Beiträge von DerKuckuck

  • Ausschenscheibenleisten Brauche Hilfe BITTE!

    geh zum schrotti, neu wirste das nich kriegen und wenn von Suzuki dann 200€ pro Teil *g*. Deine Dichtungen das gleiche.
    Google dir paar Schrottplätze raus, ruf an sag denen was du willst und frag obn Versand machbar ist.
    Bei eBay sind übrigens viele Schrottis angemeldet.
    Schrottplätze im Osten haben erfahrungsgemäß viel Swifts rumstehen.
    Da kannste EA, MA,Justy nachfragen. Egal, aber eben der 5-türer musses sein.

    Dann kannste dir die gleich schön Lackieren und ich würds einfach Kleben.

    Wer zum Teufel klaut sowas eigentlich?

  • Wert Iphone

    Theoretisch ewig, weil an verschleißbarer Mechanik nix mehr dazu is.

    Jetzt kommt das ABER:

    zum Arsch gehn die durch, und das gilt generell für Handy´s und SPs:

    - Akkuverschleiß (Wechsel ist beim Iphone durch zerlegen des Teils machbar, aber dämlich gelöst)
    - Korrosion der Hauptplatine durch Wasser oder hohe Luftfeuchte
    - verschleiß von Tasten
    - Ausfall der Hintergrundbeleuchtung des Displays (is im prinzip nen kapitaler Totalschaden)
    - Kurzschluss des Akkus (selten aber möglich)

    Kaputtes Gehäuse kannste kleben oder Tauschen, genauso wien Akku, aber wenn das Display hinüber ist, dann wirds richtig teuer. Is ja bei SPs nichtn normalo Display sondern ein Drucksensibles bzw. Wärmesensibles (je nach Technik) und relativ groß. Und Korrosion an der Platine ist sowieso Totesurteil. Das tgeht schleichend, es treten häufiger Fehler auf, Gerät hängt sich auf, schaltet sich selbsständig ab oder produziert die lustigsten Dinge bis zum Totalausfall. Wenn mans mal zerlegt sieht mans dann meist schon. Wenn man geschickt ist kann man sie vorm Totalausfall reinigen.

    Ich würd daher grob mal 6-7 Jahre bei guter Pflege schätzen.

  • Wert Iphone

    Zu behaupten ein Produkt wäre perfekt ist blanker Irrsinn. Das hat alles seine Mängel. Ich kann auch behaupten mein billig Notebook von one.de stürzt nie ab und rennt wien Torpedo, liegt aber vllt. daran das ich Informatiker bin und damit umzugehen weiß. Glaub mir auchn mac kriegste zum abkacken. Und das Thema Sicherheit ist solange nicht relevant wie die Verbreitung von Apples OS gering ist. Wenn genug Leute dieses System nutzen wirds auch mehr Schadsoftware entwickelt. Das mussten einige bei Linux schon mit bedauern feststellen.

    Der häufigste Fehler ist immer der Fehler 40 (also 40cm vorm Bildschirm). Erfreut euch einfach an recht zuverlässiger gut funktionierender Hardware heutzutage. Selbst billig-Geräte sind gut brauchbar.

    Tigermoeter
    Habsch mir ja gedacht mit dem Wert. Jetzt kommts noch auf den Zustand an. Wenn man jetzt bissl wartet und sucht und gut bietet kriegt mans vllt. auch für unter 200 €.


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    200€ wär mir jedenfalls kein Handy wert. Ich brauchs für Telefonate, SMS kommunikation und vllt. mal fürn Foto. Achja als Wecker is ganz passabel.
    Ich versteh den Hype um die Smartphones eh nicht. Und ich komm immer noch nicht drauf was das Iphone können soll was mein Handy nicht kann. Vllt. bringts mir jemand bei *g* dann versteh auch ich es.

    MfG

    b2t: Kleiner Tipp noch: eBay Kleinanzeigen mitn Festpreis als VB, da kannste evtl. mehr rausschlagen.

