152000 KM ohne Totalausfall
Beiträge von DerKuckuck
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Würd sagen is ne ungewünschte Start-Stop-Automatik *g*.
Ich würd ma prompt sagen, könnte an der Gasanlage liegen. Im Kaltzustand fahren die meines wissens nur auf Benzin und schalten bei Betriebstemperatur auf Gas um. Würde das jetzt im Kaltzustand mit Gas fahren bzw. Gas mit reinkommen, könnte das dein Problem auslösen.
Hast du da ne Anzeige wanne r auf Gas fährt ? Wenn ja, mal beobachten was der macht. -
Kein Rost würd ich erst glauben wenn ichs seh. Keinn nicht einen Opel aus diesem BJ der keinen Rost hätte. Die meisten sehen am Schweller aus wie Blätterteig.
So nu bin ich mal dran mit schätzen:
Was wäre denn meiner Wert:
BJ 11/2000
KM 152000
Kopfdichtung, Kat, Auspuff, Bremsen in Bestzustand
Kühler neu
Zahnriemen noch 3 Jahre (oder 30000 KM)
Ölwechsel frisch
Durchrostung beseitigt
Ausstattung: Sportsitze, 35er H&R, Schweller, 8 fach bereift (50% Profil keine 4 Jahre alt)
HU/AU 11/09 gemacht also noch fast 2 Jahre Zeit.
laut Schwacke um die 1000€.
Was meint ihr? -
Kannste vergessen mit der Klage. Geithain hats genau beschrieben.
Und eins noch dazu: Wer jetzt schon mit den Kondomgummis mit minimalsten Querschnitt mit Sommerprofil fährt ist sogar nochn Teil mehr schuld. Immer mal das Wetter im Auge behalten. Nächste Woche Temps. bis -6°C und Schneefall möglich. Dicke Gummis auf Stahlfelge, die vertragen auch mal das eine oder andere Schlagloch. Und bis dann das Wetter auf Sommer steht, sind auch die schlimmsten Löcher beseitigt. Solange noch straffer Bodenfrost möglich ist, werden die meisten Löcher nicht oder nur notdürftig geflickt. -
Pica: auch selfmade oder Bestellung ? Wo gibts die denn ?

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Ausnahmen gibts imemr, hattest halt leider Pech. Ich hab 2x bei denen bestellt 2007 und 2008, und beide Male alles Top.
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5000€ Schaden ? is ja krass.
Bin jetzt bissl spät, aber ich hatte auch am hinteren Kotflügel nen ziemlichen Schaden. Das Gutachten hab ich noch. Nur fürn Kotflügel wären es 1500€ gewesen ... jetzt wunder ich mich, wieso der Rest 3500€ sein soll.Verschrotten lassen musst du den nicht. Kann dich keiner dazu zwingen. Is doch gelapp. Du kriegst den Wiederbeschaffungswert von der gegn. Versicherung und gut. Was du mit dem Wagen machst geht die nix an, da es keine Reparatur wird. Wenn du das Geld für ne Reparatur nimmst isses auch dein Ding.
Auf jeden Fall wird die Versicherung den billigsten Weg gehen wie immer und da Wiederbschaffungswert < Reparatur is, is die Sache klar.
Beschissen wurdeste auf jeden Fall jetzt schon, wenn dein Baleno nicht gerade in nem miesen Zustand kurz vor der Presse war.
Neuteile und Wartungen gehen da nich mit rein
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Ich kann dir jetzt auch nicht genau sagen, obs bei den 155% bleibt wenn du die Versicherung wechselst. Soweit ich weiß gibt es für Unfälle ne extra SF-Klasse. Diese war immer 115% und die behälst du dann ein Jahr und kommst dann wieder in die SF von vorher zurück, also du setzt mit der Abstufung ein Jahr aus.
Kurz gesagt: langfristig gesehen isses immer billiger den Schaden selber zu tragen, auch wenns 2000€ sind, die Frage is nur ob man das Geld grad über hat.
Wies bei der HUK is weiß ich nicht, aber wird wohl mehr sein wenn ich meine schlechten Erfahrungen dort einfließen lasse. -
Beim Thermostat, beim GTi solltes ne viel ander sein, als bei allen anderen, auch einfach Handfest anziehen. Ich machs immer wechselseitig bei den 2 Schrauben, wegen der Dichtung drunter, damits gleichmäßig druff ist.
Denk dran, nach fest kommt ab, nach ab viel Arbeit

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Warum grad nen Opel ? ...

Sympathie ergattern ?
Opel retten ?
Staatlich bezuschusst damit Opel was zu tun hat ?Würd mich glatt mal interessieren *g*
ich kapier den ganzen Sinn der Sache immer noch nicht
Google Earth find ich klasse, das reicht aber schon von den Bildern her.
Ich versteh den Nutzen dahinter nicht, den der Otto-Verbraucher ham soll. -
Sieht ganz nach dem Foha-Spoiler aus
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Ich kanns dir gleich sagen, das wird nix auf dauer. Wies dajimbo schon sagte, die verrecken fürh oder später sowieso. Dazu ist der Swift viel zu hart aufgelegt und nimmt viel zu wenig Stöße weg. In nem gut gefederten Audi oder BMW reicht das evtl, abe rim Swift haste ne lang Freud dran.
Kannst maximal mit 2,5\"-Platten probieren, die sind ein klein wenig resistenter nach meiner Erfahrung.
Außerdem nutzt dir auch ein Gelkissen nix, da die Platte vor jeglicher Bewegung geschützt werden sollte. Nicht nur vor Stößen.
geh ma hie rin de Suche, son Thema hatten wir letztens mal, da war ne Interessante Lösung drin. Der CarPC war absolut super konstruiert.
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Deutschland dürfen se noch nicht veröffentlichen, wegen der Datenschutzklage.
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Is egal was fürn Schalter, kannste auch den für die Heckscheibenheizung nehmen. Den hab ich drin. Is nich original aber geht.
Relais gibts in jedem Shop für KfZ-Teile fürn paar Euro. -
Kann man die Leute da nicht einfach rausschneiden ? Die Unkenntlichmachung der Gesichter is fürn arsch. Wenn da grad einer in seinem Garten sich den dicken Bauch braten lässt, weiß auch jeder wer das ist, weil viele wissen, wer da wohnt.
Da musste wirklich ne alte Büchse durchladen und denen die Kamera vom Dach ballern.
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Dann nimmste die vom Justy
oder ne Schürze vom MA + Nebler ... -
Pioneer DEH-50UB
[Blockierte Grafik: http://www.caraudiodiscount.com/images/pioneer_deh50ub.jpg]
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Qualitativ kann ich Sony Ericsson empfehlen, haben bei mir Erfahrungsgemäß mehr ausgehalten und waren im Betrieb wesentlich stabiler als unser Motorola und das Nokia.
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Gibt auch noch Sprang & Jahnsmüller in Arnoldsgrün ( hinter Schöneck im Vogtland ) Als ich vor paar Monaten dort war, hab ichn paar Swiftmotoren liegen sehen, davon abgesehen stehen noch einige komplett aufn Hof.
Also nen 1.3er Motor zu finden ode rnen 1.0er sollte gar kein Ding sein.
Je nach Zustand kostet er halt was, aber mit 150-300€ sollte da schon was brauchbares rausspringen. -
Gewitter ???
Bei uns hats geschneit und geweht wie sau, bei 0,7°C und dann inenrhalb 1h auf -4°C wunderhübsches Eis auf der Straße.Scheiss Winterdreck ... erwärm mal einer das Klima