Beiträge von Nico

Etwas dreckiger, aber nicht viel.

Ich hab sie ausgebaut und alles abgebaut, was ging. Dann alles mit Bremsenreiniger und Druckluft gereinigt. Wie genau, weiß ich gerade nicht, da ich das gleiche 2 Wochen später noch bei meinem Kombi gemacht habe.

Man kann aber eigentlich nicht viel falsch machen, wenn man etwas Ahnung von der Materie hat.

Es gibg bei jedem Teil Fertigungstolleranzen! Daher sollte immer eine Vermessung durchgeführt werden, wenn man an Teilen der Radaufhängung geschraubt hat.

Es sollte wieder am Schloßträger verschraubt werden, da es sich um eine zusätzliche Masseverbindung des Motors zur Karosserie handelt.

Was war daran nicht zu verstehen?

5W40 bringt deinen Motor nicht um.

Schau nach, welche API oder ACEA Freigabe gefordert sind und gut ist.

Wenn du den Ölwechsel selbst machst, kauf welches, wenn nicht, sollte die Werkstatt das richtige einfüllen.

Achso, ich fahr Liqui Moly oder Castrol.

Das ist aber MEINE PERSÖNLICHE Vorliebe.

Endlich mal ein Öl-Thread!

MEINER Meinung nach erste Zahl möglichst klein, zweite Zahl möglichst hoch. Wichtiger ist aber die ACEA oder API Freigabe. Die 5W40 sind nur die Viskosität, der Rest bezieht die Additive ein, was die Freigabe beinnhaltet!

Ich kann leider das 1. Foto nicht sehen, damit auch nicht das Plasteteil.

Ich finde den Winkel des Nehmerzylinder zum Hebel eigenartig. Kann auf dem Foto aber auch täuschen.

Steht alles in der Zulassung,

ich würde auch erstmal die wirkliche Motortemperatur ermitteln. Zeigt er gleich beim Start so warm, oder erst nach einigen Kilometern?

Was zeigt die Tankanzeige bei vollgetankt an?

10W40 und Super tanken.

So, alles drin.

Ich rauche nicht, hab keinen Hund und Sport, was ist das?

Ich fahr bei schönen Wetter mit dem Rad zur Arbeit, das wars.

Aber die Anlagen werden ja aller 2 Jahre desinfiziert.

Zitat von der.lars

Der Gestank wird kommen, warte ab.

Den Alto hab ich jetzt über 10 Jahre, den Avensis über 7. Seitdem laufen die Klimas.

Ca. aller 2 Jahre, bei jeder Wartung, bekommen sie eine Desinfektion. Bis jetzt stinkt nichts.

Eine Klimadesinfektion wird logischerweise im Rahmen der Durchsicht ausgeführt, also ca. aller 2 Jahre.

Das Radio muß aber einen Eingang für den Adaper haben!

Ich hab mal bei dem Radio reingeschaut, da steht nichts von Lenkradfernbedienung. Also wird es nicht vorgerüstet sein.

Zitat von K14c

Hä, gerade aus, mit SSS, nö, auf‘n Parkur, mit Handbremse und schnell um Eck.

Aber wenn du was anderes weisst, kannst gerne deine Weisheiten über die asiatischen Grenzen weiter geben.

MfG

Supernasenbaer, bleib ruhig, reg dich nicht auf

Was hat das damit zutun?

Ich wollte nu sagen, das meine Klimas bis zum abstellen des Motors laufen und ich keine Probleme damit habe. Weder Gestank, noch großartige Verflüchtigung des Kältemittels.

Der Anhang von amiga-4-ever sagt alles.

Pass beim lösen der Kreuzschlitzschrauben auf, das du diese nicht zerstörst. Diese sitzen sehr fest und sind dann schnell rund.

Ich weiß nicht, wieviel der Umrüstsatz kostet, wenn noch bestellbar.

Ich würde erstmal versuchen, die Feder etwas zu verengen.

Am Verteiler muß es ja entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, da der Motor ja Steuerseitig im Uhrzeigersinn dreht.

Die Einspritudüse ist nicht defekt, sondern hat ein Kontaktproblem. Wenn ich mich richtig erinnere, bekommt diese denKontakt über 2 kleine Kontaktstifte, welche in einer Art Feder stecken. Und diese sind ein bisschen zu groß, sodass sie manchmal schlechten Kontakt geben.