Beiträge von Nico

    Dumme Frage mal von meiner Seite. Wenn du die Nebler nicht am Tag anmachst, frag ich mich für was die Schaltung gut ist! Ich fahre auch gern mit Neblern und ohne Abblendlicht. Aber wenn ich die Nebler an habe, ist die Sicht wenigstens ein bisschen beeinträchtigt. Und dann brauche ich auch die Rückleuchten (nicht NSL!) um von hinten besser gesehen zu werden.

    Und mal was zum TÜV-Prüfer: Ich kenne meinen auch gut und er trägt mir vieles ein, aber nur was das Gesetz in irgend einer Form auch erlaubt! Wenn die Polizei dich mal anhält und das merkt, Können die deinen TÜV-ler auch am A... kriegen!

    Und so eine Schaltung nur aus \"jucks und doolerei\" zu machen, obwohl schon ein Schalter weich geworden ist, halte ich für Schwachsinn!!!und Leichtsinn!

    Ps. Chris ist meiner Meinung nach kein Paragraphenreiter, sondern jemnad der die STVZO versucht einzuhalten. Und das ist auch gut so, da so ein Forum wie dieses hier auch Vorbildcharakter hat für die Leute, die einfach nur mal vorbeischauen.

    MfG Nico

    Blueswift Also ich bin mit meinen originalen Swiftneblern sehr zufrieden. Im gegensatz zu den Balenoneblern(Typ1!) sind die Top. Mit den Swiftneblern kann man ganz gut Abends fahren, auch ohne Abblendlicht.

    Aber 600m halte ich auch für \"etwas\" übertrieben.

    @ Andy Wenn man etwas an seinem Auto an-bzw einbaut, solllte man das doch ordentlich, und den Vorschriften entsprechend machen! Und wenn man eine einfache Relaise-Schaltung nicht auf die Reihe bekommt, sollte man die Finger von der Elektrik lassen !!! :t_teufelboese:

    MfG Nico

    Ist die Batterie! Ist bei meinem Swift auch so, das wenn ich Radio, Licht Gebläse und evtl.noch Heckscheibenheizung an habe, beu der Lichthupe das Radio ausgeht. Passiert aber nur im Standgas.Wenn dann die Ba´tterie nachgeladen ist, funktioniert alles einwandfrei.


    MfG Nico

    Könnte mich auch gut mit EINER Seite anfreunden. Man (Temardo) müßte dann evtl. den Balenoteilauch so unterteilen, wie den Swiftteil, da die Balenofahreranzahl sicherlich noch steigen wird!

    MfG Nico

    @ Devil Das Weiße und das Braune Kabel sind Eingänge! Die Über die bekommt das Steuergerät sein Signal, ob es öffnen oder schließen muß!Signal an die Motoren kannst du nur über das Blaue bzw. das Grüne Kabel geben!

    Edit: die Kabelfarben beziehen sich auf das neue Steuergerät!

    MfG Nico

    @MatzeWarum sol ich böse sein?
    Bei der Anlage weis ich nicht, ob es so funktionier, wie Devil sagt.

    Blau und grün von der neuen Steuerung mußt du auf schwarz bzw. rot vom 4-poligen Stecker am Motor anschließen wierum mußt du probieren, da aus den Schaltplan nicht hervor geht, wo wann Plus bzw. Minus ankommen.
    Das neue schwarze Kabel muß an das schwurze vom 3-poligen Stecker.
    das braune bzw. das weiße vom neuen an das rote bzw. das grüne vom 3-poligen Stecker. Bei denen mußt du auch probieren wierum.
    Tip: lege alle Kabel in die Türen uund schließe erstmal nur das Blaue und das Grüne Kabel der neuen ZV an an den Motor an. Die originalen Kabel würde ich einfach liegen lassen, oder evtl bis zur A-Säule nutzen(spart den durchgang in die Tür).Dann kannst du probieren, ob die Verriegelung auch auf geht, wenn sie soll(Anzahl der Blinksignale) Wenn falschrum einfach schwarz und rot/bzw. blau und grün) tauschen! Wenn das dann stimmt das neue schwarze mit dem schwarzen vom 3-poligen Stecker verbinden. Dann die restlichen. Dann pribieren, ob die Verriegelung auf geht, wenn du auf schließt. Wenn nicht grünes und rotes Kabel(bzw. braunes und weißes) am 3-poligen Stecker tauschen.

    Viel Spaß und eine Hoffentlich gut geheizte Werkstatt(Garage)
    Schreib mal ob alles geklappt hat!

    MfG Nico

    Muß Thomas widersprechen. Tue das ungern, Ventilspiel wurde ab einer bestimmten Fg-Nr. geändert. Deiner dürfte unter die Änderung fallen. Kann dir aber keine Daten geben. Frage am besten bei einem Suzukihändler nach. Die meisten geben Auskunft. Es ist auch abhängig davon, ob der Motor warm oder kalt ist.

    MfG Nico

    @ Denny Die originale FB kann man nicht einfach so nachrüsten, da der Kabelbaum dafür fehlt! Wenn du keine ZV hast, Kauf dir eine Nachrüstanlage, die ist günstiger und einfacher im Einbau! Wie schon geschrieben habe ich eine ZV mit FB von In.Pro. Ich habe die mit Alarmanlage. War sehr einfach einzubauen und hat einen Schlüsselkopfsender. Ich habe nur später die originalen Motoren nachgerüstet.Gibt´s evtl. in der Suche & Finde.
    PS Du hast aber wenigsten elektr. FH, die ich in meinem Swift vermisse!

    MfG Nico

    @ Matze

    Ich vergesse relativ selten etwas! Manchmal dauerts nur etwas länger, da ich Frau und Kind habe! Auserdem sind bei uns drausen Minusgrade, was das basteln nicht sonderlich fördert!

    So, nun zu deinen Farben

    3-poliges Kabel:Das ist vom Signalgeber am Motor Schwarz ist der Eingang.Wenn du aufschließt, wird es mit dem grünen gebrückt, wenn du zuschließt, mit dem Roten. Das habe ich aber nur auf der Fahrerseite angeschlossen, damit ich das Auto auch von innen verriegeln kann(funktioniert auf der Beifahrerseite eh nicht).
    Am 4-poligem Stecker habe ich nur das Schwarze und das Rote gebraucht.Wenn am Roten + und am Schwarzen - anliegt, geht die ZV zu. Andersrum geht sie auf.
    Das originale Steuergerät sitz glaube ich hinter der Verkleidung im Kofferraum rechts.
    An deiner Stele, würde ich das neue Steuergerät einbauen und aan den Steckern an der A-Säle unten, wo die Kabel in die Tür gehen an den Türkabelbaum anpassen.
    Mußt aber die Türverkleidung aufmachen, da die Farben von oben direkt am Motor sind. Ich habe ja nur den Originalen Motor, alles andere ist In.Pro .

    Wenn du weitere Fragen hast, dann frage(bevor was kaputt geht!)

    @ Denny Ja, da gab es einpaar Sondermodelle und die letzden Jahre war die FB dann Serienmäßig. Diese war aber ohne Blinkeransteuerung!

    MfG und viel Spaß beim basteln Nico