  • Wert Iphone

    Lol ... ja Apple oder nicht ist wie ne Glaubensfrage. Ein Islamist würde auch nicht mit uns über Nachteile des Islams diskutieren.

    Rein aus der Sicht der Informatik ist das Iphone/Ipod/Ipad weder Neu, Innovativ noch frei von Mängeln. Hier spielt das Marketing und das Design ne ganz große Rolle mit. Den Tablet-PC hat nicht Apple erfunden, den gabs schon Jahre vorher. Davon mal abgesehen das das Ipad wirklich nichts sinnvolles kann.

    Aber das ist ja OffTopic.

    Kann mich auch irren, aber ich meine das gleiche Iphone fürn neupreis von 600€ gesehen zu haben, den Link müsste ich nochmal suchen.
    Der Neupreis zum Kaufdatum ist IRRELEVANT. Der letzte bzw. aktuelle Neupreis wird herangezogen.

    Wenn das Ding damals 1000€ kostete und heut nurnoch 400€ kauf ich doch kein gebrauchtes für 400€ oder ?

    Wie gesagt 1/4-1/3 Wertverlust pro Jahr Benutzung und das NUR bei normalen verschleiß. Dicke Kratzer oder kaputte Batterieklappen etc. musste zusätzlich abziehen.

    Im Endeffekt isses aber immer nur so viel Wert wien anderer dafür bezahlen möchte. Wenns 600€ Wert ist und du keinen Käufer findest ist es aufn Markt NICHTS Wert. Wenn es 600 Wert ist und du es für 500 verticken willst und findest jemanden ders bezahlt, isses 500 Wert. So einfach ist das. Alles andere sind eh nur Schätzwerte.

    Ebay--> Auktion und gucken was bei rumkommt. Die meisten eBayer sind so dämlich und bezahlen mehr als 20% des Schätzwertes.

    (Bsp. Grafikkarten. Neupreis 110€ und gehen bei ebay gebraucht 2 Jahre alt für 80€ übern Tisch ROFL)

  • Gut und Günstig, Versicherung???

    HUK-Coburg und damit auch die HUK24 sind bei ner Schadenssummer von mehr als 500€ absolute Blockierer. Ohne Anwalt geht da nix mehr egal wie die Sachlage ist. Die lassens immer erstmal drauf ankommen. Daher auch der Preis.

    Von der dämlichkeit der Hotline und der Mitarbeiter red ich noch gar nicht.

    Empfehlungen (und JA Leistung hat ihren Preis):

    Allianz, DAS lief bisher ne Schadenregulierung top ab. Sind aber auch teurer als die anderen.

  • splash klima im winter

    Bei mir läuft die Klima auch erst ab 2°C wieder. Ich kann sie zwar anschalten, aber merke, dass die Anlage nicht anläuft.
    Also ich hab letztens nen heißen Tipp bekommen. Ein paar Kohlebriketts in nem Beutel offen irgendwo ins Auto legen. Hat funktioniert.

    Ach ja und wenn der Innenraum schön aufgeheizt ist kurz vor Ende der Fahrt mal durchzug mit leicht geöffnetem Fenster erzeugen (dann sollten sie auch augetaut sein). Warm Luft nimmt mehr Feuchtigkeit auf und wenn du die warme feuchte Luft mit trockener kalter tauschst hast du dein Ziel erreicht. Wenns Draußen pisst wie sau is dann logischerweise kontraproduktiv.

  • Agila vs. Splash - baugleiches Auto mit unterschiedlichem Verbrauch?

    Sind die gleichen soweit ich weiß.
    Hätte noch nichts gegenteiliges gehört.

    Zitat: \"Der Agila wurde mit zwei Benzin- und einem Dieselmotor angeboten. Die beiden Benzinmotoren stammen von Suzuki.\" Nicht ganz seriöse Quelle muss ich zugeben (Wikipedia) aber klingt logisch.

    Suzuki hat bei solchen Motoren einfach den Erfahrungsvorsprung was Kleinstwagen angeht. Und billiger sind se auch noch wenn man statt in Deutschland, in Indien bei Maruti-Suzuki einkauft.

