Beiträge von Nico

Die ist von außen verschraubt, aber wenn du sie abbauen willst, muß der Himmel raus. Wenn die Reeling runter ist, haste noch die Stehbolzen im Dach und die sind von innen an Blechen dran. Diese sind unterm Himmel angeschraubtIch hoffe, das ich noch alles richtig in Erinnerung habe.

Das er alle Lager gemacht hat, ist schon in Ordnung. Die Wekstatt muß schließlich Gewährleistung geben. Bei Lagern kann man im Getriebe bei einem Getriebeschaden mit Abrieb, nie sicher sein. Und wenn dann nach 2 Monaten das nächste Lager aussteigt, ist man als Werkstatt die doofe! Da sagt keiner mehr, die woolten für mich Geld sparen. Da heißt es nur noch, die Werkstatt hat Mist gebaut!
Und der Gesamtpreis hängt dann stark vom Stundenlohn der Werkstatt ab!
Haupsache, die haben die Schrauben von der Platte richtig gesichert, dann solltest du sehr lange Ruhe haben!

Das ist normal.

Auch von mir erstmal ein GESUNDES NEUES
Wir sind heute auch wieder mit dabei

Also wird er auch im Soomer heiß?
Fass ich mal zusammen: Kühler neu, Wapu neu,Thermostat raus, kein Wasserverlust

Hast du mal die Temperatur gemessen?

Eh, du lebst ja auch noch.
OBD-Dose funktioniert bei deinem auch nur mit Original-tester. Ich glaub erst ab Euro 3 funktioniert die Wie eine normale OBD-Dose.
Ich weiß nicht, ob es irgendwo auf dem Markt Software dafür gibt. Offiziell nicht!

Also. als es letztes Jahr kalt und nass war, war das Problem da, im Sommer, wo es warm und auch manchmal nass war, hattestdu das Problem nicht und jetzt, wo es wieder kalt wird, wird dein Motor wieder heiß.
Hab ich das jetzt richtig verstanden?

Wenn ja, muß ich erstmal viele Fragezeichen im Kopf sortieren!

Zahnriemen richtig drau, oder einen Zahn versetzt? Zündung richtig eingestellt?
Seit wann hast du dieses Problem? Einfach so, von heute auf morgen?

Hast du die Möglichkeit, die Temp. mal zu messen?
Nicht, das nur ein Temperaturschalter oder Geber rumspinnt.

Wie läuft der Motor? Leistung? Verbrauch?

AGB ist der Ausgleichsbehälter.
Wo ist der "neue" Kühler her?
Bei dem, was du schon alles erneuert hast, kann man eigentlich keine Ferndiagnose mehr erstellen! Den muß man sich anschauen!

Meß mal die wirkliche Temperatur, nicht das nur ein Geber ne Macke hat. Wenn die Kopfdichtung oder etwas anderes am Motor defekt ist, sollte er Wasser verbrauchen oder über den AGB rausdrücken. Ist der Kühler neu? Klingt eigentlich nach verstopftem Kühler!

Hab es zwar schon mal irgendwo geschrieben,

Aber braun und braun/gelb sind richtig!

Hast du auch bei der Probe darauf geachtet, das du die richtigen Kabel anschließt?
Ich kenne diese FB nicht. Was benötigt diese an Anschlüssen? Dauerplus, geschaltetes Plus , Masse und Blinkeransteuerung?

So, Hab mir die FB mal schnell rausgesucht.
Hast du das Schwarz/gelbe und das Gelbe Kabel auch an Masse angeschlossen?
Wo bist du an den Fahrzeugkabelbaum gegangen? Ich bin im Fahrerfußraum in der Nähe des Steckers zum Türkabelbaum drangegangen.

Hast du beim anschließen bedacht, das die ZV beim Baleno Massegesteuert ist?

Mußte man da nicht den Halter mit abschrauben?

Nächstes Treffen findet am Freitag, den 13.12. ab 20.00Uhr bei Mc D. im Neefepark statt.

Also 3 Liter Wasser auf 100Km sollte man finden! Wenn er nicht weiß raucht und die Kerzen normal aussehen, kann der Verlust nur äußerlich sein! Wenn du im Motorraum nix siehst, dann schau mal innen! Die Heizungskühler können auch undicht werden!
Kühlerdicht rate ich jedem ab, das Zeugs setzt sich überall fest und man bekommt es nie wieder raus!

Willst wohl auch mal an einem Auto schrauben?
Spaß bei Seite, ist ähnlich easy, wie beim 9N3, wobei du sicher Scheibe hinten hast.

Also Trommel runter (1 Achsmutter mittig)
Sicherungsringe entfernen (ich glaube, da sind 2 stück drin, habs ewig nicht mehr gemacht)
Ein lager nach innen, das andere nach außen schlagen, da ist eine Distanzhülse dazwischen.
Neue Lager einpressen (Distanzhülse nicht vergessen!), Sicherungsringe montieren, Dichtring inne montieren , fertig.

Ich kann dir nur die vom EA geben!

Die vom Belagträger 70-100 Nm
die vom Sattel 22-32 Nm

Würde mal " Ja" sagen. Da sind wir Wetterunabhängig!

Also am 04.10. ab 20.00Uhr bei Mc D. im Neefepark.

Also wieder am Bratwurstgrill auf der Neefestraße!