Moin,
ich werd mal das Angebot von Geith aufgreifen und über meinen 93er Audi 100 C4 berichte, der von mir vor 1,5 Jahren gekauft wurde. Einen Monat später schob ich ihn zum Zahnriemenwechsel in eine Dorfwerke, die dachte sie muss sparen und tauschte eine Dehnschraube (Preis bei Audi 6,- EUR + MwSt) nicht aus. Nach 30tkm hatte sich diese Schraube soweit gelockert, dass die zu haltene Riemenscheibe auf der Kurbelwelle rumeierte, was mir den Kurbelwellenstumpf versaute und da sich zusätzlich die Riemenscheibe verschob setzten durch die erstmal alle Auslassventile auf.
Kurz der Motor ist hin, ihn wieder aufzubauen kostet so viel wie ein neuer. Nun gab es noch diesen dämlichen Gedanken, im Nachfolger gab es den gleichen Block mit 103 kW statt 85 kW, schön und Gut wenn man nicht noch viele teure Aggregate mittauschen müsste.
Aber egal, ich hab einen A6 C4 Motor gefunden mit allen Teilen die ich brauche (Einspritzpumpe, Turbo, STG) und zusätzlich das lang ersehnte 6-Gang-Getriebe. Nach gut zwei Monaten war er dann endlich hier und wurde gleich folgenden WE eingebaut.
Großes Danke an Nase und Tho für Unterstützung und Werkzeug!
Theoretisch läuft der Motor, nur ein Problem gibt es noch, das STG erwartet eine Wegfahrsperre, die im A6 Serie war, bei mir aber noch nicht und da das STG schon ein kleiner Big Brother ist langt es nicht ein Eingang auf Plus zu legen aber ich bin dran...
Bild 1: alter Rumpf
Bild 2: neuer Motor mit Getriebe, fast drin..
Bild 3: ohne Worte 