Beiträge von DerKuckuck

Is das gebrochen oder verzogen ?? Kann ich net erkennen ? sieht echt merkwürdig aus.

1l und 3 Zylinder geht schon, aber nicht bei nem Gewicht jenseits der 1000 Kg. Kann ja auch net nen Pferd vorn Panzer spannen. So kommt mir das langsam vor.
Bei 1000 Kg min. 1.4er, besser 1.6er. Das fährt sich dann schön geschmeidig.
Für nen 1.0er find ich die 750 Kg vom Swift schon ganz in Ordnung. Das Verhältnis passt noch. Wenn ich mir jetzt aber die Ludolf-Family reinsetz, dann glüht de Kupplung.

Hi Leute

Ich hab hier den Thread mal aufgemacht, weil ich mir sicher bin, dass ich noch vielerlei Fragen haben werde, für jedes nen Extrathread wird mir dann auch zu doof.

Was soll denn gemacht werden ?

Blöderweise ist mir eine Schraube vom Sitz weggerostet und bei näherem Untersuchen fiel mir das Desaster unterm Teppich im Innenraum aus. Rost !!!
Es hält sich zwar nur Oberflächlich, aber wenn ich jetzt nix mach wirds irgendwann eng.
In 2 Wochen wollte ich folgendes schaffen:

Primär:
Alles raus was nicht geschweißt ist, und Rost abschleifen. Die Karre dann mit Rostschutz und Hohlraum ersäufen.
Weiterhin brauch ich nen neuen Teppich, neue Sitze und eine Idee wie das im Kofferraum aussehen soll.

Sekundär:
Türpappen überarbeiten evtl. Doorboards (dass hat dann auch mehr als 2 Wochen Zeit).

Wie geh ich da jetzt am besten vor beim entrosten. Also ich dachte ich schleif das gründlich ab, und hau Rostschutzfarbe drauf und dann Hohlraum drüber.
Dann neuen Teppich drauf und gut.

Allerdings hab ich das Grundproblem noch nicht beseitigt, nämlich die Feuchtigkeit die sich unterm Teppich sammelt. Was kann man da am effektivsten machen ?

Weiter zur Anlage ! Nu wollt ich eben mein Swift zum Zweisitzer umfunktionieren. Also hinten alles raus. Den Subwoofer wollte ich hinter die Vordersitze bringen um den Kofferraum seiner ursprünglichen Funktion zurückzuführen. Allerdings is jetzt die Frage ob das Klangtechnisch so gut wäre.

Ums gleich zu sagen, ich fang nix mit GFK an, weil da fehlt die Erfahrung, ich werd auch kein Innenraumstyling alá 2000 € Budget betreiben. SImpel und funktionell solls werden, wenns drin is vllt. besser als original aussehen.

Kann mir schon jmd. Produkte empfehlen zum versiegeln ? Ich hätte da als Hohlraum nur die 250ml Dose vom Morgner a 6,50€ die Dose. Hersteller steht net wirklich drauf Oo ...

Starten will ich erst wenn ich alles eingekauft hab. Weil ich derzeit dann aufs Auto meiner Freundin angewiesen bin und Sie ja auch arbeiten muss wenn ich Urlaub hab.

Danke und scheen Tach auch

Gruß Kuckuck

Corsa wird ja auch immer leichter wenn die Kotflügel weggerostet sind *lol*

Ich vermut ma der Corsa an sich war bestimmt auch ne Ecke leichter.

schon klar, is ja Geschmackssache.
Keine Ahnung was ich mach, das Ding hängt in der Garage an der Wand und hab mich langsam so dran gewöhnt, dass es mir leid tun würde es wegzunehmen *g*
Die hab ich 2007 im november gekauft Oo seit dem staubt die ein. Was mich da wieder geritten hat -.-

7,54 l/100km is doch Ok. Ganz genau ist die Methode nicht, aber auf 9 Liter kommst so auch nicht *g*

Wenn dus richtig kannst, kannst du dir dort unten fast alles ranpappen, da stellt sich die Frage doch gar net erst. Die Frage ist, was passt ohne großen Aufwand. Und das tut selbst die Cupra-Lippe net. Also von passen würd ich jetzt mal gar net reden. Sagen wirs so: die Form passt so einigermaßen.
Also ich hab das Teil hier liegen und bin mir noch uneins ob ichs mach oder net. Wenns net richtig gemacht is, dann sieht mein Swift aus wie ne Golf-Proll-Tröte vom Mcces mit Wegwerflippe für Hirnamputierte.
Muss nich sein.
Ich werd ma ne Schrottfront besorgen und probieren. Mal sehn was bei rauskommt. Die Lippe kost nur 30€, da isn Fehlschlag verkraftbar.

Oder einfach ne Verbrauchsbeobachtung mal machen. Volltanken bis Zapfhahn abschaltet. Ma 100 Km verfahren und wieder volltanken bis zum Klick. Differenz berechnen und Vebrauch ausrechnen. Dann weißtes genau.

Was war das gleich fürn Motor ? 1.3er ?
Beim 1.5er könnt ich mir knapp 9 Liter eher noch vorstellen. Und der Sport soll ja sowieso´n ziemlicher Säufer sein.

