KabelBruch im KabelStrang an der Stirnwand unter dem armaturenbrett.
Am einfachsten is du ziehst ein Kabel neu direkt vom Stecker der vom lenkStockSchalter zum Stecker am tacho.
KabelBruch im KabelStrang an der Stirnwand unter dem armaturenbrett.
Am einfachsten is du ziehst ein Kabel neu direkt vom Stecker der vom lenkStockSchalter zum Stecker am tacho.
Da Kannste lange suchen, es gibt keinen ![]()
Lehnen Verstellung haben meine nicht. Aber is auch schwer nachzuvollziehen was in den 24 Jahren mal geändert bzw getauscht wurde.
Das sind auch vollschalen sitze. Ob der wagen damals so ausgeliefert wurde weiß ich leider nicht, zumindest sind se eingetragen ![]()
Schau mal da sind se ganz gut zu sehen
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=191612869537&alt=web
Zumal ich aber auch nicht sicher bin ob immer die gleichen sitze verbaut wurden. Gibt ja auch unterschiedliche Felgen.
Nee das funktioniert nicht.
Schau mal hier im forum da gibt's glaub noch nen whb zum download sonst musst dich nochmal melden.
Hast das Poti auch richtig eingestellt?
So mal konkret in die runde, wo sind noch paar zender unterwegs?
Mich würde mal interessieren wieviel von den 20 Stück noch übrig sind?
Kenne nur einen weiteren der gehört Toml's Papa und dann steht ja einer bei mobile drin für 15000 oder so. Ergibt schonmal 3.
Wo sind die anderen?
Was bistn du für einer?
![]()
Hat der fu911 (oder wie der heisst) nen Bruder ![]()
Ebc hat zwar nen höheren Preis dafür is aber Qualität und Haltbarkeit ok.
Bei bremsScheiben genauso. Fahr aufn gti gelocht/geschlitzte Scheiben von sandtler und ebc yellow stuff und das bremst schon ordentlich aber klar da musste natürlich auch 350€ ausgeben.
Reibwert Bla Bla Bla
Leute übertreibt mal nicht, bremsen kaufen richtet sich nach dem VerwendungsZweck. Wenn du ganz normal unterwegs bist das reichen Standard Scheiben und Beläge völlig aus.
Würde da aber schon auf die premium aftermarket teile zurück greifen wie ATE, TRW oder brembo.
BluePrint ist genauso wie Bosch oder Barum nen Anbieter im low budget segment und dementsprechend ist auch die Qualität schlechter.
Wenn du dein Auto sportlich bis Grenzwertig bewegst dann musste dir auch ne entsprechend passende bremse verbauen, ebc oder was von sandtler (wenns gibt).
Genau du hast ein Modell aus Ungarn.
Ja wenn du einen Schalter für den ea hast isses der falsche. Der ma Nebel Scheinwerfer Schalter ist unten und hat die Größe wie so eine blindkappe die da drin stecken. Haste denn dort mal nach einem losen Stecker gesucht?
ums genau zu Klären, is der erste Buchstabe von deiner Fahrgestell Nummer ein J oder ein T ?
Davon mal abgesehen, haste nun mal unten im armaturen Brett nach dem passenden Stecker gesucht?
Siehste war mein Gefühl doch richtig, du hast keinen ea sondern ma Aus Ungarn.
Und die Modelle hatten den Nebel Scheinwerfer Schalter unten im armaturen Brett.
Klar hast du nen Schalter für die Scheinwerfer Verstellung, so ein kleines Rädchen wo du die Scheinwerfer Höhe verändern kannst. Und dort irgendwo bzw auf der anderen Seite vom Lenkrad müsste der Stecker für den dahin passenden Schalter sein.
Auch unten in der Nähe vom Scheinwerfer verstell Schalter nicht?
Hat dein swift nun nen Airbag?
Ich denke die teile Programme von StahlGruber, PV, wessels und Müller usw werden sich nicht viel nehmen.
Kfz teile 24 fällt mir spontan noch ein. Müsstest im Prinzip schauen was für ein Gelenk auf die 4wd Welle passt von gleichzeitig in die gti nabe. oder wenn die Wellen Länge gleich is dann welches innere Gelenk auf die gti Welle passt und ins allrad Getriebe.
Der 1.6 hat doch die gleichen bremsen wie der gti, da nehme ich an das auch der 1.6 4wd die gleichen bremsen hat und somit evtl auch die gleichen naben.
Da könnte doch evtl davon etwas zusammen passen.
Biste sicher das es nen ea ist oder evtl doch einer aus Ungarn mit ea Optik? hat der nen Airbag?
Weil beim ma Sitzt der NebelScheinwerfer Schalter meist unten im armaturen Brett. Also entweder da wo die Spiegel Verstellung is oder auf der anderen Seite quasi vom Lenkrad aus gesehen.
LG
Es gibt schon einige nur die meisten sind wieder auf 2wd umgestiegen da der allrad sich nicht wirklich bemerkbar macht außer Haltbarkeit und mehr Gewicht.
Du wirst wohl viel probieren müssen, schmeiß doch die Antriebe auf die Werkbank und vergleiche ob se passen.
dann suchst dir nen gutes teile Programm und vergleichst dort Zähne zahlen usw und dann wirste schlauer sein.
Welches Baujahr is dein swift und was für einen Schalter möchtest du einbauen? ![]()