Beiträge von DARK

    dem post von Radarrider ist absolut nichts hinzuzufügen !

    hätt es fast genauso geschrieben, ist leider so.......
    wegen ausgeschäumten schwellern haben wir schomal einen 70'er opel GT wechgeworfen,
    der von der eigentlichen blechsubstanz garnicht so schlecht war *grumel*

    seht euch langsam schomal nach einen "guten" ersatz um,
    da ist leider nix mehr zu machen :(


    edit:
    Tino
    das is doch ein solches projekt nich wert ;)
    kosten / arbeit und wert sind da doch in keinen verhältnis......


    gruß dark
    --
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    [f1]so long[/f1]......

    jau ! ......wieder daha *g*


    naja, wir wollen uns nix vormachen........
    die dinger von 89-94 sind langsam auch mit reichlich rost benerzt ;(
    is ja aber "normal" in den baujahren......

    wenn ich mein 92er wintereimer seh (vorn 7 tage rostschutzschweißen) *lol*

    und auch gabor hatte letzt ein schönes bildchen drinn *g*


    ausnahmen gibs da wohl nur recht wenige ;(
    gruß dark
    --
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    [f1]so long[/f1]......

    MKII typ 1 (in forum)
    SF413 ( suki-intern)

    89- (ca.94 glaub ich)
    typ 2 is dat selbe blech mit etwas anderen leuchteinheiten / innenaustatung,
    und geringe änderungen, die aber weiter nich unbedingt tragend sind

    gruß dark
    --
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    [f1]so long[/f1]......

    nöö, das GTi getriebe is "nur" in GTi........

    die anderen sind mindestens von der übersetzung in 5'ten anders
    (länger / von lageraufbau weiß ich leider nich ob's dasselbe ist)

    das einzige was ich wohl schon öfters gehört habe ist:
    das die 5'en gang wellen untereinander tauschbar sein sollen,
    hab's aber selber noch nich getestet........

    wobei ich aber schon denke:
    in mom gibs reichlich GTi's zum schlachten ;)

    gruß dark
    --
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    [f1]so long[/f1]......

    89 is grad das wechseljahr zwischen MKI und MKII

    hast du einen eckigen bis 89,
    oder einen runden ab 89,...... bis schlach mich tot...... *g*


    grundsätzlich is der 5'te gang beim GTi kürzer als alle anderen,
    ma abgesehen von den aufbau als solches.....
    --
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    [f1]so long[/f1]......

    puh.......
    nö, hab kein bild :(


    billig war der geber auchnich *grumel*
    is einfach ein peilstab aus kunstoff, der oben druff in
    griffstück einen etwa 1x2cm kasten
    mit den beiden kabelanschlüßen hat

    der einzige nachteil bei solch ein ding is die bruchgefahr beim
    rein und rausziehen.........

    da die kabelschuhe immer schlecht abgehen,
    entweder das kabel lang genug lasen um es nicht lösen zu müßen,
    beim öl kontrolieren, oder nach ca. 10cm kabel eine "eigene" gut lösbare
    kabelsteck verbindung ranbasteln ;)

    .........hört sich schlimmer an als es ist g*
    --
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    also beim GTi kannste die ablasschrauben-geber vergessen,
    weil sie zu lang sind !
    (ölabstreif-aufangblech innerhalb der ölwanne) ;(

    kommt wohl auch auf den geber an (VDO/conrad)
    bei mir passt er jedenfals nich !
    hab nee'n peilstabgeber verbastelt ;)

    gruß dark
    --
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    das is ja freundlich von den holländern,

    ........heeeee, der hat ja auchscho alus druff !!! :)

    frag mich auch grad ob das zukizeichen in grill gehört ?
    .........dat brauchste dann ja garnich mehr von der motorhaube runterschradeln ;)

    sieht richtich guuuut aus in schwarz :lickout:
    abba ich glaub die orangen lichter's vorne sollten auchma irgendwann weiß werden,
    wußte garnich das dat so störend aussehen kann *g*


    gruß dark
    --
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    @ stutzi & sunny
    egal mit wievielen anwälten ihr da vor der tür stehen würdet.......
    wenn er die kiste nich hergibt, dann gibt er die nich her, basta !

    schätze freitag liest ebay das eh, und schmeißt dat auto raus ;)


    @ jappel
    über dat bayern unterhalten wir uns nochma in netter form :teufel:
    --
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    was mich betr.:

    ...........hab doch nur keenen platz mehr
    in meinen "artikel beobachten" gehabt :))


    macht euch da keine hoffnung,
    das geht so oder so in die büchs ;)
    --
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