Beiträge von Nico

@ Pacomaniac Zu einfach und macht keinen Spaß!

@ Geithain Schon mal ne Feder gegen den Kopf gesprungen?
Beim auseinandernehmen sollte man immer einen federsoanner benutzen, weil man nie weiß, wieviel Druck die Feder hat!

Aus der Erfahrung mit Fremdteilen, wie z.B. Verteilerkappe, würde ich auch zum Originalteil raten! Der Verteilerfinger ist einfach zu wechseln.
Beim Benzinfilter viel Spaß!

@ Bösi Jetzt weiß ich endlich wie die hergestellt werden!
Mein nächster Geburtstag ist gerettet-Danke!

Willkommen erstmal bei Suzukimania.de!
Vorn ist es kein Problem, wenn man das richtige Werkzeug hat.(z.B. Federspanner)
Hinten ist es eigentlich komplizierter, weil man die Federspanner nicht ansetzen kann. Man bekommt sie trotzdem gewechselt, ist halt bloß schwieriger.Was hast du für Stoßdämpfer? Komplette oder Patronen?

Jemand Lust auf DD oder L nächste Woche?
Schaut mal auf Balenomania.de unter Treffen/Treffen Sachsen.
Link kann ich leider keinen erstellen, muß das mir mal erklären lassen!

@ Sharky Danke erstaml
Hast mal nach dem Wechsler gefragt?

6,4 l sind sehr schwer zu glauben bei einem 1.6er Stufenheck!
Hab nen Kollegen, de ist froh, wenn er unter 9l im Mix bleibt.

Ich muß nun ausnahmsweise mal Geithain zustimmen. Etwas einbauen kann fast jeder fast alles, aber das dann eingetragen zu bekommen ist viel wichtiger, weil es richtig gemacht werden und denn Zulassungsbestimmungen entsprechen muß! Wenn man ein Auto hat, welches ein wenig anders aussieht als das Serienmodell sucht die Polizei teilweise recht lange, um was zu finden! Hatte vor 14Tagen erst das Problem, das ich dachte alles eingetragen zu haben, Hatte aber die Alupedalen \"vergessen\"(hatte nicht mal ne ABE). Hat mich geärgert, weil hat 10€ gekostet und ich hab jetzt wieder Gummiauflagen.
Und die Polizei ist glaube ich fast immer in der Lage einen Fächer zu erkennen und wenn sie Zweifel haben, können die Trotzdem eine Vorführung bei einem Sachverständigen anordnen!

@ macsudo Hast ja auch recht, Spaß am Auto sollteman haben, aber an einem Neuwagen derartig rumtzbasteln halte ich aus Sicht eines Suzischlossers für , naja sagen wir, leichtsinnig! Du hast mir gegenüber natütlich den Nachteil, das du kanst die Uhr nicht einfach ausbauen, wie ich bei meinem Baleno (Typ 1 !).

Hab ihr keine anderen Sorgen? Wenn ich nicht mehr weiß ob es 12 Uhr mittags oder Nacht ist, dann fahr ich lieber nicht mehr Auto! Und wenn es gar nicht geht, macht es wie ich oder der Hutfahrer \"da macht die Uhrzeit das Autoradio... \"!

@ Durnschuuh Alles Gute zum Geburtstag wünsch ich dir und das dein Swift lange heile bleibt (und die Kratzer aus WB die letzten waren).
Alles gute auch an Otten112 und MOE!

Beim 1.8er ist da das Leerlaufregelventil meist defekt. Manchmal läßt sich auch was nachstellen(habe ich bei mir gemacht).Geht aber nur in der Werke, da man den Motortester braucht.

Steht aber alles schon mal auf Balenomania.de!

Nen 1.6er Stufenheck? Und der braucht bei 180 nur max 8l?

Geht schon wieder!

@ Viruslady Was hast du für ein Auto, welches bei gut 180 nur 8l braucht?

2 Clipse am Schloßträger
Jeweils eine Mutter M6 hinterm Kotflügel li+re am Oberteil (langer 10er Steckschlüssel
1 6er Schraube mittig von unten
2 Streben (an jedem unteren Ende eine)
2 8er Muttern von innen am Träger (1li+ 1re) SW 12
2 8er Schrauben hinter Blinker (1li + 1re) SW 12

Hallo Crazy, was ist jetzt schon wieder los bei Balenomania.de?

Hab, wo ich in Wittenberg war ca. 11.8 l/100km verbraucht. Bin halt Vollgas gefahren, wo ich durfte(wo ich nicht durfte ahlt ein wenig langsamer). Ging aber am Ende super mein Wagen! Wenn man aber viel Leistung fordert, brauch man sich nicht wundern, wenn der Motor Viel Kraftstoff fordert!

Schau mal am Stecker vom Ansauglufttemp.fühler, ob der einen wackeligen hat.