Dann rechne ma noch mit ein, es ist kalt draußen. Vllt. noch Schnee. Da brauchste sowieso mehr. Beim Hyundai im Sommer 9,8 l/100km im Winter 11-11,5 l/100 Km. 1-2 Liter Unterschied kann durchaus normal sein.

Suche !!! ansonsten ist der Thread schon sehr hilfreich *g* http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=18059&start=16

New Grand Vitara und Swift Cabrio wenn ich mich net irre !

Rost an der Trommelbremse ? einfach mal sauber machen. War bei mir auch.
Allerdings war das eher ein Knirschen.

Wenns Rohr ranpasst, kannste den ranpappen. Bringen wirds dir allerdings nix, wegn Leistung.
Vllt. klingt er anders wie Nils sagte (auch wenn er nicht leer ist *lol*).

Geht weiter mit Bremsen ! An die Ampel fahren mit Gas und dann auf die Bremse treten verbraucht auch mehr. Einfach so: Ampel rot --> Gang runter und rollen lassen --> wieder nen Gang runter und rollen lassen usw. bis er fast steht. Bergab net Bremsen sondern nen niedrigeren Gang einlegen, dann brauchst du fast nich bremsen und verbrauchen tut er da gar nix.
Alles Kleinigkeiten, aber im Großen und ganzen macht auch Kleinvieh Mist.

Der Swift EA/MA mit 1.0l hat nen 40 Liter Tank, ab 10 Liter Rest dreht er beim Anlassen deutlich länger durch, ab 5 Liter wirds eng, ab 2 Liter hilft nur noch beten.
Ab 10 Liter Rest hängt die Nadel schon beim E bzw. unterm E. Die Anzeige is sowieso fürn Allerwertesten. Das passt eh nicht.
Daher könnt ihr beim Tanken meist nur 25-30 Liter tanken, da ihr noch 15-10 Liter Rest habt, weil ihr denkt er is leer. Isser aber nicht. Verbucht das einfach unter Reserve.

PS: nochn Tipp: wer stark auf den Vordermann auffährt muss mehr bremsen und daher mehr gas geben. Abstandhalten spart auch Sprit.
... Wehe es kommt jetzt einer mit Windschatten wär besser OO

Achso deswegen zensiert ... lol ich hab mich schon gewundert. Danköö

Also gut, wenn die Preise ende nächster Woche noch nicht feststehen, dann kann ich den Flyer ja zur Not auch ohne Drucken. Geht ja auch mehr zur Information, dass es ein Treffen gibt und wer mehr wissen will --> Internet.
Beim örtl. Trabanttreffen waren auch keine PReise aufn Plakat, das konnte man dann im Netz herausfinden.

Ich denk schon, dass die New Swift im VErbrauch höher liegen als die 1.3er (ich nenns mal Old Swift) Die DInger wiegen knapp 300Kg mehr, dass kann man einfach nicht außer Acht lassen. Ob neuer Motor oder nicht. Ich find die alten waren schon sparsam und in der Preisklasse kenn ich keine Motoren, die im Verbrauch die alten so überragend geschlagen hätten. Da wurde dann eher vom Hersteller am Durchschnittsverbrauch aufn Papier gemogelt.

9 Liter wäre allerdings krass. Wenn ich im Vergleich nen 2.0er Elantra mit 9,8 Litern fahren kann.

Tjo ich dacht der Flyer is noch net finnish ???
Ansonsten druck ich das selber und verteils auch.

Is der vor ein paar Seiten fertig so ? Dann würd ich das bald mal drucken, bin nur noch bis 22.2. in diesem Job, da kann ich mitn Farblaser hantieren auf A3 und laminieren

€dit: Warum zum geier wird Farb.laser zensiert ?? :sterne:

ThoBlitzzz: JAAAA 38 Liter hat ich auch mal, da isser mir im Standgas an der Ampel auch anstandslos ausgegangen und ging nur schwer wieder an lol. BIn dann zur Tanke gekrochen. 38 Liter undn paar zerquetschte.
Wenn ich volltanke dann meist nur 30 Liter. Ab 10 liter fängt der bei Starten an zu mucken und das nervt.

Zeratul: Kommt drauf an in welchem Gang mit 120 *g* Fahr ne nochmal leer und rechne nochmal nach beim Tanken.

Deiner braucht sicherlich mehr.

Beim 5er BMW hats bei uns damals sogar ganze 2l/100km ausgemacht, beim Swift wirds nicht so gravierend sein. (Automatik vs. Manuell)
Da standen 15,5 l/100km (Autom.) gegen 12-12,5l/100km (Man.)

Jo die Verbrauchsdaten decken sich auch mit meinen selbst errechneten. Das kommt schon so hin.
Sind das Herstellerangaben oder von Usern berechnete ?

Ja siehste, also wer will mir sagen mit nem 1.0er Splash kommt man net vorran ?
Ich würd da nachn Preis gehn. Unterhaltungskostenmäßig is das Krümelkackerei, wenn man die auswertet.

Zum Thema Ausfälle: Alles was zusätzlich drin ist, kann kaputt gehen. Sprich Klima, ESP, Sitzheizung, ABS etc.
Wie lang die Buden halten wird dir wohl keiner sagen können, so lang gibts die noch nicht. Aber Erfahrungsgemäß nicht so lang wie die alten Möhren.