Ich warne schonmal vor.. is nix für schwache nerven...
Beiträge von Tomboy Kamikaze
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der verbrauch hängt in erster linie vom fahrverhalten ab

ich fahr meinen 1.3er baleno teilweise mit 8 liter :d_zwinker: bzw. bin ich froh wenn ich mal unter 8 liter komme
bei normaler fahrweise wirste beim 4wd so mit 6-8 liter rechnen können.. der allradantrieb \"frisst\" förmlich den sprit.... \'ne gute freundin fährt \'nen subaru justy (alias swift ma) mit dem 86ps 1.3er.. sie kommt selten unter 7 l/100km
prinzipiell würde ich dir empfehlen den 1.5er zu nehmen auch wenn es den kaum mit allrad gibt... größere motoren müssen sich net so dolle \"anstrengen\" um den allrad in gang zu bekommen wie kleinere und verbrauchen dadurch bei gleicher fahrweise weniger
klingt komisch, ist aber so...^^
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also des reserverad is bei mir auch rausgeflogen.... hab ich nie gebraucht... rücksitzbank ist aus dem gleichen grund rausgeflogen.. nie verwendet und wenn, dann wars mehr als eng

wie kommst du drauf, das du das reserverad brauchen wirst? ich fahre jetzt schon 5 jahre rum und hab noch nie \'ne richtige reifenpanne gehabt, so das is \'nen reserverad gebraucht hätte...
der platz, der durch das fehlende reserverad frei wird ist nicht zu verachten.. ich weiss jetzt zwar nicht, wie groß die reserveradmulde beim swift ist.... beim baleno hab ich da 2 verstärker inkl. power-cap untergebracht....
auf längeren touren hab ich das notrad trotzdem noch mit...liegt/steht dann hinterm beifahrersitz... und für alles andere hat man ja den schutzbrief :biggrin:
rücksitzbank hab ich komplett entfernt und an deren stelle \'nen gestell reingeschraubt, was aus winkeleisen besteht.. daran hab ich dann die bodenplatte mit 8er srauben befestigt.. tüv hat\'s so abgesegnet.. ist seit gut \'nem jahr ein eingetragener 2-sitzer...
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mal was schönes, nach de rganzen atzenmusik.. bähhhh :d_zwinker:
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da es kein vw ist, wird die auch net so schnell reissen :d_zwinker:
also bei den j-motoren hab ich nur selten mal davon gehört, das da mal \'ne kette gerissen ist und dann meisst in verbindung mit unmenschlichen kilometrerständen und/oder mangelnder ölwechselintervalle
weder beim vitara noch beim baleno
mir ist lediglich bekannt, das es bei den v6 vitara-motoren des öfteren zu problemen mit den kettenspannern gekommen ist.. des brachte aber \"nur\" \'nen unangenehmes geräusch mit sich... laut den damaligen angaben von unserem techn. gebietsleiter ist es noch nie zu \'nem riss aufgrund dieser problematik gekommen...
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tjo darfste eben net so schnell fahren bzw. dich net erwischen lassen :k_biggrin:
immer drann denken: \"wer langsamer fährt, wird länger gesehen\" :d_zwinker:
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ey ich wüsste nicht, das ich hier jedem es freigestellt hätte mich mit \"du\" anzusprechen...
na egal...
und tschüss.... bleib blos weg :totlach:
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na blos gut.. jetz hamwa endlich unsere ruhe....
lol alter.. denkste, dir heult hier auch nur einer nach???? :totlach:
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pssst.. nix von regen sagen!!!!! es gibt keienen regen in bergwitz!!!! dieses jahr wird es staubtrocken sein... 25-30° im schatten.. das bier eisgekühlt....
man darf ja noch träumen dürfen...
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wenn álles so kklappt wie eh und je, dann wird das wieder in bergwitz am see sein...
na doc: ob des wirklich bis wb fertig bekommst? :biggrin: :d_zwinker: eins hat mich die zeit gelehrt: niemals.. aber auch NIEMALS \'ne deadline setzen.. es klappt sowieso nicht... :biggrin:
ich versuch jedes jahr zum saisonstart in bautzen bei der saisonneröffnung mit dabei zu sein
habs bisher nie geschafft... zumind. nicht mit\'m baleno 
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des nächste spachtelmonster....sieht für mich aus wie\'ne unwirklichen zusammenwürfelung von gfk teilen...
dachhutze, aber die antenne steht noch da wie am ersten tag
hutze auf motorhaube, aber der böse blick besteht nur aus folie oder \'nen paar blenden
heckklappe clean aber der heckwischer inkl. der waschdüse sind noch vorhaben
eine mordsmässige front aber der grill ist so wie er in japan aus\'m werk gekommen ist
die front- und heckleuchten.....erstmal spiegeleialarm... dann stino und dann der wie schon angesprochene übergang zu den kotflügeln
der tankdeckel sieht mal sehr eichelartig aus....
