Beiträge von Tomboy Kamikaze

    sowas nennt man verringerung des windwiderstands...macht fast jeder motorrad oder moped-fahrer wenn ihm die bis dato erreichte geschwindigkeit nich genug is und des max. rauszuholen.. ab einer bestimmten geschwindigkeit dient das auch noch dazu, das man nich vom bock gewedelt wird.... ob man das nun in dem masse \"ausreizt\" bleibt jedem selbst überlassen ^^ bzw. ob das bei \'nem mofa so derbst hilft .

    als motorradfahrer klemmst dich eben hinter die verkleidung um den widerstand zu verringern.. naja.. und wenn keine verkleidung da ist, versucht man eben sich \"strömungsgünstig\" auf dem bock auszurichten... was er auch gemacht hat.. nur sieht das auf\'m mofa recht spastisch aus

    wenn man auf die sprache mal achtet.. des kann eig. nur \'nen arabischer staat (oder was ähnliches aus\'m nahen osten) sein wo des gemacht wurde... das die leutz da \'nen leichten dachschaden haben was sowas angeht hamse schon in älteren video\'s bewiesen ^^

    Zitat


    Original von temardo:
    ... denn ist ein 96er MA...
    In sehr gutem Zustand, was Rost angeht.


    das ist doch schon ein widerspruch in sich... :d_zwinker:

    sonst janz schick... mit gs stoßstangen.... der heckwischer muss noch runter.. oder ganz weg... scheusslich, diese stehenden heckwischer.

    wegens gti: warts ab ^^ irgendwann hast die schnauze voll von den 53ps ^^ spätestens wenns auf die autobahn geht...

    von innen.. heb einfach die kofferraumbodenplatte (des pappding wo der teppich drauf ist) hoch... rechts und links von der reserveradmulde sind jeweils 2 schrauben, die den stoßstangenträger halten...

    denn hast noch 4 schrauben an den radläufen jeweils eine am übergang zur hinteren seitenwand (hinterer kotflügel) und jeweils eine auf höhe von der radnabe, die in einen halter eingeschraubt ist

    mit den zeitangaben haste dich wohl etzwas vertan oder???

    1/8meile is eig. kürzer :d_zwinker:

    ich schätze doch mal eher, das der 12.5 auf \'ne viertel und die 8.0 auf \'ner achtel gelaufen is ^^

    gibt bis jetzt nur wenige, die 8.0 sek auf \'ner viertel meile hingelegt ham und das waren ganz andere kaliber als der swift.. hubraummässig

    fahre die 15 zoll hankook w440.. die sind top... hab se noch mit erhöhter traglast bestellt (macht ca. 5€pro reifen aus) dadurch walken die in den kurven net so ^^ fahren sich sehr gut und haben so gut wie keine abrollgeräusche top reifen find ich

    16 zoll würd ich für\'n winter nicht nehmen.. da sind mir persönlich die reifen zu teuer... in 17.. naja.. im winter ist die chance größer, das du mal wegrutscht... das bei\'m 40er oder 45er querschnitt... aua...

    bitte lass die finger von avon/linglong/wanli/nankang.. und wie se nich alle heissen ^^ hast dir die top-motorisierung vom swift gekauft (den teuersten swift)... also spar nicht an den reifen.. das ist dein einziger kontakt zur strasse.... quasie deine lebensversicherung...

    thundernose: bitte blos 205/40 r17 oder 205/45 r17... in \'ner 50er höhe passt der abrollumfang garnicht mehr, sprch: tacho stimmt nimma...

    gnaz klares NEIN!!!! nicht mehr..

    einmal ist mein bruder mit dem gefahren, als ich noch ein bissl zuviel restalk im blut hatte.. das ist aber jahre und 80mm tieferlegung her.... da war der noch fast original und mit winterreifen....

    die 2. ausnahme war einmal meine ex... und ich mit mopped hinterher... auf eienr kreuzung is mir dann fast ein ei aus der hose gefallen als sie mit den schmidt\'s ca. 2cm an der bordsteinkannteentlang ist.. ist zwar nix passiert.. aber den schrecken werd ich nie wieder vergessen....

