Beiträge von Tomboy Kamikaze

der st ist schon \'nen geiles gerät... aber schwer und durstig mein onkel fährt so\'n teil... ich hab den mal die sporen gegeben auf der autobahn von lübbenau in richtung berlin... bis 250 ist es noch ein \"normales\" schwung holen.... hab ihn kurz vor der as rangsdorf auf 260 gehabt... aber das war schon \'nen heftiger anlauf... und die momentanverbrauchsanzeige hat mir ein heftig schlechtes gewissen eingebracht.. kurzum: des teil macht spass... aber is nix für\'n schmalen geldbeutel (ich meine nicht den anschaffungspreis)

Zitat

Original von Mr.Speedy:
Ist doch irgendwie nicht euer ernst oder 200 mit dem alten swift .... haha ....

Aber das solls ja überall geben ... hab letztens von nem Mondeo ST fahrer gehört seiner fährt 275km/h laut GPS

Dann können Ferraris wohl Fliegen .....

durchaus möglich.. im freien fall und da säuft der so stark, das der innerhalb von 5 min. locker mal 25 liter durchgezogen hat

Zitat

Original von raysss:
Tüv hat alle ohne Probleme eingetragen.

:d_zwinker: :d_zwinker:

ich find die auch ganz schick, die yamato sind aber auch nicht ohne

einzig die dimensionen gefallen mit nicht so recht, aber immerhin breiter als serie was bei 6,5 zoll ja nicht zu schwer ist

Zitat

Original von Dave-WT:
>>> Tomboy Kamikaze

Danke für den Tipp, werde sie verwenden, da sie sauber verarbeitet ausschauen.
In welcher Richtung hast du du jeweils den Horn-Auslass gedreht? (Wegen Wassereintritt und ...

hab se beide nach unten gedreht. das das wasser was reinlaufen könnte auch gleich wieder raus läuft

Das Kennzeichen muss gewisse maße einhalten... wechseln kannst du das 3mal täglich wenn du willst, du musst nur auf die zulassungsstelle und das alte Kennzeichen entwerten lassen und das neue mit einer Plakette bekleben zu lassen... du musst nur beachten, das es eine gesetzliche mindestgröße für Kennzeichen gibt

die güldene frage ist, was der für\'n motor hat... für\'n 1.0er ea sind 165 super.. beim stino 1.3er ist es noch i.o. und \'nen gti solte deutlich mehr schaffen... es sei denn er hat den km-zähler schon 2-3mal genullt

klingt so, als wenn dem tacho \'ne masse fehlt.... tacho ausbauen und die masseanschlüsse kontrollieren (am besten mit\'m schaltplan)

konnte ich 1:1 verbauen.. die bmw haben zwar \'nen bosch stecker dranne, aber da passen die isolierten 3,5mm flachstecker auch drauf.. ohne probleme

wenn du mehr sehen willst, dann verabschiede dich von solchen bezeichnungen wie \"cool blue, blue vision\" etc. der blaustich \"klaut\" dir mehr licht, als alles andere... ich hab in meinem mz die philips +100 drinne, die machen richtig gut licht...sogar etwas weißerals die stino glühlampen

ich hab schon \'nen paar lampentypen durch.... anfangs mal nightbreaker, dann die gt 150, dann mtec (auch die \"blauen\"), dann die \"white hammer\" aus\'m obi (die sich als simple +50 rausgestellt haben, aber für den preis sind se mehr als ok ), dann zwischendurch mal allweather lampen von narva (waren im regen einfach super, sahen aber durch den gelbstich eichelartig aus ^^)

mittlerweile hab ich seit \'nem halben jahr die +100 drinne und bin absolut zufrieden, ich denke mal, das man aus \'ner h4 nicht mehr licht holen kann

in den nebelscheinwerfern hab ich die mtec golden style drinne, welche super bei nebel sind... und nebelscheinwerfer MÜSSEN gelb sein :biggrin: meiner meinung nach

ebc sind super.. sind nur nicht für 08/15 scheiben geeignet... hab diue schon in mehreren auto\'s verbaut und es sind alle hellauf begeistert, wie gut die bremsen.. selbst bei den black-suff

mit den green-stuff haben wir schon \'nen satz scheiben innerhalb von 2 runden lausitzring geerdet..., die haben aber auch gut zugepackt...

Des ist \'nen lkt.... 400er würd ich sagen...

abmessen...

es gibt bim baleno 2 verschiedene bremsen...

das beste ist immernoch \'nen gepflegtes saisonkennzeichen... so das der kein salz und schnee zu gesicht bekommt.. meiner hat jetzt gut 194tkm runter... und der hat wenns hoch kommt grad mal ein wenig flugrost in dem bereich um den auspuff und an der beifahrertür (verpfuschte reparatur vom vorbesitzer/in)... sonst nix... achsträger/hilfsrahmen ist zwar etwas zerkratzt, aber da sind noch keinerlei rostspuren zu sehen...

btw: er muss ja heut wieder in der garage verschwinden...

jepp, die ist normalerweise beleuchtet

ich hab die hupen vom e36 drinne.... klingen gut und sind definitiv legal

und die lautstärke ist mehr als ausreichend

http://www.ebay.de/itm/Hupe-Hocht…=item5ad8b7de96

http://www.ebay.de/itm/Hupe-Doppe…=item53e9c060c9

ich hab meine auf arbeit aus \'nem unfall e36 ausgebaut

\"Aber mal erlich... ist das ganze nicht eh total schwammig ? Wie sollen denn die Polizisten vor Ort nachweisen wie viel % noch durch die Scheiben gehen ?\"

auf der abe für die folie und auf der tönungsfolie selbst sind zahlen abgebildet, die die lichtdurchlässigkeit beziffert...

@all: hab bei den \"2%\" die \"0\" vergessen... die 20% (nach alter deutscher regelung, wie sich rausgestellt hat) haste zu 99% bereits mit der serien \"tönung\" (color-glas etc.) erreicht...

ich würde jedem von getönten frontscheiben und vorderen seitenscheiben abraten.. versucht mal bei nacht durch \'ne schwarz getönte heckscheibe zu gucken, ohne das es dahinter \'ne lichtquelle gibt...

ich hab beim swift und baleno 99% folie drinne und bei nacht ist da nichtmehr viel mit durchgucken (was ja auch so sein soll ^^)

ist in deutschland nur bedingt legal... glaub das waren max.2% tönung sprich fast nix.... da kann man es gleich lassen

das sind 1,2 watt lampen... wenn du aber nur die lampen wechselst, wird das ganze zu \"fleckig\"... bevor ich die plasma-tachoscheiben eingebaut hab, hatte ich entlang der skalierung vom tacho ca. alle 5mm eine led in das gehäuse gebaut und selbst das war nicht zu 100% gleichmässig selbst mit diffusen led\'s

deswegen mein tipp: plasma tacho

[Blockierte Grafik: http://www.k-tec-carconcepts.de/php/plasmatachoscheiben/plasmatachoscheiben/Suzuki/Suzuki_Baleno_b.jpg]

das sind meine.... passen super und funzen jetzt schon mehrere jahre problemlos

http://www.sueddeutsche.de/panorama/kanin…t-ohren-1.25109

für die einen sicherlich nicht so zum lachen, aber den letzten absatz find ich sehr makaber

wenn man bei \'nem 200cpsi-kat überhaupt von \'nem \"hauptkat\" sprechen kann :d_zwinker: mein baleno schafft mit \'nem 200cpsi-kat die au... aber das ist auch \'nen euro2 fzg. mit 1,3 liter hubraum