Beiträge von Tomboy Kamikaze

werd mal polizeibeamter, mach \'nen paar jahre dienst und dann sag das mit ruhigen gewissen noch einmal

Zitat

Original von Papstpower:
Konsequenzen? Ich glaub nicht. Zu den Punkten gibts auch noch die Untersagung der Weiterfahrt, bzw. die Beschlagnahme zwecks Beweissichung, wenn entsprechend was festgestellt wurde. Wird dann bestimmt toll, wenn man weit ab der Heimat in der Nacht einen Mietwagen organisieren muss.

nur mal nebenbei: um \'nem auto die weiterfahrt zu untersagen muss \'ne erhebliche gefahr in verzug sein, die schaden an menschen oder der umgebung anrichten kann (jetzt kann sich jeder selbst ausdenken, was \'nen so lauter auspuff für\'n schaden anrichten kann)

für \'ne beschlagnahme muss schon \'nen richtig derber verstoß vorliegen.. ich persönlich kenne keinen polizisten der das risiko auf sich nimmt und \'nen auto sicherstellt nur wegen \'nem auspuff.... selbst wenn der kat fehlt.. 90% der polizisten wissen nichtmal, wo der nachkat eingebaut sein muss.. da wird kaum einer des auto festsetzen wenn er sich nicht zu 100% sicher ist.. die unterschreiben dafür, das da was nich ganz koscher is.... wenn dann der verdacht nicht bestätigt wird muss der polizist dafür gerade stehen... und das kann echt hässlich für ihn werden....

es sei denn der fall ist eindeutig... hab hier bei uns \'nen angeblichen 1.0er 1er golf abgeschleppt.... sicherstellung.... laut papiere original... g60 motor drinne, gewindefahrwerk auf stellung \"schleifdusau\", 215er latschen die hinten wie vorn nicht so recht in die radkästen passen wollten, auspuff sowie kat glänzten durch blanke abwesenheit (es waren zwar noch schalldämpfer vorhanden, aber auch nicht wirklich) und die bremse war noch komplett original wobei die vorderen bremsen eine 90% abweichung hatten und die hinteren praktisch keine wirkung.....

bei so\'nem fal lwird eine sicherstellung veranlasst... oder du klaust 200m kupferkabel..... oder oder oder.. aber nicht bei \'nem lahmgelegtem vsd oder ersatzrohr.. das gibt \'nen mängelschein und fertig is der lack....

Zitat

Original von upis:
Die Einen können nicht mit einer Knarre umgehen, die Anderen tun sich mit einem BH- Verschluss schwer

ich komm mit beiden gut klar

derweil: was für\'n hohler werbespot.....

enton: wusste garnicht, das du hsb hörst invictus ist mal wieder \'nen geiles album....

@doktorparasit: giel sleipnir sehr politisch.. wenn man weiss, was die sonst so für musik machen... :d_zwinker: kennst auch stahlgewitter oder gigi und die br***** stadtmusikanten?

tjoi wieder was, was der green mehr hat da gabs mal eine unbedenklichkeitsbescheinigung, das das mustergutachten auch für andere fzg gilt... ebensoi steht in dem schein drinne, das keienrlei bedenken bestehen diesen filter in verbindung mit \'nem sport auspuff zu fahren... mit den meissten anderen k&n und co. dürfen keine sportauspuffanlagen verbaut werden, da diese \'nen offenen filter darstellen.. der green twister ist von der sache her nur \'nen abgeänderter luftfilterkasten daher eintragbar... es ist kein offener filter... ist eben alles auslegungssache

Meiner ist eingetragen... die green twister sind zwar nicht die günstigsten, aber dafür existiert inoffiziell \'ne Art universal-gutachten, womit der auch mit Sport esd eintragbar ist.... soweit ich weiss, gibt es das bei keinem anderen Hersteller...

habs jetz endlich mal geschafft des video von der roar in verbindung mit dem twister auf youtube hochzuladen...

have fun

ist schon etwas älter.. da war die motorhaube noch blau.. war anfang diese saison... hutze war schon runter aber die weisse folie noch net drauf

Also ich hab schon die autoschlüssel gewechselt, wegen mir könnten wir mal wieder eins veranstalten.... vorzugsweise an \'nem we noch besser an \'nem Samstag...

ic hmein ja nicht, das des nix neues ist, aber in der dimension.. hab den in p am hbf gesehn.. und ich würd meinen, das des 16 zoll sind mit min. 215er latschen.. und ja, der hatte auch \'nen ohv kennzeichen (ohv=over head valve nix mit oberhavel)

den hab ich letztes we auch in p gesehn sieht schon strange aus... caddy mit alu\'s (glaub des sind sogar 16zoll) hat aber irgendwie stil...

na da bin ick mal gespannt

mal gucken, ich werd wahrschweinlich wenn der swift weg is als nächste winterhure \'nen 4wd baleno haben und so wie ich mich kenne werd ich den allradantrieb nutzen deswegen wäre \'nen bissl mehr bodenfreiheit net schlecht :biggrin: :augenroll:

biste also für mich der testfahrer :d_zwinker:

so blöd wie\'s klingen mag... das ganze ist realistisch megane ist \'ne schweinebude schlechthin.... (stoßdämpfer, gebrochene federn, ausgeschlagene axialgelenke.... etc) und die werkstattkosten sind bei dem auch net zu verachten...

mal ein kleines bsp.: zum glühlampenwechsel sollte man in \'ne erfahrene werke fahren, die weiss, wie man die lampen wechseln kann.. offiziell heisst es beim megane stoßstange runter und schweinwerfer raus das gild für alle megane ab dem \"entenarsch\" facelift (die haben zwar \'ne kleppe im radkasten, aber ohne das man weiss, wie die lampen drinne sind ist ein lampenwechsel für den laien unmöglich)

so ich nochmal...

