kann ja ebenso sein, das die tellerfeder ausgelutscht ist....
wenn de die einmal draussen hast, dann wechsel lieber alles anstatt nur die belagscheibe zu erneuern.... alles andere ist recht sinnfrei
ebenso kostet \'ne gute kupplung \'nen bissl mehr als 90€ des ebay-zeugs kannste da vergessen... da haste meisst nicht lange freude dranne
Original von Swift Sport:
Ich werde wohl eher die 215/50 R17 nehmen.
:d_zwinker: :d_zwinker:
dann passt aber dein abrollumfang nimma....
die 215/50r17 sind ganzschön größer als die serienmässigen 195/45 r17
gibt\'s schon was neues von der vmaxx/hiltrac front?
meinste nicht, das \'ne stino nackenstütze ausreicht?
sind viel preiswerter und ich glaube kaum, das dein swift auch nur im geringsten derartige g-kräfte aufbauen kann, damit du \'nen echtes H.A.N.S. system brauchen wirst....
moinsen... \'ne kurze frage zum jr tauschluftfilter... für welchen luftfilterkasten ist der denn? der mit den runden ecken (ez) oder den eckigen ecken (mz)?
\"rächt\" kommt von \"rache\" und wird deshalb mit \"ä\" geschrieben... 
sag mal... wann bekommt denn deiner endlich mal \'ne einheitliche frage? oder zumindest nur 2 farben?
sind die schrauben von der riemenscheibe noch fest?
jo deswegen ist das ganze ja auch vom kompressor abhängig... 
der arbeitskollege hatte \'nen kompressor vom c200 auf \'nem g60 block... max. ladedruck war so ca. bei 1,5- 2,0 bar (je nach einstellung vom blow off) das tial blow off war das einzigste blow off, das die luftmengen handeln konnte... mittlerweile ist \'nen noch größerer komposter drauf und das tial ist schon fast an der kotzgrenze... normal müssten da 2 von den dingern drauf.... bei \'nem juckig gemachten s2 turbo mit mehr als genug leistung (der buschfunkt munkelt da 800-900ps, der erbauer will nicht mit der sprache rausrücken) hat ein tial gereicht.... \'nen turbo kannste eben per wastegate dazu bringen weniger luft zu schaufeln... bei \'nem kompressor geht das nur über \'nen blow off, was die überschüssige luft ablässt....
[Blockierte Grafik: http://www.sts-tuning.com/bilder/audi-s2/s2-5.jpg]
^ das ist der \"kleine\" turbo....
Original von Papstpower:
Soll das Ventil nicht eher abblasen, wenn man vom Gas geht, damit der Ladedruck nicht als Spitze in den Motor kommt?
richtig... sobald du vom gas gehst entsteht durch die schliessende drosselklappe \'nen unterdruck und der \"zieht\" das blow off auf und das lässt somit den überschüssigen ladedruck ab... deswegen sollte das beim komposter auch groß genug sein, so\'n teil schaufelt schon richtig heftige mengen an luft.... grad bei hohen drehzahlen
ich will mich jetzt nicht aus den fenster lehnen, aber ich würde mal behaupten, das des hks zu klein ist... aber das muss man von fall zu fall entscheiden, es kommt imemr auf den kompressor an, wieviel luft der \"schaufelt\"
das tial blow off von \'nem arbeitskollegen ist \'nen richtig fettes teil, aber das ist eben das einzige, was richtig funzt
http://www.sgt-motorsport.de/blow-off-venti…off-ventil.html
das ist des teil.....
der llk vom evo7 ist nicht so extrem groß, aber er hat für seine baugröße schon \'ne ordentliche kühlleistung... dann noch \'nen spal-lüfter davor und der ist durch nix zu ersetzen
also wenn der davor ist, macht \'nen blow off sinn... das ist dann so geschaltet, das bei motor im leerlauf die ladeluft abgelassen wird.... sonst
\"kämpft\" der kompressor gegen die geschlossene drosselklappe an... des macht zwar nix, aber die ladeluft erwärmt sich dadurch nur sinnlos und der kompressor frisst bei leerlauf nur unnötig leistung... ebenso kann über das blow off der ladedruck eingestellt werden
bedenke aber, das das blow off groß genug ist.... hatten bei \'nem arbeitskollegen seinem autocross golf das problem, das \'nen standart blow off zu klein war, im leerlauf ist das blow off kochend heiss geworden und der ladedruck wurde nicht vollständig abgebaut... erst \'nen tial blow off mit richtig großem durchlass hat den gewünschten effekt gebracht
ladeluftkühler würde ich dir den vom evo7 empfehlen... der ist recht kompakt und bringt auch was... diese \"tuning\" nachbauten bringen meisst garnix.... oder nicht genug
jepp, olf 3 und passat 35i ebenso diverse 4 loch opel felgen passen vom lochkreis... nur der nabendurchmesser muss per zentrierringe angepasst werden
http://www.at-rs.de <---- da hab ich meine stahlflex vom baleno her.... die haben bestimmt auch was für\'n sport....
hab grad nachgeguckt jepp die haben welche im angebot... 132,60 mit abe
ladeluftkühler macht natürlich sinn
bei\'m blow off kommts auf die konstruktion an....
wo sitzt den beim zr2 der kompressor? vor oder nach der drosselklappe?
das ist nicht serie, das ist von aussen aufgeklebt... hab das ja in real schon gesehen
mogwailine: danke nochmal für die sonnenblenden
es kommt immer drauf an, was man unter \"großer aufwand\" versteht....
vom groben her passt fast jeder scheinwerfer der relativ flach ist in den baleno... seis \'nen opel calibra oder \'nen impreza gt oder gar \'nen a3 oder a4 oder a6 oder a5....
1. CanisCumCaliga
2. Ghostrecon
3. Tomboy_Kamikaze + meine bessere hälfte (eventuell 2 Suzuki\'s) und die
7 verrückten vom letzten jahr^^
4. Da_ Domml (und dieses Jahr wirklich)
5. Swiftone
6. Rolli_1987 (ohne mk1 dafür mit mk2)
7. Jonard Suzuki Swift MZ
8. janni Suzuki Alto EF
9. Filly
10. Ervine86
11. Jenni, Maik und Zweg inside 
Suzuki Swift Sport Rock am Ring
nur \'ne kleine änderung
Original von doc_parasite:
:totlach: wenn du schon aus einer bebilderten Anleitung nicht schlau wirst, wie willst du dann überhaupt noch die Ablassschraube rausbekommen, ohne sie zu vergnaddeln....
AHMEN!!!!!!!!
der 4 kannt hält nicht viel aus... einmal zu fest angezogen oder des werkzeug verkanntet und der ist hin... einfüllen und ablassen geht dann zwar trotzdem (durch andere öffnungen) ist dann aber aufwändiger...
guck dir die foto\'s vom letzten jahr an und entscheide selbst.....
selbst mts ist aus der schweiz nach wittenberg gekommen
1. CanisCumCaliga
2. ghostrecon
3. tomboy_kamikaze + meine bessere hälfte (eventuell 2 suzuki\'s) und die 5 verrücken vom letzten jahr
Original von CAT:
und tomboy behalts für dich :d_zwinker:
lol was glaubst du eigentlich wer du bist?????
alle welt weiss ja mittlerweile das aufgemalter rost mehr als peinlich ist.... wenn de nicht die eier hast und den richtig rosten lässt...
für mich biste einfach nur \'ne pussy, die gern mal männlich werden will.... jeder der \'ne echte ratte oder hot rod hat lacht nur über dich und dein ignis.... das auto kann einem echt leid tun
