Beiträge von Tomboy Kamikaze

habt ihr den von berner?

so\'n zeug muss natürlich auf kunstharzbasis sein, damt das hält. hatte schonmal welchen auf bitumenbasis- der hatte grad mal 2 wochen überlebt und dann war er ab

fetzt ja, müsste man nur in erfahrung bringen, was der ganze spaß kostet, wenn die beläge runter sind und man neue braucht...

ventildeckel ist der gleiche. nur das der vom swift blau lackiert ist, sind ja beide 16v
(nur mal so am rande)

also: viele fragen haste da

1 der baleno ab 95- 97 hatte e2 (was euro1 bedeutet).
ab 97 bis 99 hatten die euro2 und die vorheriegen balenos(vor 97) kommten ab da umgeschlüsselt werden um auf euro2 zu kommen.
ab 99 hatten \'se euro3

der unterschied zw. 1.6 swift und 1.6 baleno besteht darin, das der baleno \'n etwas anderen motorcode hat: swift g16ba baleno g16bb
und das der swift (wenn ich mich nicht komplett irre) \'ne zentraleinspritzung hat und der baleno \'ne multipoint

kopp tauschen könnteste zwar aber dann müsste man auch den kabelbaum vom baleno+steuergerät umbaun und ob das ganze denn überhaupt aufeinander passt(wegens kopfdichtung,getriebe krümmer und so) kommste warscheinlich besser, wenn du gleich den balenomotor reinschmeisst :p

haha! :augenroll:
mit mir kann man\'s ja machen...

dachte erst, das die vom vitara wären, irgentwie kamen die mir bekannt vor... :d_gutefrage:

hmmm... sieht nach golf 1 aus...
http://www.carto.net/andre.mw/photo…rschrottung.jpg
aber warum grd golf? das letzte was bei mir an \'nen japaner rann kommt sind teile wo v.a.g. draufsteht

na wie gesagt: erstmal eins ham, dein luffi würd sich freun...

und mein zündverteiler...

wegens getriebe: empfehle dir, das getrebe erst einzubau\'n und dann die platte + schrauben zu wechsel. ist vonner handhabung her besser (das gertiebe steht fest und liegt nicht lose auffe werkbank rum)

hast du mal die länge der dämpfer verglichen(auch die lage der federteller)? kann ja sein, das die bilstein länger als die serie sind.

und das die dämpfer das auto hoch drücken ist, in meinen augen, totaler humburg. die höhe von deinem hobel wird immernoch maßgeblich durch die federn bestimmt, hab bis jeze noch nie erlebt, das \'n stoßi \'n ganzes auto aushebt

aber nur manchmal!!!!! :d_pfeid:
weisst ja norf was passiert wenn ich \'n schweißgerät inne finger bekomm... :k_biggrin:

^^^^aber kein vermögen!

weisst ja nicht, ob das nicht sogar der turbo war! dann ist es weniger lachhaft. die aufmachung ist schon \'n bissl blöde aber sonst \'ne recht gute idee...

Blue: haste dir schon \'ne gute entschuldigung ausgedacht weil de nicht gekommen...äh... erschienen bist? von wegen arbeiten kannste inner pfeife rauchen... welche arme s** arbeitet schon am samstag... gibbet doch zu: wolltest snorf nicht sehen oder? :p

wenn du dich total prasselig anstellst ja! :p :erschreck:
normal zum lösen (ist \'ne 24 mutter auf dem treibenden zahnrad) brauchste keine nur zum anziehen ist es hilfreich eines zu haben. fragste mal beim suz-dealer ob der dir das gegen \'n kleinen obolus ausleiht...

Zitat

Original von Eisbär:
Hä??? Wie??? Wat??? Wer??? brauch ne Foto von der Abschleppöse??? Wo zu dat denn ??? Abschleppen mit ne Abschleppseil(Stange) und ne GFK Front ist so wieso nicht mehr so gut. :d_neinnein:

@ Tomi, Komm bis bloß zu faul was zumachen bei denn Schönen Temperaturen. :lach: Wird die wenigsten nicht warm beim Arbeiten. :biggrin:

na es geht darum, das dein auto zur not auch mal abgeschleppt werden muss. (wenn der zündverteiler mal wieder schlapp macht :p )

kannst ja bei mir die front anbaun wenn du lust und/oder langeweile hast :d_zwinker:

danke danke!

ja den treff-verbrauch hab ich ja noch nicht eingegeben :augenroll:

wie gesagt. so\'n ding könnteste dir einbaun(das ventil ist ja jedesmal das gleiche), bringt aber nischt. der hersteller kann dir da sonst was passent machen und haste nich gesehen... solange von suzuki deutschland keine freigabe kommt, das du das teil beim baleno verwenden darfst, bekommste das ding nicht abgenommen

wie war das nochmal? gruftis grinsen nicht? :p :i_baeh:

@winni: hast du sscs? damit lässt sich das schwannige verhalte größteteils erklären. das fahrwerk ist nunmal nich das beste wo gibt vom baleno... :d_pfeid:
wie bethsen schon sagte: domstrebe und tieferlegung hilft meist auch schon.
zur reifenbreite kann ich nur sagen: je breiter der reifen ist und je kleiner die reifenflanke ist, desto besser liegt er auffe straße. merke es immer wenn ich von winter (175/70r13) auf sommerreifen (195/45zr16) wechsle, das untersteuern reduziert sich drastisch-> einfach mehr grip durch die breite. die wankneigund der reifen ist auch praktisch weg durch die geringe reifenflankenhöhe

wie siehts denn nun mit\'m gutachten aus? ist dazu das foto vonner abschlepöse unbedingt erforderlich? weil vor nächster woche wird das nix, weil schnee halt und kalt...