    Interessant ist die Abweichung allemal, aber um das rauszufinden musste Spalsh vs. Agila im Verbrauchstest selber fahren. Rein von den Daten her seh ich keinen Grund.

    @klimaktiv: darum gehts gar nicht. Die Werte direkt zu vergleichen ist Schwachsinn. Weil gar keine weiß wer mit welcher Fahrweise welche Strecke zurücklegt. Es istn Unterschied ob ich 400 Km AB und 200 KM St. fahre oder umgekehrt. Hat er ne Klima drin und angeschaltet (+/- 1 Liter) was hat er sonst noch drin, fährt er allein oder vollbesetzt.
    Wenn 80% der Suzukifahrer auf der AB unterwegs sind und die Opelfahrer zu 80% in der Stadt, dann haste deinen Grund.

    Daher sind die Werte Rotz, weil jegliche Grundlage um den Sachverhalt zu klären fehlt.

    ich hab den Spritmonitor nur genutzt um mal statistisch zu erfassen wie meine Verbrauchskurve so aussieht. Hatte aber keine Lust mehr dazu.

  • Zuviel diesel im Öl bitte um Hilfe

    Der hat dochn Partikelfilter drin oder irre ich mich ?
    Mir wurde schon gesagt, das zu hoher Dieseleintrag im Öl mit zugesetzten Partikelfilter einhergehen kann.

    2 Möglichkeiten.

    Mal auf der Autobahn Freibrennen ... also 100-150 Km richtig hochtourig fahren

    oder von der Werkstatt freibrennen lassen.

    Selber machen is wie immer billiger.

    Is nur ne Vermutung ^^

  • Agila vs. Splash - baugleiches Auto mit unterschiedlichem Verbrauch?

    Ich würd ma sagen 6,5 l/100km im Mittel sindn realer Wert.
    4,5 Liter wohl eher utopisch oder etwas mehr geschönt.

    Is aber auch Fahrweise und Strecke.
    Wenn du auffer Autobahn schönt mit 100 dahinfährst kannste solche Werte ohne Mühe erreichen. Aber bestimmt nicht in der Stadt.

    Ich würde den Unterschied jetzt mal auf reinen Zufall beziehen. Spritmonitor is aber als Quelle recht ungeeignet. Da wird auch viel schei**e eingetragen.

    Im Prinzip ist der Fortschritt da nirgends erkennbar. Solche Werte hab ich mitn MA 1.0er auch hinbekommen. Gewicht vs. Motorleistung ... wie immer^^

  • Begegnung der Dritten Art

    LoL wenn ich bei uns in den Wald guck dann frag ich mich wer mehr Schaden anrichtet ... das Wild oder die Forstwirtschaft. Die Fällen da dermaßen viel Bäume jedes Jahr und lassen den ganzen verschnitt rumliegen. Pilze sammeln geht da schon gar nicht mehr weil da weder Mensch noch Tier derartige Waldstücke betreten kann.

    Aber Viehzeug ham wir jedes Jahr. 2009 beim Grillen besuchte uns ein Wildschwein (ja ich fand das auch praktisch, weil grade das Fleisch alle war). War aber zu schnell wieder weg.
    Feldhasen ham wa richtig viel stellenweise. Rehe sieht man eher selten. Füchse rennen gern über die Straßen. nen Dachs ist aber was richtig seltenes.

  • Auto

    @Nase: Sorry jetzt muss ich erstmal widersprechen weil ich das etwas anders in Erinnerung habe :)

    Auch wenn man erst 18 und Neuling ist kommt man normalerweise mit 100-140% (Sprich SF1 oder SF1/2) ine Haftplficht rein. War bei meinen Schwager kein Ding , bei meiner Freundin auch nicht, beide mit SF1 eingetreten. Beide erst Führerscheinneulinge und 20 bzw. 18. Ich hatte weniger Glück und musste die SF1/2 nehmen.

