Beiträge von Blueswift

    man kann kopiergeschützte Cd´s im Cd rom Laufwerk abspielen.

    Die man so nicht abspielen kann, haben aussen rum ein oder zwei ringe auf der cd und auf diesen ringen muss man klebetreifen raufkleben (aber nur auf die ringe, nicht die ganze cd bekleben) und dann einen schwarzen wasserfesten stift nehmen und die ringe unterbrechen (also auf dem klebestreifen einen kleinen strich machen so das se unterbrochen werden) und dann läuft se auch im cd rom laufwerk.

    Bei mir hats auch gklappt.

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    Held der Piste!!!

    @Cracykieler
    Da hast du verdammt recht. Und vor allem kann man ziemlich stolz darauf sein was man alles selber so gemacht hat. (Stolzaufschulterhau) Die Karre zum Spezie bringen und sagen, mach mal, kann ja jeder und kost bloß Geld was keiner hat.

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    Held der Piste!!!


    [ Dieser Beitrag wurde von Blueswift am 06.10.2002 editiert. ]

    JOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO 8o :shock1: 8o
    Na was ist denn das? Wat ne Wissenschaft, das Lackieren! Kein wunder das der Kram immer so verdammt teuer ist. Aber Hut ab vor jedem der das so richtig drauf hat mit dem Auto "anmalen"

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    Held der Piste!!!

    So fertig mit AA. :bounce:
    Kylla
    Deine Beschreibung hätte ganz genau hingehauen wenn ich denn auch eine Blinkersteuerung an meiner AA gehabt hätte. Hat sie aber garnicht. Statdessen ist ne Standlichtsteuerung dran. Also hab ich das gute Stück an mein Standlicht angezwirbelt. Und nun blinkt halt das Standlicht beim ein/aus schalten. :look:
    Ist auch nicht übel, hat nicht jeder. Nun gut, danke trotzdem noch einmal. Und dem rest der Welt auch.

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    Held der Piste!!!

    also ich denke mal schon. Karsten 275 hat das bei seinem Suzi Händler machen lassen, jedenfalls seine ZV und AA.

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    Held der Piste!!!


    [ Dieser Beitrag wurde von Blueswift am 05.10.2002 editiert. ]

    nix Berlin, ich komm aus Rostock.

    naja dann dank ich dir schon mal für deine Erklärung. Werde das jetzt ausdrucken und mich nochmal ran wargen.

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    Held der Piste!!!

    also auf die Bilder bin ich auch mal gespannt, hab es auch nur bis zur teppichleiste verstanden.

    ich kann mír irgendwie nicht vorstellen wo du die teppichleisten angebracht hast.

    Aber gut das du das mal erklärt hast, weil ich mir auch noch einen anderen himmel machen will.

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    CrAYmAn

    gut hab mich beruhigt :smokin: Verkleidung hatte ich komplett ab. Haufen Kabel und wat weiß ich dahinter. Aber vom Schalter geschweige denn von den Kabeln dazu sehe ich nischt I)
    Die Warnblinke läuft übers gleiche Relais wie der re/li Blinker. Das ist direkt am Sicherunskasten. Aber nach vielem Testen, Funkenflug une ner leeren Batterie weiß ich nun das ich zu diesem Schalter muß bzw. zu den Kabeln.

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    Held der Piste!!!

    Ich sehe mich doch schon bei meinem Suzi-Händler stehen X( . Ich bekomme mein AA einfach nich an mein Warnblinklicht angeschlossen. Ich müßte einfach nur wissen wie ich an die beiden Kabel komme die zum Schalter gehen ?( ?( ?( . Das ist ja völlig verbaut an der Lenksäule.
    Hat keiner ne Ahnung? Ich bin am verzweifeln ;(

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    Held der Piste!!!

    105 PS wäre schon gut für den GTi aber ob man da ein so dollen unterschied merkt ?( immerhin sind das ja nur 4 PS mehr.

    Ich kann mir jedenfalls nicht vorstellen das 4 PS soviel ausmachen. Oder merkt man da etwa doch was? Wenn ja denn glaube ich aber bestimmt nicht sehr viel.

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    [ Dieser Beitrag wurde von Blueswift am 05.10.2002 editiert. ]

    Nachholer

    so kann man das auch sehen mit dem TÜV. :D

    Also für 300€ würde ich den nicht nehmen, weil die Bremsen und der Unteboden Mängel haben. Das auto ist sicherlich auch nicht mehr sicher.


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    Held der Piste!!!


    [ Dieser Beitrag wurde von Blueswift am 05.10.2002 editiert. ]