Beiträge von rick

das sind die originalen fondmetal Felgen vom gti.

Was damals sozusagen Suzuki Zubehör.

moin ?

Wasser Pumpe kannste lassen wenn se nicht undicht ist, die laufen ewig bei Suzuki, nur Zahn Riemen und spann Rolle reicht.

Kühl Flüssigkeit die Standart grün oder blau, also glysantin g48 zum Beispiel.

Getriebe Öl 75w90, füll Menge weiß ich nicht ganz genau, sollten aber auch so um die 2,5l sein.

Kein freilaufender Motor.

LG Rick

sehr cool

Zitat von Marcel21

Spätestens wenn das Ding ein H-Kennzeichen hat sehe ich schon Potenzial für Wertsteigerung, jetzt ist es vielleicht, 1000€? Wert, viel weniger geht ja nicht, mit H-Kennzeichen und in Top Zustand sind vielleicht sogar 3000€ drin.

Da haste dich aber ordentlich verschätzt

N gti für 1000€ ist ein unrettbarer Schlachter. Denke so ab 2500 geht's mit brauchbaren los.

Derzeit eher das Problem noch einen zu finden.

Schätze auch das der Wert mit H Zulassung im originalen Zustand sich so um die 6000€ bewegen wird, Tendenz steigend.

Aber wie 92er gti schrieb, wir fahren so ein Auto weil wir's wollen und nicht als Wertanlage.

Allzeit gute Fahrt

Und schön erhalten den guten gti.

@amiga: beim Grill gehen die Geschmäcker auseinander, ich hab bei meinen 3 Swifts den Grill von der Stufe verbaut, finde den Wabengrill scheusslich

Aber is ja auch gut so das jeder n anderen Geschmack hat

also ich bin total Fan von der Farbe, die steht dem Swift super

Zustand sieht wirklich erhaltenswert aus, bis zum H Kennzeichen sind's nur noch paar Jahre, die schafft der auch mit guter Pflege

Aber nochmal.....sehr cool

erst recht die Farbe, hoffe wenn der neu lackiert wird bleibt die Farbe? Die is genial und steht dem 3 Türer super!!!

Und ein Swift ohne großen Rost, das ist ja ne absolute Seltenheit geworden und noch dazu als comfort, davon wurden ja eh kaum welche gebaut.

Zitat von amiga-4-ever

Nene, das steht oft falsch in der Artikel beschreibung.

Die sind für alle Modelle außer Allrad. Sagt auch das Gutachten so. Hatte solche auch in beidem MA Swifts schon drin. Sind gefühlt nicht ganz so hart wie die roten.

ja genau so war's, haste recht. Hab für die Stufe die ich grade restauriere auch die blauen bestellt, im gti und im Zender sind rote

Schwarzer Steinschlag Schutz ist ja nicht zwingend Bitumen, es gibt ja genügend Auswahl auf Wachs, Kautschuk, Gummi usw Basis

Fett am unterboden würde ich nicht nehmen, das sieht schnell nicht mehr schön aus weil der ganze Dreck kleben bleibt

sehr cool

H&R blau? Sind für'n 3 Türer nicht die roten notwendig?

das schaut gut aus

Is denn ein Fehler hinterlegt wenn die Lampe leuchtet? Oder läuft der Motor anders/schlechter?

mal ehrlich, warum diesen Aufwand betreiben wenn es noch sehr gute gebrauchte für echt wenig Kohle zu kaufen gibt? ?

Wenn der Markt leer wäre wie bei vielen Swift teilen sehe ich dat ja ein, aber wenn es für 35€ n Satz gebrauchte gibt oder für wenig Kohle neue zu bestellen gehen, warum dann diesen Aufwand??? ?‍♂️?‍♂️

bei eBay Kleinanzeigen ist grade ein Satz angeboten zum Verkauf für 35€.

Oder einfach direkt an Toml wenden ??

Würde mir den Aufwand nicht machen solange es noch was passendes zu kaufen gibt.

such mal hier im Forum da wurde das Thema mit der einspritz Düse schon mehrfach behandelt ?

sicher das es mit Feuchtigkeit zu tun hat oder is das eher Zufällig?

Hast du einen 1,0er?

Oben steht nur 97er Automatik.

Könnte da eventuell auch n Problem mit der einspritzdüse sein.

bisl Pflege betrieben

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Respekt

Das is genial, ohne Rost noch Nen Swift zu finden is schon schwer geworden, fast unmöglich würde ich sagen.

Halten in Ehren

so ein Komfort würde ich auch noch nehmen

Wie sieht's denn mitm Rost aus?

klammern ab und für kurze Zeit in bei niedriger Temperatur in backofen, dann kannst se ganz leicht auseinander ziehen.

Klebe Reste entfernen und neu einkleben mit Karosserie dichtmasse oder ähnlichem.

Willst se innen lackieren?

Du könntest auch eins von jedem ea nehmen, das von der Limo ist nicht anders. Wie gesagt hab noch 3 da und davon auch aus der Stufe und die sind farblich gleich...