alles im allen sehen für mich die kotflügel und die seitenwände sehr komisch aus.. passt irgendwie nicht zur from des baleno\'saber sonst\'ne ganz nette idee... allerdings gefällt der breitbau aus spanien/portugal besser
is aber nur meine meinung.. mir gefällt der baleno mit den serienformen da echt besser.. breit schön und gut... aber wenn schon, dann eben so \'ne art leicht verbreiterte serie und nicht so\'n rundgelutschtes etwas von verbreiterung was die form total zerstört
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*meld* ich oute mich mal... bin auch xbox360 zocker.. allerdings kein fussball oder so.. eher fallout3 und alone in the dark...
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guckste ma iner e-bucht.. glaub die waren so um die 150€ \'nen guter freund hat sich so\'n teil für seinen prelude gekauft und ich hab den denne angebaut.. der sound ist unvergleichlich!!!
ich kann die schalldämpfer von magnaflow nur wärmstens empfehlen
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oder ihr kauft euch\'n magnaflow... da steht der 1.3er swift in der eg-genehmigung mit drinne und die teile ham \'nen richtig geilen sound...
der einbau erfordert aber \'nen bissl können was anpassungsarbeiten am auspuff angeht.. saollte aber nicht das problem sein...
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*kopf-tisch* das gebördelt werden muss hat rein garnix mit der reifenbreite zu tun... ren vom messen her passen sogar 225er drunter ohne bördeln.. genug platz ist im radhaus...
ich habe 2 reifengrößen in meinem schein zu stehen.. beides 195/45 r16... einmal mit und einmal ohne bördeln/ziehen...
ABER... die einen waren popelige 7x16 et 38 und die anderen sind männliche 8x16 et30 und auf der ha sogar noch mit 10mm spurplatten
die 7x16 et38 waren bei meinem dekra menschen die absolute kotzgrenze
was mit und was genau ohne bördeln oder ziehen geht entscheidet immernoch der prüfer der das ganze abnimmt... es gab immerhin auch schon welche die bei 195/50 r15 auf \'ner 7x15 et 40 probleme bekommen haben. sprich, es sollte laut dem prüfer gebördelt werden
Emu: man kann des nicht so pauschal sagen, das des jede werke kann es muss dazu \'nen geeignetes werkzeug vorhanden sein.. bei uns macht sowas z.b. nur atu oder \'nen erfahrener karosseriebauer....
ebenso kann man nich im vornherein sagen, das der lack nicht reisst... die chancen stehen 50:50 was letztendlich passiert, liegt nicht am gerät oder am bediener, sondern am zustand, an der zusammensetzung und der dicke vom lack... bei meinem ist z.b. auf eienr seite der lack stärker gerissen als auf der anderen seite... knackpunkt ist da imemr der übergang von der stoßstange zur hinteren seitenwand, das ist beim baleno schon \'nen recht \"harter\" knick... da reisst der meisst...es sei denn, der lack ist in \'nem saumässig gutem zustand
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bähh polnische kippen!!!! :d_zwinker:
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-__- sucht doch einfach mal \'ne werke auf....
nun sind wa wieder an dem punkt angelangt, den spy mal angesprochen hat.. das anscheinend das forum als werkstatt ersatz dienen soll... wie ick ferndiagnosen liebe....
des is genauso als wenn ich beim pc notdienst anrufe und sage, das \'nen komisches geräusch aus meinem pc kommt.. und nach ewig langem gesuche sag ich noch hinzufügend, das des geräusch auch da is, wenn der pc aus ist.... und im endeffekt is das \'ne ratte die sich im lüfter verfangen hat.... ebenso kanns bei euch sein, das ihr was von der strasse aufgesammelt habt und das jetzt geräusche verursacht...
man kann hier stundenlang hinphilosophieren wo der hund nu begraben liegt... wo \'nen kurzer blick von \'ner fachkundlichen werke (nich bei döner-ali um die ecke...) schon genügen würde oder man wirft selbst mal \'nen auge hin...(falls man \'nen bissl ahnung hat was normal is und was nicht...)
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wie schon meine vorredner sagten... das klappern is bei \'ner dreikanntfeile normal.... das liegt an der konstruktion vom schalldämpfer und an den rech ungewöhnlichen motorschwingungen... wir ham bei uns 3 aygo/c1/107 inner mache.. und bei allen klappert der auspuff wie die sau...
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de dingers guibts auch mal öfters bei\'m lkw zubehör...
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jo das is der ti.. von suzuki-sport