Genau so. Das was du hast ist schon das dunkelste was es original hab.
Bei den japanischen Swift isses egal ob gti, Stufenheck oder n 1.0er, die sind von der Farbe alle gleich.
Wenn das mit Kunststoff Pflege oder ähnlichem behandelt wurde kann das schon mal dunkler / glänzender wirken.
P.S. hab noch 3 Stück ausgebaut da liegen falls du Interesse hast.
das ist doch das schwarze was du hast 
die vom Cabrio und vom MA sind viel heller.
Und gegen welches willst du das tauschen?
dreht aber springt nicht an?
Dann müsste wenn der Fall eintritt mal geschaut werden ob n Funke da is bzw ob eingespritzt wird. So lässt sich der Fehler schon mal eingegrenzen.
Oder mal verdächtige Teile vorsichtig mit Wasser besprühen wenn er läuft und schauen wann er anfängt schlecht zu laufen bzw. Ausgeht.
LG
zeig mal bitte ein Foto von deinem jetzigen?
Kenne nur die schwarzen, das helle grau vom Cabrio und die grauen vom ma.
Aber dunkel Anthrazit? 
Zum Tacho ausbauen am besten die Welle aus dem Getriebe ziehen da kannst den einfacher raus nehmen.
sonst wie beschrieben, je Seite 2 schrauben an der a Säule, 3 oben unter den Abdeckungen an der Windschutzscheibe, eine mittig unten, eine im Handschuhfach.
Stecker fahrerseite a Säule lösen, Stecker vom gebläse abziehen
die 3 bowdenzüge von der Lüftung nicht vergessen
Wieso hast du kein schwarzes drin? Ea Typ 2 haben doch alle schwarz außer s Cabrio.
Oder liegt das wieder daran das du Nen ma im ea Kleid hast?
........
gibt's denn einen az Sport Fahrer aus meiner Nähe?
Sachsen, Kreis bz, gr, zi usw?
Würde gerne mal Nen Test gegen einen fahren mit meinem 91er gti ?
Beim mz und nz war's ne klare Sache aber bin schon bisl neugierig auf den "neuen"?
genau so ?
Umbau auf 1.6 wird ähnlich aufwendig, erstmal ne Stufe finden wo alles noch brauchbar ist.
E2 ist Euro 1?
Dann liegt das wohl daran das du einen der ersten aus Ungarn hast. Sonst haben die Modelle die optisch auch als MA zu erkennen sind alle Euro 2.
Denke dann wäre noch eine Option den 1,3 16V sohc zu verbauen. Sind viel in den justys verbaut und die Autos bekommst für wenig Kohle.
LG
Radnabe bleibt die alte, ordentlich auspressen und ins neue Lager wieder rein ?
stimmt die hinteren sind anders.
Vordere werde ich mal die Maße vergleichen...
Danke Leute 
Hey Leute 
weiß jemand aus dem Kopf ob die Türen von der Stufe baugleich sind mit den Türen der 5 Türer Modelle?
Danke LG Rick
könnte auch ne Dichtung vom drosselklappen Gehäuse zum ansaugkrümmer sein und die kleinere thermostatgehäuse
ist die kleine oben aufm Bild aus Blech?
Könnte für Abgas Rückführung sein falls die dort dabei sein sollte.
Die andere kein Plan.
das ist der wischerschalter vom Typ 1, der hat dort serienmäßig einen Gummi dran.
der Hebel muss nicht nach oben bzw unten bewegt werden, sondern es wird am Hebel gedreht zum wischer einschalten.
Is einfach cooler 
Wassertransferdruck selbst gemacht, is nicht 100% perfekt, aber ich bin zufrieden ??
Alles Spielerei, so muss dat ??
das is n stolzer Preis ?
Da hatte mein Händler wohl keine Lust sich die Mühe zu machen dat raus zu suchen...
was hastn gezahlt für den Rahmen?
Laut meiner Anfrage schon einige Zeit nicht mehr lieferbar ?
Ja die Heckklappe ist rechts und links der Scheibe beklebt, genau wie die "b Säulen" der Türen, aber nur bei den 1,3er Modellen.
LG
Nee ich meine direkt die leiste / leisten die ringsum die Heckscheibe außen sind, sozusagen den Zierrahmen.
sehr lecker 
Sach mal bekommst du den Rahmen um die Heckscheibe noch neu irgendwo her?
