Beiträge von DARK

    Zitat


    Original von Nachholer:
    Man, Dark, mach doch nicht immer so den Entsetzten...
    Du weißt doch, das die wahnsinnig snd, oder?! ;D

    Du musst hier keine Entsetzens-Quote erfüllen. ;)

    ....... is aber doch freundlich wenn du mir das überläßt,
    wodrüber ich entsetzt bin, und mich auch weiterhin äußeren werde :teufel: ;)

    danke
    dark
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    sch**** !
    .........aber das leben geht weiter ;)


    hoffe mit deinen nächsten auto, hast du mehr freude
    und nichmehr so ein geldstress !


    & bleib und hier mal ab und an erhalten :)

    gruß dark
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    ..........wäre da auch erstmal "nur" hingefahren ;)

    mal gespannt wie die reaktion ist,
    schreib uns mal bitte weiter :)

    wenn dir der händler mit geld oder sonst wie
    entgegen kommen tut,
    dann würde ich da schon drüber nachdenken
    weil beim rechtsfall rennste wahrscheinlich ewig hinterher.........

    viel glück !
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    Zitat


    Original von Nachholer:
    Wenn ich mein Handbuch richtig im Kopf hab

    3- bleibt ! ;D
    nochmal nachlesen !

    ich will nicht wechseln, sondern ich muß wechseln !
    hab kein bock nach der fahrt aus der garage, oder den starten
    jedesmal 5 min wie blöd in der kiste zu sitzen
    bis ich dann losfahren kann ;)

    gruß dark
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    Zitat


    Original von Nachholer:
    5W40 ist zu dünn.

    ........ seh ich anders !
    bei minus graden ist 5/40 dringend empfohlen beim GTi !

    aus den grunde, weil beim korrekten motor,
    in ersten mom die hydros mit dickeren öl nicht korrekt arbeiten !
    .........der wagen neigt nach den anspringen dazu abzusaufen
    weil die ventile nicht korrekt arbeiten ! (säuft schon von alleine ab),
    nach einer kurzen wartezeit und das temperaturbedingte aufwärmen durch den startvorgang (wärmeübertragung) läuft die kiste dann nach ca. 2-5min wartezeit dann korrekt, als sei nix gewesen..........

    wie schon gesagt, das ganze:
    bei NICHT ausgelutschten motoren in verschleißarmen zustand !

    @ master
    die garage hilft dir da auchnich !
    erfahrung, von mir *g*

    @ matze
    der rest sollte türlich oki sein, wie du schon genannt hast........


    ps.: glaubt mir oder nich........ ;)
    gruß dark


    -----------------
    edit: W5/30 nicht 40 (is auch drinn bei mir)


    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    @ gruense

    is halt die frage, was ma will und wie der kompromiss aussehen soll !
    ......... (oder auch: was für rennen fahre ich damit)

    in der kurvenspeed dürfte dat teil schon einiges stehen lassen
    mit den latschen :D

    .........wenn auch der rest dazu passt *g*


    PS: meine beiden GTi's haben auch nur 175 & 185'er druff !
    ...........und ich weiß schon warum ! ;)

    gruß dark
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    also wenn's ein schönes schnelles dark-mobil werden soll........

    dann gehören da jawohl auch beulen rein !
    seh dir dochma meine alte capri-schradel richtich an :))

    und das schöne drann war:
    es hat immer locker für die grad aktuellen sponsored by...... GTi's gereicht :teufel:

    der fun factor war auch um einiges höher als wo er noch so aussah:1700GT

    und auch mein "guter" & einiges schnellere 2,6RS
    kamm in der beziehung nich "wirklich" mit *g*


    .........mach einfach, und seh die vorteile eines solchen autos ;)
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    Zitat


    Original von Sunny:jo dachte auch das klingt weiblich..

    ........dat denk ich heut noch :teufel:


    .............deshalb um mich nich immer zu verwirren,
    besser dr. prof. MARA :D ;)
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    automatic ?

    kommt auf den dampf (drehmoment an)
    und wo du wohnen tust..........

    hab den blues capri1 von auto auf manuel 5g. umgebaut,
    (und von V4 auf V6) *sfg*

    .......wo ich noch in bremen hauste,
    dat war echt ein ätzender fehler ;D
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    der gehörte auch mir........ 15 jahre lang.....
    von 69'er 1700GT V4, bis zum 71'er 2,6RS ;)
    (beide 15jahre auch in meinen besitz)

    is aber alles schon in irgendwelchen threads hier verstreut :D


    zum thema:

    @ schattenparker
    wer soll das womit noch topen können ? ( ;D
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    oki, dat geht........

    .......ich dachte nur grad an einen älteren ehepaar in cabrio :D


    hmm......
    such dir erst die frau !
    danach wird dir eh vorgegeben
    welche autos du in zukunft fahren tust ! :))


    hmm,..... wie komm ich bloß drauf ?( 8o
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    ........ich denke nur dein rüßel,...... ähm deine nase könnte tropfen ;)


    nööö, is schon ein feiner anblick das auto,
    aber eben für die rennbahn, nich für die strasse !

    da zieh ich autos vor wo die räder mit den serien-radläufen bündig sind,
    und das auto "normal" aussieht,

    .............aber dafür auch dampf haben :teufel:
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......