Beiträge von Tomboy Kamikaze

lol ich muss jetz auch mal was bezüglich den anfeindungen sagen was gegen die mech. hier geht...

was meint ihr qwarum wir eerst 3,5 jahre lernen und danach regelmässig auf lehrgänge kutschen?? um da kaffee zu saufen???? solche kunden wie zilli sind mir die liebesten, denen könnt ich den ganzen tag....(ich schreib jetz mal nicht weiter). die glauben mit ihrem irgendwo gelesenen schwachsinn (meisst aus den gelb-bunten zeitungen eines automobilclubs) alles über des autofahren zu wissen und vertrauen blind darauf was da drinne steht... die erfahrung(grad was balenogetriebe angeht) hat gezeigt, das untertouriges fahren gift für's getriebe ist. ebenso hat dieser "automobilclub" verbreitet, das es besser sei, 'nen gang einzulegen anstelle der handbremse und bei der nächsten hu gibts probleme mit den bremswerten...

was den verbrauch angeht: ich würde mit meinem 1.3er gs baleno auch unter 7 liter kommen.... aber ich verbrauche lieber 8-9 liter und hab spass dabei. klar isses nicht grad förderlich für den verbrauch 90 im 3. zu fahren. aber bei 1500 im 5. bei 50km/h rumzueiern is auch nich grad des gelbe vom ei. zumal bei solchen aktionen der mootor leidet weil er sich zusehr abquälen muss, der auspuff+kat setzt sich zu... der motor wird einfach nur "verkuddelt"... klingt blöd, ist aber so....

denkt ihr was ihr wollt, nur versucht nicht anderen leuten ans bein zu pissen, nur weil ihr glaubt es besser zu wissen. ich hab schon zuviel dreckmist gesehn, als das ich so blödes gelaber auf sich beruhen lassen kann...

aso: noch was zu thema: meine ellis ham ab nächste woche auch 'nen sx4 benziner, allerdings als limo

na wenn du des zeugs schon groß lackieren tust hättest des ja auch glei machen können... und seriengrill sieht doch 'n bissl komisch aus bei soviel eigenbauten

wie gesagt: für mich sieht der baleno mit 17 zoll einfach zu sehr nach off-road aus. desweiteren erscheinen felgen je größer sie werden bei gleichbleibender breite schmaler. soll heissen: um 'ne gescheite optik zu haben würd ich bei 17 zoll nicht unter 8,5 zoll breite gehn. mir erscheinen meine 8x16 teilweise noch zu schmal... aber ohne karosseriearbeiten bekommt man da nix breiteres

sieht gut aus, aber warum hastn den grill nich gleich umgebaut?

laut 'nen reifenrechner hast mit 205/40 r17 'ne abweichung von +3.5 % das heisst, das du 100km/h fährst aber dein tacho nur 97km/h anzeigt..

am besten bei der größe wäre 205/35 r17, da haste keine abweichung, das wurde bei balenomania.de schon durchgekaut

oder du nimmst 195/40 r17, so kommt der bock noch anständig aus der hefe

205/40 bitte nur bei 16 zoll. bei 17 zoll hast 'ne unmenschliche abweichung vom serien-abrollumfang. ich bezweifle mal, das der tacho danach noch das richtige anzeigt.... und mal von den technischen dingen abgesehn: 17 zoll sieht auf'm baleno bähh aus aber das ist ja glücklicherweise geschmackssache

hi,

wilkommen im forum erstmal.

wegens verbrauch:mit 7 liter biste ja noch gut dabei, ich komm mit meinem gs selten unter 8 liter (mit 195/45 r16). musst bedenken, das der swift ja auch 'n bischen was wiegt. ist der fabrikneu oder haste den als gebrauchten gekauft? wenn der noch neu is brauchst dich um den leicht erhöhten verbrauch nicht zu wundern, weil der ja noch in der einlaufphase ist. da verbrauchen die traditionell immer etwas mehr. desweiteren macht sich der stadtverkehr deutlich bemerkbar was den verbrauch angeht.

jo könnte passen, auf'm baleno fahren ja auch manche 9 zoll breite, musst nursehn, ob der abrollumfang mit'm swift passt. hinten musste aber die gleichen reifen wie vorn haben, weil sonst des abs 'n affen macht, weil der abrollumfang nicht gleich ist

jo des dacht ich auch erst... scheint was von vag zu sein

des andere is die front....

doch sehr dezent geworden das ganze... haste 2 spoiler?

öhm wechselinterwall beim g13b is 10.000km normalerweise.. ausserdem macht des alter vom öl auch was aus. eig. kannst des öl auch 15.000 fahren würd ich aber nur bei gutem öl machen des billigzeugs was du im bm oder so kriegst kannst dir keine 7.000 antun

das der bei der km-leistung zur sau geht muss nich an suzuki liegen ohne des richtige öl oder 'nen regelmässigen ölwechsel verreckt sogar 'n alto motor.

mein paps hat mit seinem 1.6er mehr als 210tkm runter und der läuft wie am ersten tag, hingegen hatt ich schon fälle, wo der motor noch nimma die ersten 30.00km überlebt hat weil der ölwechsel garnicht oder zu spät gemacht wurde. ich geh jetz einfach mal davon aus, das du die wechselinterwalle eingehalten hast, aber wer kann dir zu 100% sagen das der vorbesitzer das genauso gehandhabt hat?

lol vorallem die einbauplätze in den türen :totlach: :totlach:

das soundboard hinten geht ja noch, wenn die sub's für freeair geeignet sind, sonst recht sinnfrei. so wirr wie die kabel in der reserveradmulde verlegt sind, wirds auch derbste einstreuungen geben und du wirst vor lauter pfeifen bekloppt in dem bock. wenn nicht vorher die endstufe wegens überhitzung flöten geht

äh.. sorry wenn ich das jetz so sage, aber wer mit 'nem eventuellen schaden an der ölpumpe noch auf die autobahn heizt hat's nicht anders verdient... ich mein, wenn die öldruckkontrolllampe kommt, aber noch genug öl drinne ist würde mich das schon sehr stutzig machen und ich würd den bock stehn lassen und später mit'm lkw abholen / abholen lassen.

*schieb* ich will ja echt nicht hetzen..... aber : ICH WILL ENDLICH MEINEN KRÜMMER HABEN!!!

warum planen, wenn er gerade ist??? nimm mal 'Än haarlineal und sieh nach, ob der überhaupt gerade ist. ich mein, so'n ding planen lassen kostet auch 'n bissl schotter. wichtig is auch noch, das du die krümmermuttern gleichmässig nach anzugsvorschrift fest ziehst, is bei aluzylinderköpfen und stahlkrümmern ganz wichtig, sonst sitzt der dreck nich richtig und wird undicht.

cool, wo kann man sowas machen lassen?? wäre auch was für meine nächste wintertonne

Zitat

Original von Cuddletoy:

:g_zunge: :g_zunge: :g_zunge:

jaja cuddle ich hab dich auch lieb :biggrin: :biggrin: nich so ernst nehmen

efqpwfgRFEGBLKÄÖEREÖRLKGHALÖGKklewjf3ejfipowejäljsödlkha *tastaturvormkopfschlag*

das merkst du definitiv, wenn du die zündkabel falsch angeschlossen hast.... es sei denn du bist 'ne frau und/oder bist absolut ohne jegliches gefühl, dann solltest du das lieber einem fachman überlassen

wenn du die zündkabel vertauscht hättest würde der schlecht bis garnicht anspringen