Original von Bullrichsalz:
Auch der Seitenwulst vom Sportsitz ist sehr Faltenanfällig wenn man sich beim ein und aussteigen " drüberzieht" !
deswegen "steigt" man ja auch bei 'nem auto mit sportsitzen "aus" und "rutscht" net so einfach in richtung tür und lässt sich im richtigen moment fallen :d_zwinker: :erschreck:
klaro geht das, bedenke mal bitte, das bei alufelgen nur kunststoffringe zur zentrierung da sind... wenn du also 'nen festeres alu nimmst sollte das dem tüffer reichen.. nur zum problem könnte es werden, die festigkeit von den nissan stsahlfelgen nachzuweisen...
kleiner tip: tho_blitzzz hat noch 'nen satz stahlfelgen vom gti dazuliegen, wenn du ihn mal nett fragst, verkauft er dir die bestimmt für gutes geld
wenn du 'nen dreher kennst, kannst du dir auch von dem aus stahl oder alu oder holz :d_zwinker: 'nen satz zentrierringe drehn lassen... somit passen die dann...
oder du nimmst dir 'nen paar rollen isoband/panzertape und wickelst das ganze solange um die nabe, bis die felge passt :d_luege:
p.s.: den letzten satz bitte net ernst nehmen :erschreck:
jopp, wie nico schon sagte... ist 'nen gm-system... der obd stecekr ist zwar genormt, aber die pinbelegung und die reizung ist beim baleno anders
Original von Basti219:Du musst dich hier nicht gleich so aufspielen ich habe nur berichtet wie es bei einem Kumpel von mir war und was der VW Meister dazu gesagt hat. Es ist ein Forum und man kann wohl seine Erfahrung hier berichten oder etwa nicht ??? :i_baeh: :i_baeh: :i_baeh: :i_baeh:
sorry, solte nich gegen dich sein... eher hab ich mich über die aussage des ach so qualifizierten vw-mech. amüsiert
Original von Basti219:
Also hier mal ein Fall von nem Deutschen Hersteller VW Golf 4, en Kumpel von mir hat sein Auto auch mit nem Gewindefahrwerk tiefer gelegt und nach 10000 km en Getriebeschaden, ging zum Glück auf Kulanz, aber der Werkstatttyp meinte nur das es am Fahrwerk liegen würde weil das Getriebe durch die Antriebswelle gepreßt wird, weil nirgendswo mehr platz ist.Gruß Basti
lol so'n schwachsinn hab ich noch nicht gehört... mehr druck auf's getriebe, weil die antriebswellen nich genug platz haben... :totlach: :totlach: klasse... das wäre glaub ich der este fall, wo sowas vorkommt... und was die qualität von vw angeht... naja wenn man nix gutes zu sagen hat, sollte man lieber nix sagen... frag mich dann wozu es achswellengelenke gibt, die in axialer richtung 20-50mm bewegt werden können... also solang ich schon mit meinem baleno (80/50) fahre, hat sich nur mal 'nen achswellengelenk verabschiedet, weil da kein fett mehr drinne war...(wurde warscheinlich mal vom vorbesitzer gewechselt und kein fett mehr reingemacht)
schick schick... das grau gefällt mir richtig gut am swift, hätte ich für'n sport auch genommen...
hast recht, so wie du ihn hast, gibt es den kein 2. mal 
kennzeichen und VIN dürfen nur einmal vergeben werden :d_zwinker:
jo, wie gesagt, ein wenig kniffelig im einbau und man muss 'nen bissl was biegen, passt aber so gesehn recht gut
jo, schorry... hätte vielleicht die neonröhre die hinter mir an der wand angebracht ist anmachen sollen :biggrin: :erschreck:
das ist der grill:
http://www.designparts.nl/shop.php?zoeke…es=All+products
nr: ss077p
auf de rseite von apr-performance ist der nicht abgebildet, ich hab ihn aber mal ganz freundlich gefragt, ob sie den auch importieren könnten.
apr ist ja mehr oder weniger der inoffizielle importeur in dt. von designparts.nl
so.... wie versprochen 'nen bild... leider nur eins vom handy... sch**** bakku's der digicam waren/sind leer...
[Blockierte Grafik: http://s4b.directupload.net/images/081113/temp/tm26yi85.jpg]
also ich würde jedem empfehlen, der sich den grill gönnt den klimakondensator vorher schwarz zu machen, vorher sah das einfach nur grässlich aus :augenroll:
nappexx baut für'n swift sport 'ne tüte?
so, heute ist der grill und die led blinker von apr-performance angekommen und hab die auch gleich mal eingebaut... der grill ist etwas knifelig im einbau, aber mit 'nen bissl geschicke geht das schon.. muss morgen nurnoch mal die front abnehmen und ein paar "haltelaschen" nachbiegen da diese den kunststoff der stoßstange doch recht stark verformen... und das sammelsorium an kühlern dahinter schwarz zu machen... (durch das schwarze gitter sieht man den silbernen klimakondensator durch) aber sonst past der recht gut und sieht natürlich gut aus foto's mach ich morgen dann wenn genug licht ist
auch von mir ein herzliches willkommen im forum
gut thx
dann werd ich mir wohl die angel eye's scheinwerfer nächsten monat holen, die gefallen mir besser
mal 'ne herrlich bekloppte frage: welche scheinwerfer bringen denn die bessere ausleuchtung? die angel eyes oder die stino schweinwerfer in schwarz?
bin am rätzeln, welche ich nehm... allerdings wird mein swift mehr im alltag bewegt und da will ich nicht unbedingt 'ne ausleuchtung von 'nem teelicht im wind haben
dito :biggrin: :biggrin: bilder! bilder! bilder! bilder!
die sind original mit kleinen glühlampen beleuchtet
nö, geht leder net... musste oben den stoßdämper abbauen und die staubmanschette runter nehmen ... zumindest geht des beim sport nur so... aber ich denmke mal, das des beim stino auch nur so geht
na gut, wäre ja auch mal zu schön gewesen... naja dann heisst es wohl abwarten und tee ähh bier trinken
