Beiträge von DerKuckuck

Lass bloß die Finger von Magnat. Das is gequirlter Rotz. Hab 2 DInger drin und die taugen echt nix.

Kannd ir Hifonics empfehlen. Und das mitn Fronteinbau gut überlegen. Is zwar die einfachste Methode die am wenigsten ZEit braucht, klingt aber mistig, weil der ganze schall nach unten macht wo du ihn mal gar nicht brauchst.
Tja Doorboards basteln wär das beste, braucht aber Zeit.

Tja und nur die 2 Dinger vorn drin, dass wird so oder so nach Blech klingen. Egal was du kaufst.

Naja Blaupunkt, is son Ding, kriegste für 85€ scho was besseres. ICh finde die sind echt saumäßig verarbeitet. Von der Funktionalität gar net zu sprechen.

Das hab ich scho in Aktion gesehen, http://www.mediatoys.de/index.php?item…330&from=idealo is net übel.

oder eben des
http://www.el-maxi.de/default.aspx?R…o&key=son410009

oder ma JVC
http://www.pixmania.com/de/de/522391/a…o&CodePromo=oui

nu neee, aber da findet man erstma genug zeug zum aschaun. Wobei die Federn wirklich i.O. sind. Habsch au bestätigt bekomme. Mein Kollege hat die nur fürn anderen drin. Die sind absolut in Ordnung, und amchen genau das gleiche wie die dinger von K&N. Kosten aber 100€ weniger Oo

Nächstes Ding: ich halt zuallererst nach Gebrauchtteilen ausschau. NE Stoßstange kann doch ruhig gebraucht sein... so wild is das net. Genau wie die Felgen. Da bietet sich ebay natürlich als beste Plattform an.

Also ich kauf wirklich ent alles bei ebay, hab bisher nur 2x da gekauft .. die ganze Anlage im Auto habsch über Fachhgändler gekauft. Und das habshc mir auch ne Stange Geld kosten lassen (Die Magnatboxen lassen wir bitte außen vor, dass war mist).

naja federn wären dat:
sind zwar für EA, aber sollte trotzdem passen, laut meienr nachforschung
http://cgi.ebay.de/suzuki-swift-t…1QQcmdZViewItem

oder die, die wären mir fast lieber, aber das wird das Budget dann entscheiden wie ich das Geld verteile

http://cgi.ebay.de/Tieferlegung-F…VQQcmdZViewItem

Ich fahr atm immer noch nen 1.0er und kann dir sagen, dass du im Winter so einige abhängen kannst. Der lässt sich bei Schnee super fahren, da is der kleine 1.0er sogar von Vorteil.

Tuningtechnisch ... naja guckste ma ins Forum unter Exterior ... da isn Thread von mir über Frontschürzen etc. Naja machbar is viel, aber kostet auch ne Stange Geld. Beim Swift findeste irgendwie immer sehr schlecht fertige passende Teile. Sowieso bei nem Swift MA wie meinem. Des nervt eben, musst eben viel basteln.

Aber:

den 1.0er kriegste fast nicht tot. Für 53 PS muss ich sagen zieht er ordentlich.
Tuningmäßig kannste maximal was am Klang machen ... Sportluftfilter, oder was anderes, mit dem selben effekt, aber des darfste inner Probezeit eh net, sonst wirds teuer

Die Dinger laufen auch mit hohen KM-Stand noch ordentlich. Meiner hat nu au scho 106000 KM runter und der läuft noch einwandfrei.

Rostbekämpfung darfste beim Swift genauso machen wie bei nem Golf oder Audi oder sonstwas. Die Dinger rosten genauso vor sich hin. Wobeis beim Swift sich noch in Grenzen hält. Der rostet zumindest mit 7 Jahren deutlich weniger als unserer alter Opel Omega, der war mit 7 schon fast soweit, dass man ihn zusammenkehren konnte. BNeim Swift is atm. noch ent viel zu entdecken.

Innenraum, is supi. Klappert eben alles ein wenig. Aber dafür kannste dich da austun. Du kriegst alle Teile relativ ohne Probleme weg und kannst gut basteln. Kofferraumausbau warn Kinderspiel. Die Seitenverkleidung geht wirklich einfach ab.

So was gibts noch zu sagen, net viel ... Fahr das Teil, hab Spaß dran, bastel ein wenig dran rum. Wenn ne delle dran is, isses net so schlimm als wenns en sau teurer karrn wär.
Und erfreu dich an der zuverlässigkeit.

Oo was hastn du fürn Problem, junge ?

Wenn de nix konstruktives oder qualifiziertes abgeben kannst, dann sag nix, soll manchmal besser sein.

90-100€ 40/40 Federn bei ebay ... die gehn auch.

naja die Frage is was ist schnell OO. Meiner hat auchs chon 7 Jahre aufn Buckel und nur die typischen Rostbläschen an der Windschutzscheibe.
Hol dir einen ums BJ 2000 rum, die sind alle noch OK, und halten noch 4-5 Jahre.

Rechne allein ma schon das Gewicht von dem Ding, das MDF was du verbauen müsstest, den Platz im Kofferraum den du einbüßt, Stoff zum beziehen, Kleber, Schrauben, Schaumstoff etc.

jo oder versteiger es bei ebay, und hol dir dafür was anderes.

vor allem 500l ... das Gehäuse wird gigantisch. Und obs dann klingt wage ich zu bezweifeln.

nimm lieber für 90-100€ nen ordentlichen gehäusewoofer, bastel ein Gehäuse aus MDF drum, bzw. lass es basteln. Das macht Spaß beim bauen und hat nen individuellen Touch, vom guten Klang ma abgesehen. Nen ordentlich abgestimmtes Gehäsue bringt was. Von Audio System kriegste für 99€ schon nen guten Woofer, der macht nen dollen Klang. Vor Allem die Größe des gehäuse bleibt im Rahmen des verkraftbaren.

Vor allem brauchste da nur eine Endstufe, womit du den woofer ordentlich befeuerst. Bei den 2 Woofern hier kannste es evlt. anne 2 Kanal hänge, aber dann hasse auch weniger Leistung raus.

Hmm ich kenn da jmd. der könnt edir weiterhelfen, ich schicks dir ma per PN, da kannste ma anfragen.

Aber von Free-Air würd ich echt abraten. Das hat mit Klang wenig zu tun. Habs schon oft gehört. Da lieber nen Gehäuse drum basteln. Is nur rausgeschmissene Arbeit und Geld.

ahja hat sich erledigt In ebay hats einer geschrieben, dass es anne Swift passt. 42€ ohne Versand. Aber ich denk ma wenn ich mal im örtl. Autohaus oder im Shop guck, krieg ichs bestimmt net viel teurer. Eben ohne Versand.

Dann schau ich ma was noch für hinten passt, hau die Seitenschweller ran, und hol die Karre 40 tiefer, dann denk ich ma siehts doch ganz fein aus.

Motorhaube mit böser BLick Lufthutze und den ganzen Spaß mach ich später ma, zumal da eh ne neue nauf muss ... Lochfraß durch Ros und Lackabrieb durch Steinschlag ... sieht schlimm aus. Ums Lackieren komm ich da eh nich drumrum und wenn ichd es einmal mach, kannsch mir auch glei was ranschweißen.

Kostenaufstellung sieht dann so aus:

Cupra Lippe ca. 50€
Seitenschweller 160 €
Federn 40/40 ca. 100€
für hinten habsch noch nix, wird aber denke ma auch um 50€ liegen

so dann noch den ganzen Spaß lackieren und abnehmen lassen. da gehn bestimmt au nochma 150-200€ drauf, wenns langt.

So, dann danke ich euch nochmal für die Mühe. Damit habsch ja alles was ich brauch, dann wart ich ma auf die Überweisung, und fang ma mit basteln an.

Das würde ja perfekt passen, zumal er ja eh nur 40 runterkommen soll .. vorerstmal.
Also bei/für Seat krieg ich dat Teil. Ok ich denk ma rangebastelt krieg ichd at schon. Gibbet bei da verschieden Längen ? Auf dem Bild siehts ja aus, als wenns ohne große Änderungen passt.

Jaaa stimmt scho, die Bad BEast hängt zemlich weit runter.

Boah ich weiß au nit. Größere Felgen warn nicht drin, also net für das Geld. Zumal die 185er hier schon am Lenkrad zerren. Is und bleibt numal en Kleinwagen. Mit 195 oder 205er will ich das ma gar nicht erleben. 235er aufn BMW 520i war schon schlimm, der is nur noch in den Spurrinnen geschwommen .... Fahrspaß ? NEEEE der war weg.

Die Felgen sind scho gut so wie sie sind. Zumal man den Preis und den Arbeitsaufwand mit beachten muss. Kaufen - ran - Abnahme - Fertig. Musste da nix bördeln oder unetrlegen. Weil Böreln oder Ziehen könnte bei mir zum Problem werden, da mein rechter hinterer Kotflügel gespachtelt werden musste, wegen so ner **%//%/%&**, die mir da nangefahrn ist. Und das is genau an die stelle wo der Kotflügel son Knick macht.

Also ich denk ma ich werd ma e weng experimentieren.
Ich hol mir ma so ne alte EA-Front und Heck und guck ma was ich da basteln kann.

Was mir evtl. Noch hilfreich sein könnte ... wo bekomme ich diese Lippen her ? Also diese sogen. Cupralippe ? evtl. kann ich ja die original MA-front damit ausstatten. Somit hätte ich den wenigsten Aufwand.
Des muss ich dann bestimmt per Einzelabnahme ohne Gutachten abnehmen lassen ne ?

Achje is das alles kompliziert

So jetzt geh ich erstma weiter Seitenverkleidung dämmen ... die Karre klappert aber echt überall Oo oO

also hier nochma von hinten, des gefällt mir besonders gut.

Kann mir jmd. sagen was da alles dran ist ?

Übrigens, des sind de gleichen Felgen die ich hab, nur andere Farbe. Müsste auch von der Reifenquerschnitt passen.

185/50 R14 eben.

Achja guckt bei mri net auf de Farbe im moment, des muss ich noch ändern lassen. :sterne:

ne das mit den felgen is erstma durch, die kannsch ne so einfach wechseln, weils neue Reifen sind.
Aber so schlecht sieht des doch net aus. Gucke wat mobile.de ma ausgeworfen hat ...
PS: sollte jmd. sein Wägelchen in dem Bild wiedererkennen, es ist nur fürn beispiel gedacht:

So ungefähr gefällt mir des scho. schön dezent. Aber die Stoßstange findsch eben nirgends. Könnte des evtl. ne gemoddete original sein ?

Jaaa nach wittenberg wollt ich eben ieses jahr endlich ma komme, und mir ma etwas anschaun und mir man paar ratschläge geben lassen.

ABER wie so oft, ham wir gerade vom 1.7 bis 29.7 Prüfungszeit. Und das Treffen geht bis 29.7 .... tja daher kanns au sein wennsch in der letzten Woche Prüfungen hab, dass es wieder innen Sand fällt, das nervt.

*Frage verkneif* ... nee ich nehm jetzt de Such-Option, bevor ihr mich haut
Ma sehn was wa da so finden.

Informatikstudent im 2ten Semester *langweilig*

Bau ma dein radio aus, da is meistens nen Aufkleber drauf, wo der Kabelbaum vom radio steht. Dann suchste dir da spassende Kabel und knipst das VORM Iso-stecker ab. Lüsterklemme dran, fertig ist. Musste natürlich für + und - machen.

Man kanns auch noch von der Deckenlampe nehmen is aber Käse wenn die Leuchten unten hin sollen.

Sry, hab mich etwas im Ton vergriffen.

Trotzdem nochma: da steht ja nun: \"Preis: 329 € incl. Anbaumaterial\" ?

Und soooooo viel anders is das Design auch net, um nochma von Geschmack zu sprechen.
Ok anderes Material, stabiler vllt. auch, aber eben auch doppelt so teuer . Und wenn man eben im Monat 80€ Minus macht, und NIX reinbekommt sondern immer schön sparen muss, dann überlegt man sich ganz einfach, was bringen mir die 170€ Mehrkosten ?

naja aber wir weichen hier wiede rkomplett vom Thema ab.
Ich wollte hauptsächlich nur wissen ob ne Frontschürze vom EA, aufn MA anzupassne geht und wenn möglich wie. Was ich wissen wollt weiß ich ja nun.

Danke nochma an alle Poster.

Und nochma sry an Fibersports, war net persönlcih gemeint, ich hab nur immer so ne Fäkalsprache.

ich weiß net , mir gefällts so ganz gut.

@Dreffie: Und die 16er hat er mit 40 Querschnitt eingetragen bekomme ??? Bei mir gibbet mit 50 auf den 14\" scho knappe 1-2% Tachoabweichung. 55 Hätte mir der Tüv net eingetragen.
Und eltztendlich will ich auch net so massig Geld reinstecken, weild er klöeene hat auch scho 106T Km runter, ewig lebt er auch ent, auch wenn ich zuseh, dass er lange hält.

Jo er scheints so gemacht zu haben wie ich mir des gedacht hab.
Mal an PN-en, ma fragen wies an den kotflügeln aussieht.

edit wegen doppelpost:

dje: Suzuki is da net drin bei denen ihren Products.

Naja ich will Geld reinstecken, aber kein Vermögen. Klar kann ich mir auch 15 Zöller draufziehn, ich kann auch de schönsten Felgen nehmen und de geilsten Reifen, aber das kost eben auch was.

Und wenn ichs recht kostengünstig krieg, auch wenns mir net 100%ig gefällt, dann nehm ichs.

Alles is geschmackssache ... ich hab nen Opel Astra gesehn mit so fetten Felgen, dass die den kotflügel übelst weit rausgezogen ham. DAS sieht scheisse aus. Als wär ihm ne Granate im Radkasten explodiert. Aber dem Mensch gefällts eben so.

Tja bei mir hats nur für 14\" und 185er gereicht, wobei der Arbeitsaufwand und die Kosten sich sehr in Grenzen hielten. Ich hab für den ganzen Satz nur 50€ gezahlt. Die ham keine Delle, keine tiefen kratzer, was will ich mehr. Ich hätte auch 16\" bekommen könne. aber was da zu machen is, weiß jeder selbst gelle ? Und die warn 3x so teuer und hatten auch schon ganz schön Schäden.
Jetzt hab ich zwar kleine Felgen, ABER kontne mir nagelneue Reifen leisten, das is mir lieber als scho halb-runtergefahrne Gummifetzen aus ebay.

und bei Fibersports kost dat ganze eben scho 329€, und so 1000x besser siehts auch nich aus, davon ma abgesehn, dass ich die auch mit GFK anpassen muss.