    Das Kredite auch an Azubis gegeben werden ohne ordentliche Prüfung hab ich auch schon genug erlebt. Grade beim Autokauf mit Finanzierung über ne Autobank. Heutzutage kann man selbst nen Auto finanzieren wenn man kaum einkommen hat und dumm ist wie ne Senkschraube.
    Find ich persönlich bescheuert, weil sich damit schon genug ins finanzielle Chaos gestürzt haben.
    Aber als Azubi etwas so teures zu finanzieren, sorry das ist das blödeste was man überhaupt nur machen kann.
    Was passiert wenn du deine Lehre nicht schaffst ? Was wenn dein betrieb zuschließt ? ... finazielle Reserven um ne Trockenphase zu überstehen wirste wohl nicht ham
    Was ist wenn du 5 Jahre finazierst und wirst nach 3 Jahren Lehre nicht übernommen und findest nicht gleich was ????

    Eine Finanzierung bringt IMMER den Zwang für dich mit über die gesamte Dauer ein Einkommen zu beziehen was das deckelt. Und das ist, sein wir ehrlich, heute in Deutschland ne verdammte Glückssache. Weil entweder du verdienst dich dumm und dämlich und zwar unbefristet oder du bist unbefristeter Niedriglöhner (wie 30% aller Arbeitnehmer) oder bist nur befristet angestellt (wie 40% aller Arbeitnehmer) oder beides zusammen.

    Finanzierung für dich wäre wenn dann nur als Kleinbetrag fürn Gebrauchten machbar was du bis Ende der Lehre abgezahlt hast. Wieviel das maximal ist kannste dir selber ausrechnen, da ich deinen Verdienst nicht kenne. Aber bei 100€ monatlich auf 36 Monate sind 3600 € ohne Zinsen. Also sagen wir mal 4000 € wenn du noch ne Anzahlung von 1000€ leistest inkl. grob geschätzte Zinsen. Kannste dirn Auto für 4000€ kaufen ... und da findet sich durchaus was brauchbares außer beim Autoexport Ali Mustafa und Konsorten.

    außerdem isses doch doof nen besseren Pritschenwagen für 12000€ oder mehr zu kaufen der nach Ende der Finanzierung nicht mal mehr das Wert ist was du noch zahlen musst.
    Der Wertverlust ist enorm, den musste auch in die monatlichen Unterhaltskosten umlegen, da der Verlust dir ja am Ende beim Verkauf wieder fehlt. Das geht nur auf, wenn du ihn fährst bis er 0€ wert ist und gar nimmer geht. Und bei Neuwagen in der Preisklasse geht das in weniger als 10 Jahren.

  • Auto

    Bei eBay hams die meisten gelernt, im Reallife leider noch nicht.

    Du zahlst, egal wie ... definitiv immer drauf. Das günstigste ist und bleibt die Kohle Cash aufn Tresen zu haun und den Händler im Preis zu drücken und vllt. paar Extras dazu zu bekommen.

    Egal wie sich das Angebot nennt, es ist so ausgelegt das Gewinn für den Verkäufer rausspringt.
    Bsp.: 0% Finanzierung ohne Anzahlung ab 86€ im Monat.
    Is ja schön und gut, dann berechne mal wie lang und wieviel du bezahlst und dann kannste dir die extreme Schlussrate ausrechnen, die du dann evtl. neu Finanzieren musst und zwar mit Zinsen oder du gibst die Schüssel ab und bekommst dann vorgerechnet wieviel Steinschläge á 250€ Restwertminderung da weggehen und legst nochn Batzen drauf.

    Flatrates mit Wartung und Inspektion sind auch lustig. Lies mal das Kleingedruckte ... äquivalent zur lebenslangen *rofl* Opel-Garantie (find ich lustig das ein Opel nur 160000 Km lebt ... soll das was über die Qualität sagen?).

