Beiträge von Nico

Es liegt sicher nicht an der WFS, wenn er einspritzt. Wenn die CHECK-Lampe3 auch nicht angeht, wenn du nur die Zündung einschaltest, könnte es eine Sicherung oder halt das MSG sein. Über den Diagnoseanschluß kann man was rausbekommen mit nem Suzuki-Tester. Kann aber auch sein, das der gar nicht fu nktioniert, wenn die Check-Lampe überhaupt nicht geht. Ich würde erstmal alle relevanten Sicherungen überprüfen.

@ Durnschuuh
du mußt dich auch mal ein wenig früher anmelden. würde mich trotzdem freuen. Wir treffen uns, wie schon ca. 10 mal geschrieben, jeden ersten Freitag im Monat ab 20.00Uhr bei MC.D. im Neefepark.

Beim 1.0er swift sind eigentlich keine Schrauben versteckt. Wellen raus, Anlasser raus, Motor abstützen, das Blech zwischen Motor und Getriebe weg, Tachowelle raus und die 3 Schrauben und eine Mutter ab.
Achso die Getriebeaufhängung an der linken Stehwand nicht vergessen.
So, ich hofef ich hab nix vergessen, da ich sowas lange nicht mehr gemacht habe.

@ Rico
Nutz aml bitet die Suche. Ich ahbe vor ca. einem halben Jahr alles dazu reingeschrieben. Hab mir damals extra ein Auto nochmal besorgt, wo ich hatte eine FB eingebaut. Hab die Kabelfarben aber nicht mehr im Kopf.

interner Link:
https://suzukimania.de/forum/thread.php?id=15485

Achso, die Kabelfarben für die Blinkeransteuerung:
lt.Schaltplan Links:G/R Rechts G/Y

wobei R=Roter Streifen und Y=Gelber Streifen, G=kabelfarbe(Weiß leider nicht mehr ob Grau odre Grün) [arial][c=red]HILFE[/code]![/arial]Die Kabel findest du an der Lenksäule.

So ich hoffe ich konnte dir helfen.

Das mit der Drehzahl wird cdir der fehlerspeicher aber nicht verraten!, Da der Mechanisch nicht mehr richtig arbeitet(wenn es wirklich an ihm liegt).

Kann mich da Swiftoholic nur anschließen.
Das Ausrücklager ist sicher das Geräusch, welches deine Werke meint.
Und das Geräusch könnte durchaus von den Radlagern der HA kommen.Solltest du aber beim durchdrehen der Räder höhren.

Jeder Susi-Händler kann 99%ig sagen, welcher Sensor defekt ist, da er über sein Testgerät am angehobenen Fahrzeug jeden durch einfaches drehen am Rad prüfen kann. Mich wundert auch, das der Suzuki-Händler sagt hinten links und der Bosch-Service vorn rechts. Als erstes würde ich dem Suzuki-Hädler glauben, da er das für dieses Auto bessere Diagnosegerät hat(vorausgesetzt er hat das Tech benützt).

So, wer kommt denn alles am 06.06 in den Neefepark?

Ich fahr auch seit ca. 11Jahren Auto, und hab noch nie ein Parklicht oder Standlicht gebraucht.
Kann aber auch aus Erfahrung sagen, das ca.80% aller Autos nur das normale Standlicht, wie auch alle Suzuki,haben!
Ich weiß es zu 100% nur von VW und vom Trabant.

So, nachdem das Mai-Treffen eher klein ausgefallen ist, hoffen wir auf ein größeres Juni-Treffen.
Es findet am [c=blue][mlinks]Freitag, den 06.06.08 [/mlinks] [/code] statt.

@ Spy Meines Erachtens kann der TÜV-Prüfer das so machen, das es eine Abnahme ist,aber halt der Aufwand etwas größer ist. Ist aber günstiger als 2 Einzelabnahmen. Oder es hat sich geändert, seit ich das hab das letzte mal sowas gemacht.

Der Gummidichtring com Bild oben muß außen zwischen Fuß und Dach! Innen sollte eine Tahnscheibe unter die Mutter.Diese stellt dann ordentliuch Massekontakt her.

Kleiner Tip. wenn du eh eine Einzelabnehme machen mußt, lass gleich einen bösen Blick anschweißen(vorher wegen Größe Rücksprache nehmen!) und alles mit einem Mal eintragen! Spart baares Geld!

Sollte sie, wenn sie richtig verschraubt ist.
Hab nur schon welche gesehen,die hatten als Schutz vor Rost noch Kunststoffplatten zwischengelegt, damits nicht scheuert!
Nicht persönlich nehmen, habs halt nur schon mal erlebt!

Ich hab aber auch das Problem mit dem Empfang. Ich kämpfe schon über ein halbes Jahr.Mal ists besser, mal schlechter.

Nr.4
Beim Baleno ist die ZV Massegesteuert.
Ansonsten "SUCHE" benutzen, damit du die richtigen Kabel am Auto findest!n

Das Klebeband ist in der Anschaffung billig, kann aber bei einer Kontrolle sehr teuer werden! Mängelschein usw.! Preise für eine Einzelabnahme richten sich nach dem Aufwand. Es gibt wohl einen Grundpreis, wo dann der Zeitaufwand dazukommt! Aber Preise kann ich auch nicht. Warum hast du für 15Zoll-Felgen ein14Zoll-Gutachten? Da müßte doch auch ein passendes aufzutreiben sein.

Bekommte die Antenne richtige Masse?

Genau wie immer, 20.00Uhr

Auf alle Fälle ist am Freitag den 02.05.08 wiedre ein Treffen im Neefepark,wie immer!

Ich kann mir auch nur vorstellen, das jemand (umbemerkt?) den Schalter unter dem Amaturenbrett umgelegt hat oder irgebdein wichtiges Kabel gegen Masse gequetscht hat.