Beiträge von Blueswift

dient nur zur Geräuschdämmung. Bei manchen Luftfiltern muss man sie sogar nachrüsten.
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Swiftrocker

wolltest du die Lippe nicht verkaufen?

festschrauben reicht eigentlich, wenn´s Bombenfest ist...hatte damals auch keine Probleme als er einmal aufsetzte, man sollte natürlich aufpassen

Mehr findest du hier >>>Klick<<<
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Ich hab gesündigt...pöh na und ;D

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(die Lampen sind nicht schwarz, sondern einfach nur weg und eine Etage tiefer gesetzt)

zu sehen ist Golf II VR6, eine 650er Yamaha oder besser nur der Kopf des Fahrers und ich im Golf III.

Beide Gölfe sind hammergeil aufgebaut von (Werbung macht) ;)Karosserie und Fahrzeugbau Fohs & Biehmann GbR.

Der Sound von den beiden war der absolute hammer dazu noch BadGL. so sind wir wie die Irren durch Rostock geheizt ;D und meine Fresse der Golf III war absolut garstig. :teufel:
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@Sacha

Bin heut wieder MR2 gefahren :look: *schwärm*
Ist aber auch ne geile Kiste...

Hmm... hab dir zwar jetzt nicht geholfen aber ich wollt es mal loswerden.

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Zitat

Original von SSgti81:
achtung spruch: Bist du dir sicher das du opel fahren willst,
denn auch wenn das teil bei lotus gebaut wird und die bodengruppe vom elise stammt, opel bleibt opel!

Da kann es wieder einer nicht lassen. Ich könnte wetten wenn kein Opelzeichen an dem Teil wäre, hätten 98% keine Ahnung was das für ein Auto ist oder würden auf Lotus tippen. Man darf den Speedster eigentlich nicht mit Norm-Opels vergleichen. Das ist ne andere Welt.

Zum MX5... willst du wirklich den langweiligen Mazda (finde ich) mit den beiden vergleichen?? 6 Gang, Frontmotor ist doch 0815... ´n schön Roadster mit Mittelmotor und Heckantrieb ist doch das geilste was es gibt, da würd ich mein GTi doch glatt für hergeben, mit Kusshand sogar. :p

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Ich bin mit der sequenziellen gefahren und war sehr zu frieden, die Schaltpausen hielten sich in Grenzen und beim runterschalten gab immer so nett Zwischengas

Klar der Opel hat mehr Spaß gemacht aber auf die Dauer nichts für mich.
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sascha

Sehr guten Geschmack hast du. Da ich ja schon beide gefahren bin würde ich eher den MR2 nehmen. Der Opel ist auch ein sehr geiles Auto mit dem man sehr viel Spaß haben kann aber auf die Dauer ist es doch etwas zu spartanisch finde ich. Als Zweitwagen würde ich den Opel sofort nehmen. Den MR2 kann man dann doch auf Dauer fahren. Aber ist nur meine Meinung.

Hat der MR2 die sequenzielle Schaltung oder die normale?
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Thaviper

Klar kannst das machen, ist doch nüscht anderes. GL, GS, GLS, 1,0 oder 1,3 ist alles so ziemlich das gleiche was den Ansaugtrakt angeht.
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dje

Das Loch so lassen.

Mehr als dieser kleine bringt es wenn man den großen Resodämpfer im rechten Kotflügel wech nimmt. Einfach mal die Radkastenverkleidung bissel lösen, mit´ner Lampe rein leuchten und den ollen Kasten raus nehmen. :smokin:
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Das wurde aber auch Zeit ;D

Nee mal im ernst, hast fein gemacht
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Hmm.... lecker, schön Buletten grillen ;D ;D
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dje

Mach den Motor aus und gut. Wenn es ihm halt noch zu warm ist schaltet sich der Lüfter auch ein ohne das die Zündung an ist. Also bekomme keine Panikanfälle wenn der nach dem aussteigen anfängt zu rotieren. ;D Ist alles ganz normal. :smokin:
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Lieber dje,

um dir deine schwere Frage zu beantworten lese doch bitte mal Sunny´s Beitrag vom 25.04.2003, 00:03 Uhr. Damit du ihn auch findest: er befindet sich auf Seite 16, fast genau in der Mitte.

Gruß Blueswift
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Nich schlecht Jetzt noch´n paar Euros zum Lippe lackieren, dann passt das schon :smokin:
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RED-SWIFT

Nö die sind manuell verstellbar, vorher waren auch keine elektrischen dran.

Am Gti werd ich auch keine elektrischen anbasteln.
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Sebastian

Gibt keine gelben Birnen die in die gleiche Fassung passen. Nimm dir ne kleine Metallfeile und schleif die "Nasen" etwas runter, dann mit etwas gefühl die Birnen in die Fassung drücken oder drehen. Wird schon klappen, wenn nicht wärst du der erste ;).

Edit: Oder du machst es so wie Preacher geschrieben hat, ist völlig egal.
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Zitat

Original von Klofi:
@ dje:
wenn es nicht alzu tief sein soll dann kann man die federn von H&R empfehlen.
hab bisher nichts negatives über die im forum gefunden.

Hmm... gibt sogar ein Thread über H&R in dem steht das oft ein Keilfahrwerk ensteht, bloß verkehrt herum. :p
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Zitat

Original von Klofi:
die 1,3 GL und ab ´97 GLS hat schon recht nahe an den 68 PS.

Wie jetzt? Schon recht nahe? Also 68 PS haben se 100pro und dann fällt mir noch Sunny´s 1,3er GL Stufenheck ein. Nichts am Motor gemacht und laut Leistungsprüfstand 75 PS. Meistens haben sehr viele Motoren mehr Leistung als in den Papieren steht.

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Papst

Weiß ich auch nicht . Man darf halt die größe der einzelnen Scheiben nicht ändern und schon passt des wie A**** auf Eimer.
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Trance, Techno usw. ist ja nun überhaupt nich mein Ding . Klarer Favorit zur Zeit ist das neue Album von Tenacious D. Kann ich nur wärmstens empfehlen. :smokin:
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