    deswegen gnaz klar ein NEIN....was den baleno betrifft

    1. zuviel zeit und geld investiert
    2. zuviel nerven gelassen beim umbau
    3. versicherungstechnisch... ich bin der einzige angegebene fahrer


    mit\'m swift sind schon \'nen paar leutz gefahren.. aber nur die, wo ich weiss, das die auch wirklich auto fahren können und respekt vor fremden eigentum haben

    naja...... \"gute diesel motoren\" ^^ ist eben ansichtssache.. ich fänd es schade... mehr noch: regelrecht s c h e i ß e!!!!!

    suzuki als vag baukasten abklatsch... mir läuft es kalt den rücken runter....

    wenn des wirklich passiert, werde ich wohl nach ablauf der letzten 2 jahre leasing, die mir noch bleiben, den swift wohl doch nicht behalten.. hab keine lust wahnsinnige preise für ersatzteile zu zahlen, nur weil der swift dann wohl einer der lezten \"richtigen\" suzuki\'s ist.... siehe skoda favorit/felicia....seat ibiza..... die preise für die ersatzteile sind teilweise unbezahlbar und mehr als unverschämt... gerade bei teilen, die es wirklich nur original gibt...

    das des 5w30 bei vw so teuer ist, liegt daran, das die \'nen vertrag mit castrol haben ^^ schau mal bei addinol und co nach...da ist das meisst günstiger....

    in meinem sport fahre ich 10w40.. ist die bessere lösung... suzuki empfiehlt zwar 5w30 aber das 10w40 ist (wie jörg schon schieb) im höheren temp. \"stabiler\" bzw. \"dickflüssiger\" als das 5w30.... ist auch die meinung von meinem örtlichen suzuki dealer. ich war mal so gemein und hab dem chef \'nen paar blöde fragen diesbezüglich gestellt :biggrin: (das geile ist ja, das der weiss, das ich auch kfz-futzi bin)

    im baleno fahr ich 20w60.... da beim baleno recht hohe temp. herrschen was das öl anbetrifft...(115-125° auf autobahn sind keine seltenheit) hat was mit dem ethanolumbau zu tun und da der baleno eine doch recht \"kleine\" ölwanne hat, die recht wenig kühlfläche bietet.. denke schon über \'nen ölkühler nach, da meine zukunftspläne ein \"entlasten\" der thermischen belastung nicht grad fördern ^^

    das nun das motul das beste sein soll kann man so oder so sehen... ich bin beim baleno auf motul umgestiegen, weil es bei addinol kein 20w60 gab/gibt und motul einer der günstigsten anbieter ist in dem bereich...

    kleienr tipp: sieh dich mal bei den motorrad-ölen um.. die sind für hohe temp. ausgelegt und sind meisst vollsynthetische öle die einen sehr guten motorlauf gewährleisten


    letzendlich ist es eine glaubensfrage, was man denn nun in den motor reinkippt.. mach einer sagt sich \"15w40 reicht\" ohne öldruck und öltemp. anzeige ist es auch relativ schwer zu beurteilen ob das öl was man fährt optimal ist oder nicht..... bei max. öltemp. (120-125°) sollten noch min. 0.7 bar öldruck bei standgas herrschen

    ises nachts kälter als draussen? :d_zwinker: :d_zwinker:

    nee ma im ernst... was hast du denn für einen baleno???

    facelift? hatchback? sedan? kombi?

    prinzipiell passen alle schweller vom vorfacelift auch an das facelift.. an der seite hat sich zum facelift nix getan.. die form und länge hat sich nicht verändert.. lediglich beim sedan/kombi zum hatchback gibt es unterschiede... sedan und kombi sind länger

    nöö net ganz.. mag frühlingsrollen net so :D bin so mehr der sushi mensch.. und feinsten sake :biggrin:

    wenns danach geht, darfst jetz blos noch weisswürste und brezeln essen und weisbier saufen *würg* :d_zwinker: