Beiträge von DerKuckuck

Hi

Also zwischenstand:

Gestern ham wir ne Kompressionsprüfung gemacht, zwecks Kopfdichtung checken. Kompression is völlig OK. Bringt bei jedem zylinder mehr als 12 bar. 2 waren bei ca. 12,2 der eine bei 12,5. Denke ma das is so in Ordnung. Zumindest passt es laut Tabelle.

Dann habsch ne ordnetlich heiß gefahren und dann gabs nen CO2 Test. SO nu war aber zu dem Teil keine Anleitung mehr vorhanden bei welcher Verfärbung es CO2 ist. Jedenfalls ausn Ausgleichbehälter wurde die BLAUE flüssig dann stechend grün. direkt ausn Kühler, wurde die Flüssigkeit erst grün, dann quitte Gelb. Ich glaub ma das isn sicherer Hinweis gell ?

Achja und vermutlich sifft mein Kühler auch irgendwo. Der hat schon ziemlich grünsopan angesetzt und irgendwo wars dort auch feucht, sieht man eben nur sehr schlecht.

Achja und mach am besten noch ne Rechtsschutz die gibbet ja auch schon günstig. Ich kanns dir nur empfehlen, es gibt dermaßig viele Dummbeutel auf den Straßen und nicht nur dort, die dir wegen jeden Rotz nen Aufstand machen. Evtl. wenn du es schnell machst, übernehmen die den Fall auch gleich noch aus Kulanz. Manchmal klappts.

Ich würde in deinem Fall den Typen klipp und klar sagen, dass er KEINEN Anspruch hat, und auf den Vertrag verweisen. Mit deinem Zusatz "Gekauft wie gesehen" biste eigentlich schon aus der Sache raus.
Aber lass dich trotzdem ma vom Profi beraten. Siehe Verkehrsportal.

Schreibs dir nächstes ma uffe Zettel und klebs ans PC-Gehäuse

Neee also es gibt zwar Tools, aber davon sind 50% nur Kundefang zwecks Trojanerverbreitung und die andere hälfte funktioniert net wirklich gut. Probieren kann mans.

Ich empfehl dir auchma die Hotline. Achja wenn du bei dem doofen Anrufcomputer ne weiterkommst, einfach wie wild was reinbrüllen

Kundennummer müssteste ja auf Rechnung ham, wenn dirs aber wie mir geht und du die nur per email bekommst, haste ein Problem ;).

Sollte aber trotzdem kein Problem sein, wenn du deine Daten kennst, dasse dir was zukommen lassen.

Naja viel Glück

japp schon gemacht und sieht noch gut aus. NOCH, aber es kommt schon. Is noch net sooo dramatisch, dass ich mir Gedanken machen muss.
Dafür haberts woanders.
Nur am Dach bei der Scheibe rostets stark ... typisch MA halt.

nichts wir labern nur bissi rum Kaffeeklatsch eben

Mitn entwickeln is scho wirklich so. mein erster Verstärker 33€ bei ebay (gebraucht), der zweite war schon neu und 220€

Erster Woofer 20 € ... der 2te 200€ ... naja das steigert sich halt. Und es muss ja net alles auf einmal sein.

Rost hab ich zum Glück kein Problem, weder an oder in den Kotflügeln. Der is halt in sein em Leben nur Autobahn gefahren wurden, bis ich ne bekomme hab.

Und diee Antriebswelle ging kaputt weil dieses Frühjahr meine Manschetten gerissen sind. Wie lang des scho war weiß ich net, habs nur beim Radwechsel gesehn

Naja ma sehn, was da skostet, aber erstma des Kühlwasserprob lösen. Oo
Solang das Rad rollt, kanns ja klappern wies will.

spy: bin ja nur ma von dem ausgegangen was er aufgezählt hat. Und hab ma Preis-gegooglet.

Joah aber mit wohlhabend hat des ja nix zu tun. Wenn ich schee sparen tu, immer was beiseite leg, dann kann man sich scho was leisten. Wenn ich hie rim Forum guck was manche in die Karosserie stecken. Allein so ne komplette Fibersportsoptik+ Felgen und allen drum und dran, dann kannste dir aber scho so ne Anlage leisten.

bin scho richtig neidisch ... würde das gern ma live sehn OO

Japp Antriebswelle is bei mir definitv defekt

Ui dat kann teuer werden. Ich schätze ma so grob übern Daumen 2500€ ? Der Stroker allein is ja schon sch**** teuer.
Aber wirklich, Magnat klingt mistig. Ich habs ja bei mir grad drin und wills so schnell als möglich raus ham. Qualität is ja auch sowas von rotze. Die Kabelanschlüsse knicken fast weg, weils so leiwändig is. Und klingen tut das überhaupt net. Ich hab die gestern ma mit ner kleinen Stufe befeuert á 65W rms pro Kanal. LOL das klang ja kacke.

Ok also ich werde ma meine Kfz-kollegen kontaktieren udn wir werden mal die Schläuche checken.

An der Wasserpumpe kann ich nix erkennen.

Das mit dem warmen Schlauch stimmt. Der wird ziemlich fix heiß.

und ich werd halt nochmal schaun ob ich den test für de kopfdichtung machen lassen kann.

Ich werd mich morgen gleich mal ans werk machen.

Naja und wegen dem kalten Wasser ich bin da imemr etwas vorsichtig aber wenn das nix macht is auch gut.

Gruß Kuckuck

Hi danke für die schnelle Antwort.

Also Kühlerventil (neu) habsch aufgemacht, Wasser steht net ganz bis anne Ventil, is aber definitiv drin.
Auchd er Kühler springt an (wenn er auch sehr laut rattert). Der springt an, wenn dei Temp in etwa 10 min. lang auf Betriebstemperatur ist (Standgas @ 1000 rpm ca.). Ih bin vorhin mal nen Km mit so ca. 5000 rpm mal rauf und runter gefahren, der Lüfte rist net angesprungen, Temp normal. Dann Hab ich de Motorhaube geöffnet um nachn Wasser zu schaun. Den Ausgleichsbehälter hatte er komplett leer gesaugt. Das ganze Wasser is also im Kphlsystem, heute auf der Autobahn isser anscheinend komplett trocken gegangen. Dann habsch noch etwas Wasser nachgefüllt (Motor habsch schon ausgemacht, kaltes wasser aufn heißen Motor is ne so gut ).

So is momentan der Stand der Dinge.

Der Lüfter springt korrekt an, im Kühler ist Wasser.

Ich hab ma alles durchgeschaut (ma aufgebockt). Is auch alles kompletto trocken. Schläuche alle fest, trocken und unbeschädigt.

Zum Thermostat. Tja ratet ma wers gemacht hat vor 2 Jahren --> ATU.
Naja aber 1 Jahr lang gings ja zumindest ohne Probs.

Achja das Kühlwasser habsch ja komplett frisch. Wenn er das zurück in den Ausgleichsbehälter sprutzt, sind da jede menge braune Teilchen im Wasser, die sich dann am boden absetzen. Und letztens war die brühe richtig schwarz gewesen Oo Sahn aus wie Metallspäne oder so.

Achja Ölwechsel wurde erst gemacht, aber das zeigt auch keine Auffälligkeiten. Es war nur mal der Kurbelwellensimmering hin und hat geölt, den hamma aber gewechselt.

Naja soweit so gut, mehr fällt mir grad auch net ein.
Ob es Sinn hat, einfach mal auf Verdacht nen gebrauchten Kühler + Lüfter zu ebsorgen und mal den zu wechseln ? Sollte ja net so problematisch sein, sind ja nur 2-3 Schläuche undn paar Schrauben.

Kann man das Thermostat überprüfen wenn mans ausgebaut hat ?

Boah ey, tut mir leid, ich brauch nochmal Hilfe.
Kühlwasser lässt er nach wie vor noch, nur heut hatte ich ma wieder das vergnügen auffe autobahn zu komme.

Tja so ca. 130-140 Km/h im 5ten gang, kurzzeitig ma inne 4ten, damit er den Berg schafft. Drehzahl 4-5T rpm.

Nach ca. 5 Minuten stieg die Temperaturanzeige vom normalen Mittelstand schnell nach oben. Bind gleich runter vom Gas, mit 80 dann weite rund de nächste Abfahrt runter. Temperatur normalisierte sich wieder wärhend ich unter 100 fuhr. Aufn Parkplatz habsch ma nachn Kühlwasser geschaut, der Tank war bei "Low", also durchaus noch Wasser da.

Woran kann das nun liegen ?

Kannd es sein, dass der Kühler nicht mehr richtig arbeitet und somit zu heißes Wasser durch den kreislauf schickt ?
Oder kanns auch an der Wasserpumpe liegen, dass die zu wenig Wasser bringt ?
Oder Thermostat, was falsch regelt ? Is ja aber erst vor 2 Jahren getauscht wurden und im Normalbetrieb gehts ja.

Bitte um Hilfe.

Ne Werkstatt hatte ich schon gefragt, aber die ham ner gesagt, könne wa nur einzeln Durchtesten (250€ OO). Da kannsch mir au glei en anderes Kühlsystem beschaffen.

Jawoll, ich hab 150€ bezahlt. Die Folien ham 110€ gekost und der Einbau 40€.

Mittag hingeschafft, Abend abgeholt. Das Ergebnis is echt sauber. Keine Kartzer, Keine Blasen, sauber eingepasst, mit Garantie und guter Beratung.

Folien für 10€ alá ATU und Lidl det ich sowieso net reinmachen, die verfärben sich nach nem Jahr höllisch. Und für was hochwertiges bezahlste auch locker 100€. Wär doch doof, wenn man die teuren Folien dann versaut wenn mans ne richtig macht.

Ja klar ne ABE is soweso Pflicht --> ohne ABE --> keine Abnahme

Logisch, aber auf meinem Dekrawisch steht nix von Eintragung Oo
Hat mir ja auch der Prüfer gesagt. Eintragung brauchste erst wenn de was an den Fahrzeugpapieren ändern lässt.
Zumal auch wenns eingetragen ist, musst den Zettel ja auch wiede rmitführen, des is ja dann doppelt gemoppelt.

Preise sind regionalbedingt ich hab 33€ bezahlt, (Dekra Plauen) in Zwickau sinds glaub ich 38€.

Tja aber irgendwie reden die im Amt und bei der Dekra alle nur gequirlten Quark. Da weiß au keienr wa nu richtig und falsch is. Aber Eintragen lass ich nix Oo des kostet 25€, weil ich noch die alten Papiere hab und es jetzt neue EU-Papiere oder son Quark gibt.

Also mit Eintragung kommste wohl auf 60-75€. Also gut überlegen ob das die Felgen wert sind. Zumal du vllt. auch neue Reifen brauchst, was dich auch schon über 150€ kosten kann.

Wenn dus ja eh Abnehmen lassen musst, kannste dir auch gleich größere besorgen, alá 14" oder 15".

Ahja, Felgen ohne ABE besser nicht kaufen. Das erspart dir viel ärger und kosten.

Du brauchst gar keine Eintragung.
Nur ne Abnahme vonner Dekra.
Kostet ca. 30-35€.
Dann bekommste von dem Dekramensch nen zettel, den führste immer mit.
Eintragung erst wenn du was an den Papieren änderst (z.bsp. Verkauf). Selbst da isses kein Muss.

Aber ich glaub bei der Größe die du sagst, brauchst du das gar nicht. Frag bei der Dekra nach. Zulassungstelle brauchste net, die wissen gar nix.

ahh lol hört doch ma auf sie zu Ärgern :D:D

Zumindest is das schon Schritt von Freeair zu Gehäuse Zumindest hatse keene Rolle gekauft.

Aber trotzdem nen Tipp: Erst Fragen, dann Vergleichen, dann kaufen. Nicht erst kaufen und dann fragen.

Abe rich bin ehrlich, ich hab auch ne Rolle gehabt, ich hab auch jetzt noch Magnat 3-Wege, ich hab dazugelernt. Man muss wohl die Erfahrung erst selber machen.

Naja aber ich denk ma die Magnat reichen au, ich mags zwar net sondelrich, aber besser als die Freeair sindse allemal OO

Ne die war erst im März kaputtgegange Weiß ent wie lang des scho war. Links+Rechts die war hin. Tja rechts die Welle geht, da hört man nix, aber links die rattert schon. *flenn* wenn die Dinger net so teuer wären.

Passen da eigentlich die Wellen von jedem Swift ? EA/Schrägheck oder Sedan ?
Oder nur MA ?

Kann dir nur empfehlen nen Profi ranzulassen. Kost zwar mehr, hast aber die Sicherheit, dass es richtig passt. Ich hatte es zwar schonmal bei nem Minivan gemacht (hat Scheiben mit fast keiner Wölbung) also easy, aber bei dem Swift is das echt blöd. Dadurch das die Seitenscheiben ja mehrmals gewölbt sind. Und die Halterung musste au noch rausschneiden.

Huhu ....hat sich schon was getan ?

Hmmm ich vermute au langsam es is die Antribeswelle. Vorne Links die is ja definitv net in Orfnung, allerdings wurd emir gesagt, dass die noch läuft und kein Wechsel notwendig ist. aber als ich vorgestern nach Zwicke gefahrn bin, hats ab 90 km/h ganz schön am Lenkrad geschüttelt Oo normal is dat nicht. Und klackern tuts auch noch.

Hat sich erledigt, hab jetzt ne megalüsterklemmer rangehängt .. zumindest läufts, sieht ne hübsch aus, aber läuft.