also hab mit \'nem bekannten gesprochen der anwalt ist irwitzigwerweise war das der anwalt, den mein arbeitskollege mir empfohlen hatte...

er hat sich das bild angesehen und meinte, ich solle erstmal die messung anzweifeln... auf dem bild ist klar zu erkennen, das ich ca. in der mitte der fahrbahn war... selbst mit dem tollsten messsystem wäre es verdammt schwer dabei meine wirkliche geschwindigkeit zu messen, da ich den messbereich zu 99,9% nicht gerade duchfahren habe (wie nase es schon geschrieben hat)

ebenso sollte ich es mit erwähnen, das mein tacho zum zeitpunkt der messung weniger angezeigt hat als es später auf dem foto vermerkt war...
(ich weiss, mein tacho ist kein messgerät aber weniger sollte ja ein autotacho nicht anzeigen) und das zum tatzeitpunkt die original bereifung montiert war...

@vdg: wie nase schon schrieb: das werd ich hier nicht veröffentlichen...

es sei nur soviel gesagt das des ganze mal nicht eben um die ecke war und das da eher nase reinfahren könnte als du mit deinem hobel...

edit: könnte mal bitte ein mod den titel abändern? seh das jetzt erst, das da \'nen \"i\" fehlt

:totlach: \'nen lautsprechersystem und verstärker für 113€? mehr ist des anscheinend nicht wert... \'nen ordentlicher verstärker geht min. bei 300€ los

lass von dem \"angebot\" lieber die finger... das zeugs ist nichtmal den speicherplatz wert, des des gnaze bei ebay belegt...

gucke lieber nach magnat, pioneer, mac-audio, crunch... das is für den anfang kein schlechtes zeugs.. kostet zwar etwas, aber bevor du vor ärger über so\'n mist grün anläufst...

was soll das denn für ein verstärker sein?

link??

philix: er will ja aus der 1.3er klasse raus... deswegen ja die überlegng mit dem 1,6er block.

machbar ist das ganze, aber wie schon gesagt ist das ganze eher mässig drehzahlfest, \'nen frei-programierbares steuergerät wird fällig und die verdichtung muss mächtig verringert werden wenn du nicht grad hubschrauber-sprit tanken willst... machbar ist (fast) alles...

möglich wäre auch \'nen motor vom 1.6er baleno... serie sind 92ps und der hat schon \'ne multi-point... ergo ises ein wenig leichter den mittels zwangsbeatmung mehr leben einzuhauchen... weiss aber nicht, wie das in eurer klasse so erlaubt ist...

http://www.ilp-autocross.de <-- da fährt auch einer mit\'m 1.6er baleno mit, und das ding ist definitiv nimma original vielleicht kannst dich mit denen mal in verbindung setzten, die wissen vielleicht, wie man mehr geist aus dem bock rausholen kann ohne aufladung...

aber beides ist an bremsanlagen nichtmehr zulässig :d_zwinker: normales säurefreies fett ist da am besten... bei kupfer oder graphitfett hast du kleinste partikel drinne (graphit oder kupfer) wenn das fett weg ist, sind nurnoch diese partikel da... und dann klemmt die ganze sache

gibt bei berner so\'n fett, das kannste für fast alles nehmen... weiss jetzt aber aus\'m stehgreif net, wie das genau heisst... das macht sich für die gleitstücken echt super

hab grad mal mit\'m kollegen geredet, und er kennt \'nen guten anwalt.... werd dem das mal vortragen...

messgerät war ein \"fe3.0\" gleich mal googeln, was des für \'ne hitsche sein soll...

mit dem navi war nur \'nen vergleich, um zu zeigen, das der swift tacho doch recht stark nach oben streut.. die 110km/h waren vom tacho abgelesen... also kann laut meiner logik die real gefahrene geschwindigkeit eher unwahrscheinlich höher als 105 km/h gewesen sein...

ich danke euch für eure zahlreichen antworten, ich frag morgen mal bei \'nem arbeitskollegen nach.. der hatte vor gut \'nem jahr auch so\'n fall und wurde von \'nem anwalt rausgeboxt...

mal gucken, was der anwalt dazu sagt.. wie gesagt/geschrieben, das foto sieht schon so komisch aus (ja auch wenn ich darauf recht blöd gucke ^^)

moinsen.. hab zwar die sufu gequält, konnte aber nix finden (nichtmal sinnfreies...)

hab \'nen kleenes problem.... ich wurde geblitzt... an und für sich nix merkwürdiges, aber das ganze kommt mir echt suspekt vor...

des ganze war \'nen 80er bereich, als es geblitzt hat, hab ich auf\'m tacho geguckt und der hat ca. 110km/h angezeigt (war mit\'m swift... die tachos laufen laut navi um die 100km/h ca. 10km/h vor)

nun das merkwürdige: die leutz wollen 116km/h gemessen haben (112km/h nach abzug der toleranz)... des find ich schon recht eichelartig... hinzu kommt noch, das ich da gerade beim überholen war.. das andere auto ist zwar nicht mit auf dem foto, aber mein swift ist auch nicht zu 100% auf dem bild und er scheint auch verdammt nah zu sein... kann es sein, das es da \'nen messfehler gegeben hat? vom aussehn her war des \'nen standart \"3-bein\"

kann des foto auch gern reinstellen wenns hilft...

an sich wäre das ganze nicht das problem.. bezahlen und gut.. nur besteht die schöne sch**** das ich bereits dieses jahr mit ü26km/h geblitzdingst wurde.. somit steht mir 1 monat fussgänger bevor wenn ich das net abwehren kann...

ich hoffe mir kann da eventuell einer \'nen tipp geben, ob das ganze anfechtbar ist...