Beiträge von rick

jo richtig, nummer eins sind rote h&r fürn swift

die nummer 4 (SZ007 und 008) sind rote 40mm G&M federn fürn swift

die anderen beiden weiß ich leider auch net.........

mfg rick

naja serie halt bis auf die felgen.........

ja geil, des isser

spy: ja den buckel auf der haube hatte ich auch bemerkt, aber wie geschrieben, hätte nich gedacht das die karre so vorwärts geht!!!

spy: genau des, kennst den? hammer ding, geht mir nicht ausn kopp

so muss jetz mal was erzählen was mich echt beeindruckt hat.....

gestern aufn VW pfingstreffen aufn flugplatz in litten gewesen und natürlich scheen viertelmeile gegeguckt.......kommt n sag ich mal fast stino golf 2 rangefahren, schwarz, bisl tiefer, alus, getönte scheiben, wie halt so der typische golf 2 aussieht! naja auf alle schon s erste mal gestaunt als der seine reifen aufgewärmt hat, drehten alle 4 durch und man hörte nur noch ein böses turbopfeifen! ja dann gün, das ding ging ab, keien durchdrehenden räder nix, die karre schob echt nur vorran, fazit: 10,4s!!!!!!

aber des krasseste find ich, die karrs is zugelassen, kennzeichen dran, gültige HU, einfach hammer!

mfg rick

edit: 2 swifts sind auch ganz paar mal gegeneinander gefahren....... :d_zwinker:

wie groß war denn das reh? wenn dadurch dein auto aus der spur gekommen ist? oder haste weggelenkt?

mfg

na zwecks tauglichkeit fürn diesel musste nachsehn obs den dafür gibt, wenn ja sollte das funktionieren, sonst würde k&n den nicht herstellen

ich stimm beavis zu: finger weg von china dreck, also alles sowas wie nangkang, ling lang, oder dergleichen! gib bisl mehr geld aus, da haste auch mehr freude dran!

was ich auch nicht empfehlen kann sind viele reifen von so nen zweig herstellern, wie platin oder debica, auch rotze des zeug!!!

mfg

also reinigen musste den k&n filter glaub alle 80000km, halten tun die ein leben lang glaub bis 500.000km steht auf dem gutachten bei mir (hab n tauschfilter im swift gs)

und einmal im jahr brauchst den nicht reinigen, is rausgeschmiessenes geld, kost ja auch um die 20eus das recharger kit!

mfg

@nevage: mitn 1,3er baleno machtse nicht mal n gs swift nass.......

@nevage: toll, jetz fährst n 1,3er baleno staubsauger motor!!!

NA DANN LASS ES!!!!

wie ich geschrieben hab, automatik raus dann fährt der schon einiges besser, aber rennen wirste damit nicht gewinnen, auch mit nem turboumbau auf 70ps wirste nix weiter reißen könn.......

EneRoda: jib steuern beim gs und gti sind gleich, also um die 196€ im jahr

painkiller: jab weil es noch gut erhaltene 1,3er 8v motoren gibt, für wenig geld und robust sind se auch noch dazu! zudem musst du nicht so viel umbaun, beim gti musste hinten scheibenbremsen nachrüsten und ne stabiaufnahme einschweißen, vordere bremsen und abgasanlage sind auch anders beim gti!

und jetz mal im ernst, nen turboumbau könnste du dir leisten, aber kein anderes auto??? mann ich glaub das müsste wehtun wenn du selber mal lesen würdest was du so schreibst!

wenn du unbedingt zügiger vorankommen willst dann schmeiß zuerst das träge automatikgetriebe raus......

um die 70PS und schalter willste!?

kannst von mir nen 1,3 8v inkl schaltgetriebe für 100eus bekommen, wenn du willst noch ne nagelneue kupplung dazu!!! :d_zwinker:

dann hast deine angestrebten daten, 70ps und schaltung! und der umbau is weitaus unaufwendiger als n turboumbau!

mfg

naja dann bin ich wohl auch einer derjenigen die zu wenig grips ham.......weil versteh den sinn dieses threads grad nich so richtig???

und mal im ernst, ich mach auch viel mist mitn swift, aber des sind dann nur bastelautos, is echt wie alle sagten, wenn du schon mitn klebeband-bösenblick aufn hof fährst und dann n gutachten für 14 zoll felgen anbringst, willlst aber 15zoller abgenommen haben, dann kann ich auch verstehen warum der prüfer bisl "herablassend" gewesen sein könnte!

......tja, selber schuld!!!.......

mfg

na hört sich wirklich nach hydros an, wenn des klackern weniger wird wenn der motor warm ist! was fährst du denn für öl???

kann auch nur fast mit dem schalter zusammenhängen

greif mal auf der fahrerseite unter des armaturenbrett, da fühlst du einen blechträger (da is auch die antenne dran befestigt), taste den mal entlang dann müsste irgendwo ein schalter kommen, oder leg dich in fussraum und sieh mal dahinter, der schalter ist direkt auf den blechträger vom armaturenbrett gebaut!

mfg

ratte: ich ramme niemanden, aber wenn sich son kleiner dummer rollerfahrer unbedingt zwischen mir und nem bus durchquetschen muss, um dann wenn grün wird den verkehr aufzuhalten, dann lass ich den nicht kampflos vorbeifahren, spiegel hab ich genug rumliegen

humor? finds ehrlich gesagt nicht lustig wenn sich jedes jahr unmengen von motorradfahrern um baum wickeln nur weil sie denken die sind die helden der strasse!!!

och neee so´n schwachsinn zum frühen morgen......

ich hab nix gegen motorradfahrer, nur mich nerven die einfach auf der strasse, weil die meisten einfach nur blind am hahn drehn und wahrscheinlich ihr gehirn komplett abschalten!

aber noch viel schlimmer sind diese "möchtegern-rossi-50ccm-rollerfahrer"
arrrhhhh wie die mir aufn sack gehn im stadtverkehr, erst überall durchdrengeln und dann bei 50 is schluss und die behindern wieder alle anderen (weil hier in der stadt keiner 50 fährt )

naja ich räche mich an jeden der kommt und schon soooo cool auf der möhre sitzt, hab zwar dadurch auch schon 2 mal den linken spiegel eingebüst, aber ganz ehrlich...................des wars wert!!!!!!!!!!

mfg

so an sich meine meinung, motorradfahren ja, aber wenigstens mit ein wenig verstand und nich so blind drauf los, ihr motorradfahrer hab kein blechkleid um euch herum! sucht mal im netz nach videos von unfällen mit motorradfahrern und seht euch da mal paar an, glaub da denkt ihr dran wenn ihr s nächste mal auf die karre setzt!

@supernasenbär: der is gut

aber mal echt im ernst, im wert von 5000€ :totlach: da wirds nich allzuviel sein.......