    Was sagt uns der Spaß: Wenn das Geld fehlt, dann kauf nen Gebrauchten. Den kannste auch günstig über externe Anbieter finanzieren, die Raten ergeben sich aus dem Preis und deine Anzahlung/Schlusszahlung. Somit biste wesentlich flexibler. Und für 5-6T € kriegste massig gute, junge Gebrauchte. Was is an nem 4 Jahre alten auto mit 50.000 Km einzuwenden ? Die ham bei Hyundai und Kia sogar noch Garantie am laufen und für 300 € Kriegste auch ne gute Gebrauchtwagengarantie für 3 Jahre zu kaufen. Die Inspektionskosten dort sind sogar noch günstiger als bei Neuwagen ^^

    PS: So um jetzt mal anzufragen. Wie zum geier kommt deine VErsicherung auf 160€ im Monat ?
    Wir zahlen für den 1.0er 35€ nur Haftpflicht (SF 85%).b Also selbst bei 140% für Neueinsteiger oder 200% komm ich nicht auf 160 Ratten.

  • Hilfe Bekomme mein 2ten Gang nicht rein wer kann helfen??

    Ablasschraube ist unten am Getriebegehäuse !! unten !!
    Also da musste schon unter die Karre um die zu sehen, dann springt se dir aber auch ins Gesicht.
    Einfüllschraube ist Fahrerseitig am Gehäuse, mit ner kleinen Lampe siehste den Vierkant auch schon.

    Wenns Getriebe hin ist, dann schmeiß weg und hol eins vom Schrott, ein Wechseln der Synchronringe kost dich mehr alsn ganzes Getriebe. Da kannste bei Gelegenheit auch gleich die Kupplung checken.

    Öltyp findeste in deinem Wartungsheft letzte Seite irgendwo. Egal welcher Hersteller.

  • Ich bins mal wieder :)

    Wenn du deine Versicherung nicht einschaltest, selbst bezahlst und keine Polizei dabei ist, bzw. wenn die dabei sind und es keine Reibereien bei der Schuldfrage gibt, interessiert es erstmal niemanden ob deine Felgen oder sonstwas eingetragen waren.

    Fakt ist: Bei Veränderung des Fahrzeugs erlischt die Betriebserlaubnis. Diese tritt erst wieder in Kraft bei Prüfung mit erfolgreichem Gutachten oder halt wenn du Abnahmefreie Veränderungen durchführst (das gilt auch für originalteile des Fahrzeugs).

    Das soll heißen auch wenn du dir nen Spoiler draufnagelst ohne Abnahme und jemanden den Spiegel wegfledderst kann und wird die Versicherung die Zahlung verweigern bzw. schon bezahlen aber dir das in Rechnung stellen. Ganz einfach weil du keine BE mehr für das KfZ hattest. Du kannst das maximal dann Einklagen und ne genaue Prüfung verlangen, aber da biste schnell bei 800€ Gutachterkosten und 2000-3000€ Gerichts- und Anwaltskosten. Ob ne Rechtsschutz das übernimmt bleibt zweifelhaft.

    Was die Schuldfrage bei Unfällen angeht biste dann meist wenns nicht 100%ig eindeutig ist auch am Arsch weil die dir ne Teilschuld leichter andichten können. Und die gegnerische Versicherung wird das schon aus finanziellen Gründen tun.

    Und aufpassen Eintragung ist nicht Abnahme. Für eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere brauchste den Nachweis, dass das sachgemäß und in Ordnung ist. Somit entweder ein Gutachten vom TÜV/DEKRA oder eben eine ABE. Wenn du die Gutachten allerdings immer mitführst musst du die Eintragung nicht vornehmen lassen. Bei einer Kontrolle musst du den Kontrolleuren nachweisen, dass dein KfZ die BE hat, steht die scheisse dann in den Fahrzeugpapieren wurde das schon von einem Berechtigtem geprüft und es wurde nur noch vermerkt. Stehts nicht drin brauchst du das Gutachten als nachweis für die Prüfung.

    Beispiel: Endschalldämpfer mit ABE nicht Abnahmepflichtig.
    Anbau und mitführen der ABE reicht

    Beispiel: Tieferlegung mit 35er H&R Federn Abnahmepflichtig mit ABE
    Vom Gutachter zu prüfen mit vorlegen oder verweisen auf eine gültige ABE der Teile und mitführen des Gutachtens ODER Eintragung in die Fahrzeugpapiere