Beiträge von DARK

    hmm......
    du hast nich zufällig mitbekommen,
    das ich die uhr letzte week aus meinen profil geworfen hab ?

    *grrrrr......*

    ok, wenn du diese meinst, da iss'e --->

    ......aber nur kurzzeitig ;)
    gruß dark
    --
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    Zitat


    Original von DJe:
    @dark..wieso unbedingt bis zur dachantenne? :D :D
    oder meinst damit nur das obere ende der a säule?


    wenn du bei der frage schon: :D:D machst,

    ..........dann weißt du genau was ich da meine :))
    gruß dark


    --
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    Zitat


    Original von jippel:
    das Gewicht von etwa 1,1 Tonnen

    wat !?
    wohl incl. vollgumiereifen, vollverbleiter karroserie,
    so wie als schmack'l oben druff nee'n vollbeton motorblock ?

    puh, das is viel gegenüber den swift cabrio:
    1,3'er 68PS 840kg 0-100 14,0 sec 160km/h (w.angaben)

    aber ganz klar, der nur mit halt 68PS,
    ............wobei er schon gut dabei ist ;)

    als vergleich zu 95PS liegt das eher das zender cabrio an:
    1,3'er 101PS 820kg 0-100 9,2sec 182km/h (rally racing 1990)

    (wobei laut rr auch offen! 180km/h drinn sind)


    ..........ok, den seriensprung hat zuki ja leider nicht gebracht X(
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    das is aber auch sonee augenkrücke der ka........

    wo mir das erste ma so ein streetka entgegen kamm
    (ich war wohl zu schnell *g*) dachte ich auf'en ersten blick,
    ey, cool dat sieht ja garnich ma sooo übel aus!

    ......zu den zeitpunkt hatte der aber das dach dicht !
    wobei cabrios in der regel ja dann offen besser rüberkommen

    ......bis ich ihn dann ma offen gesehen habe,
    da war ich nahe drann mich an meine ko***üten reserven
    für die beifahrer zu vergreifen :D

    gott, ......is das nee häßliche angelutschte & vermurkste banane geworden :rolleyes:

    ........wäre ja nahezu tötlich, wenn der so fährt wie der aussieht :teufel:
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    hi ralf,
    viel fun hier in forum ;)

    hmm.......
    haste ma getestet ob das radlager spiel hat (bzw. wieviel) ?

    am besten vorne anheben das auto,
    oben und unten anpacken den reifen,
    und mal antesten wieviel mm da in etwa sind........

    (antriebswelle, kann ich mir nich so wirklich vorstellen).......
    wenn du schoma dabei bist,
    sind an den wellen die manschetten radseitig heile (trocken) ?

    gruß dark

    PS:
    oftmals hilft die suchfunktion hier an board auch weiter,
    begriff eingeben und mal etwas stöbern ;)
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    naja, vielleicht weiß sie? es nich besser ;)

    selbst hier in forum soll's leute geben,
    die drann glaub(t)en, das der GTi tiefer als andere swift's is :teufel:

    gruß dark

    --
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    ....für sowat gibt dat ja hier irgenwo eine bauanleitung,
    welches kabel da ab/wech muß, um "nur" den lichtpieper zu behalten ;)

    gruß dark
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    Zitat


    Original von Supernasenbär:
    zumal die "Schnürsenkel" ja extrem anfällig dafür sind!


    .........um damit einen nagel zu "treffen", da gehört aber auch schon was zu *gg*

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    wenn der vorbesitzer so einer war wie ich,

    .......dann hat er dat teil schon bei der ersten probefahrt aus den fenster geworfen :teufel:
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    kurzzeitkennzeichen (ehm. rote kennzeichnung)

    .........wenn der händler dir keine zur verfügung stellen kann ?

    zur versicherung (da wo er auch angemeldet werden soll)
    doppelkarte gehollt, und ab zur zulassungsstelle

    zu der zukünftigen versicherung deshalb,
    weil die oftmals mitsich reden lassen das es umsonst is ;)

    ansonsten bleibt ja nur trailer u. zugwagen mieten ;(

    *daumendrück*

    .......wird sicher ein spannendes weekend *g*
    gruß dark
    --
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    :))

    schön wär's, .......es gibt grenzen, wo das machbare aufhört ;)
    zur ersten übung würde ich sagen: 4wd einbauen, und bodengruppe hinten wechseln *g*

    .........um bei einen vielleicht sogar noch realiesierbaren vorschlag zu bleiben :D
    --
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