

genau! einfach mal drunter gucken und überall am auspuff mal klopfen, dann wirst schon sehn wo´s klappern her kommt!

falls der kat zerfallen sein sollte nicht einfach weiterfahren, wenn sich ein größerer brocken da drin quer stellt kann evtl nicht mehr genügend abgas raus und der rückstau wird zu hoch! bau des ding ab und schütte den losen müll aus.........

mfg

bringt aber klangmäßig nicht soooo viel, aber ist günstig und legal, brauchst ja nich einmal eintragen!

k&n tauschfilter gibt es für den 1,0er und der preis ist ok, da dieser filter auswaschbar ist und ein leben lang hält.......und etwas klang bringt!

und stimmt, illegal geht mächtig viel, wenns dir egal ist und günstig sein soll, kauf dir so nen apex endschalldämpfer für 50eus bei ebay, wenn de den absorber rausnimmst klingt der recht fein, aber eben ohne abe oder sonstiges........

oder wie kuckuck schon schrieb, den ansauggeschräuschdämpfer raus bzw kannst auch den ganzen ansaug vorm luftfilter einkürzen, aber da zieht er dann die warme luft ausn motorraum.......

mfg rick