@lord-swift
die ist gut aber abgesehn davon find ich den ganzen Swift ziemlich goil.
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@lord-swift
die ist gut aber abgesehn davon find ich den ganzen Swift ziemlich goil.
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nimmst am besten muddis Staublappen ;D aber einen dünnen. Damit gehst du hinter die Kurbel und ziehst den immer hin und her. Dahinter ist eine Klammer die du mit dem Lappen entfernst. Is schwer zu erklären aber im prinzip einfach. ![]()
Hier ein Bild wie es von hinten aussieht....Klick
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Zitat
Original von 1komma3:1. benz startet seine fahrzeuge teils auch mit taster auf dem schaltknüppel (und die kommen alle durch den tüv)
Du willst das doch wohl nicht im ernst mit einander vergleichen oder?
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Zitat
Original von Jenses:
Vorher Lackieren geht bestimmt nicht. Ich vermute das der Lack einreisst, wenn man die Lippe dann etwas biegt, formt und dann ranschraubt.
Wenn es ordentlich lackiert ist reißt garnichts ein. Meine wurde auch erst lackiert und dann rangebaut.
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wer einen MK1 haben will sollte sich das nicht entgehen lassen
![]()
Klick
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@Supernasenbär
eckige Augen ;D ![]()
Klick hier .....da haben lilalaune und Tweety was zu der Eintragung geschrieben
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@Swiftliese
Frag mal hier nach, vielleicht hat Sunnyboy noch weisse Seitenblinker übrig...... >>>Klick hier<<<
Und wegen den Frontblinkern will dich dein Händler wohl übern Tisch ziehen, der Preis von Nachholer is schon korrekt.
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@Supernasenbär
Mit deiner Lippe sieht es mit der Eintragung nicht anders aus wie bei allen anderen und das wurde hier schon mehrmals durchgekaut.
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ich würd mal Batterie und Lichtmaschine checken lassen.
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Was mir besonders gefällt ist die Form. :lickout: Die Stoßstange wirkt auch nicht so prollig.
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Also mein Geschmack ist es nicht, wenn ich mir die Teile so anguck.
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Nein danke.
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wo tweety recht hat, hat er recht ;D
ne nette Stoßstange aus den USA kostet bis vor deiner Haustür ca. 700€ und das ist nur ein Teil. Dafür kannst du schon locker die Front + Heck von Fibersports haben und musst dir nicht den Kopf zerbrechen ob du die eingetragen bekommst.
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Klick hier.... da findest du was.
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TOYO sind wirklich nicht die besten Reifen, aber mir reichen se als Winterreifen, fährt man ja eh nicht so oft Rennen ;D
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Sehr interessant deine kleine History.
Meiner war übrigens nicht Bj. 88 sondern 89 (B12 wie du schon sagtest) Ich hab meinen immer mit Super betankt und den netten kleinen Schalter umgestellt. Für seine 90 PS ist der gerannt wie schmitz Katze besonders die V/max lag ja schon jenseits der Tachoskalierung. Trennen mußte ich mich dann wegen der defekten Lichtmaschine von ihm. Hätte mich 1000 DM gekostet. :shock2:
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@ @rne
du sagst es ;D
ist richtig interessant son Handbuch.
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Sylver hat heut ihr Werkstatthandbuch bekommen für 5 Euros ![]()
Das Handbuch ist für den GL, GS und GLX.
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Passt hier besser zum Thema:
arne
Hihi... ja genau, die auf der Beifahrerseite hat mir zu schaffen gemacht und besonders wenn es mal wieder etwas stürmischer war.
Hier mal´n Bild für die, die nicht wissen was das für ein Auto ist
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Um wieder etwas Ordnung zu schaffen
>>>Klick hier<<<
letzte Post
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@MasterThomson
Hey... nüscht gegen Nissan
Hab mein alten 88er Sunny Coupé sehr sehr gern hehabt. (von ´96-´99 ohne die kleinste macke gefahren) War zwar nicht das schönste Auto aber recht komfortabel und ziemlich zügig unterwegs.
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