Beiträge von Tomboy Kamikaze

schweinwerfer-test

und das beste: die blinker sind noch genauso hell wie vorher

Sag mal Mike.... kann der, der dich abgeschleppt hat denn garnix? Mann zurrt niemals ein Rad so an, das es sich in zurrrichtung löst... (wenn sich das Rad drehen würde) wenn dann nur an einen der unteren speichen der Felge oder über das Rad/lauffläche

Trotzdem: mein beileid

Und ich wiederhole we noch einmal.... ich fahre seit 2 Jahren auf e85.... ohne motorschaden.... und ich fahre weiss Gott nicht zaghaft....

Dick van Dijk: e85 kann man in den seltensten fällen pur tanken ohne was an der motorsteuerung zu verändern.... deswegen der bescheidene Leerlauf im kalten Zustand...

oh gott.. carglass wenn ich die schön höre.... -___-

\'nme frontscheibe kann fast jede werkstatt wechseln und die steinschlagreparatur kann mind. jede 2. werke.... (ich selber kann/muss das auch machen) ob man \'ne selbstbeteiligung zahlen muss oder nicht ikst in erster linie davon abhängig welche versicherung man gewählt hat (ob mit oder ohne selbstbeteiligung)

von dem wechsel vor ort beim kunden halte ich persönlich garnix.... nicht immer sind die vorliegenden bedingungen ideal bzw. kann immr was unvorhergesehenes geschehen, wo man in der werkstatt besser drauf reagieren kann

carglass stellt sich selbst gern als die übermacht im scheibenwechsel bzw. reparatur dar, aber wenns hart auf hart kommt, können die nix.. ebenso ist das was die machen nix besonderes... mit \'nem relativ einfachen lehrgang kann das fast jeder

dieses angeblich \"patentierte\" verfahren was sie anwenden ist min. 10jahre alt und wird in solch einer form in fast jeder werkstatt angewendet, die sich mit steinschlagreparatur befasst.... ebenso ist dieses \"ein-man-raustrenngerät\" einfach nur mist und funktioniert in den seltensten fällen... bei diversen bmw und mercedes kannste das verfahren einfach nur vergessen auch wenn die scheibe zu stark gekrümmt ist...

@maarten: this year: DON\'T FORGET YOUR CAM!!!!! :d_zwinker:

nice teaser

So 500 pro Stück.... sind beides von. Mercedes eton 64/65 sind das...

jepp von \'nem jaguar v8 geht gut.. und macht auch gut lärm nur iser zur zeit recht heftig eingedrückt.. der andere golf2 mit dem vr6 turbo (hage motorsport) ist ihm im \"loch\" hinten drauf und hat ordentlich schaden hinterlassen.. allgemein ist wohl dieses jahr viel zu bruch gegangen in ortrand... ich war leider nicht dabei... hatte bereitschaft

am 9.7. geht\'s in sluknov weiter.. mal gucken, ob ich da zeit finde

am 10.9. bin ich aber auf alle fälle wieder in dauban dabei ist ja hier gleich uim die ecke...

wenn de interesse hast: mein kollege hat noch \'nen paar eton- kompressoren die er verkaufen will, einer mit kleiner riemenscheibe für mehr ladedruck.. die genauen bezeichnungen hab ich jetzt nicht im kopf...

in dauban warste auch schon dabei? da war ich sogar persönlich vor ort.. samstag und sonntag mit freundin jeweils mit\'m swift

hä? fährst du auch in der ilp?

ahh alles klar du fährst die oacm mit

[Blockierte Grafik: http://www.ilp-autocross.de/Bilder/2011/Ortrand_I/Kristin/IMG_2143%20%282%29.JPG]

dann haste ja mein kollegen bestimmt auch gesehen...

[Blockierte Grafik: http://www.ilp-autocross.de/Bilder/2011/Ortrand_I/Frank/Autocross%20Ortrand%201%20-%2005.06.2011%2052.JPG]

beim autocross bleibt die eine oder andere blessur nicht aus meinem arbeitskollegen hamse beim letzten rennen ind ortrand arg das heckblech eingedrückt...

sehr schick gemacht bei der ilp fahren auch recht viele swifts mit... sogar ein baleno in der bis 1600ccm klasse

die haben dir nur das granulat verkauft? O_O O_O die ham dich verarscht.... trocknerpatronen werden nur komplett gewechselt.. niemal nur das innenleben (mit ausnahmen, aber da hat man nicht nur das granulat, bei vag und psa ist das schon fast standart... aber nicht beim liana )

der baleno hat die trocknerflasche hinterm kühlergrill auf der fahrerseite, da der liana in gewisser weise das \"hyper-fachelift\" vom baleno ist, wird das bei dem ähnlich sein

ist das \'nen echter r32 oder \"nur\" der v5? die bremsen sehen mir auf den foto\'s recht klein aus für\'n r32

r32 bin ich mal gefahren der ist echt \'ne gefahr für meinen führerschein (und geldbeutel ^^)

edt: grad im grill gesehen v5 aber die tarnung ist gut. mach lieber die r32 schriftzüge ab und sei stolz auf den v5... der ist ja auch nicht grad schwachbrüstig r32 ist dann doch etwas zu hoch gegriffen :d_zwinker:

ich wäre auch dabei... aber eben für\'n 3 türer und wenn der versand günstiger wird...

hab ich das auf den foto\'s richtig gesehen, das des auch beim sport-radio geht? sprich nur, das des für die oberen lüftungsdüsen ist, nicht für den kompletten rahmen... ok seh grad, das man des anpassen müsste...

mal \'ne frage nebenbei: wie bekommt man die lüftungsdüsen rechts und links im armaturenbrett raus? bei meinem vater seiner sx4limo hat \'nen vogel IN die lüftungsdüse gekackt.... und man bekommt die s c h e i ß e (im wahrsten sinne des wortes) nimma raus...

is kaputt würd ich sagen... :biggrin:

http://www.apr-performance.de

da gibt\'s die original-ansätze als nachbau.... und kosten nicht so viel wie bei suzuki...

zwar ohne abe, aber da die wie die original suzuki-ansätze ausehen, sollte das kein problem darstellen (einfach \'nen zubehörkatalog von suzuki mit ins auto legen...)

lol dann hat der prüfer wohl kein bock auf so\'ne abnahme mit materialgutachten bekommt man fast alles eingetragen... es sei denn der prüfer hat kein bock.... normal ist das \'ne stino §21 abname und sollte selten mehr als 120€ kosten

nur das originale und des fiberdynamix.... sonst gibt es nix mit gutachten

hmm die gps flosse haben ja mittlerweile viele... ich würde aber auch bmw sagen.. irgendwie erinnert die linienführung an die bayern... denke mal \'nen neuer 1er.. für\' n3er scheint mir das ganze etwas zu klein zu sein...

ick seh nüscht

also abstand hinten ist 32,5cm und vorn sinds jetzt 31cm

bis jetzt ist blos 2x weißwasser-potsdam und 4x weißwasser-cottbus auf\'m km zähler

die originalfelgen gefallen mir immer besser irgendwie lediglich die farbe wird nomma anders... und spurplatten müssen noch drunter aber sonst lass ich die (diese meinung wird sich aber bestimmt noch ändern und es wird was extremes kommen.. ich kenn mich doch...)