ZitatUnd "Nasen" sind wir nicht in der Werkstatt! :-p
mfg Swiftino
Ach? Bei uns ist das Grundvoraussetzung um überhaupt eingestellt zu werden! :))
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Grußsz, @rne
ZitatUnd "Nasen" sind wir nicht in der Werkstatt! :-p
mfg Swiftino
Ach? Bei uns ist das Grundvoraussetzung um überhaupt eingestellt zu werden! :))
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Grußsz, @rne
Ja sauber! :))
Amis hald! ![]()
Aber was erwartet man von ´nem Land wo´s schwierieger ist ´n Konto zu eröffnen als ´n Führerschein zu bekommen und wo sich jemand wie George Walker Bush an die Regierung klagt? ;D
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Grußsz, @rne
Wir haben´s jetzt bei ´nem neuen Ignis nach ´ner Reihe von erfolglosen Versuchen mit Austausch der vorderen Bremsscheiben und -beläge wegbekommen, und hoffen dass die Bremse jetzt ´s Maul hält! ![]()
Grundsätzlich gibt´s Bremsen die neigen ausgeprägter zum Quietschen, andere weniger. Individueller Verschleiß hat da auch maßgeblichen Einfluß drauf. Alles in allem ist es aber nicht mehr als ein Schönheitsfehler! Und da es die Funktion in keinster Weise beeinträchtigt würde ich mal sagen müsste ein Gebrauchtwagenkäufer bei mir auch damit leben, denn erstatten tut Dir so was kein Mensch, das läuft bei ´nem Neuwagen ja schon über Freigabe des Herstellers!
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Grußsz, @rne
Zitat
Original von Robert:und noch eine frage an unsere suzukiexperten:
habe mir mal das inspektionsprotokoll reingezogen... die dämpfer werden ja nur auf sicht geprüft...woran sollen die nasen denn da merken das die hinüber sind? woran stirbt so ein stossdämpfer überhaupt? nach dem was ich als laie weiss kann doch nur undichtigkeit die funktion beeinträchtigen... oder nicht? ;D
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Robert
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Er kann auch nicht mehr dämpfen, was im Rahmen einer Sichtkontrolle latürnich auch nicht feststellbar ist! ![]()
Die Sichtkontrolle bezieht sich wirklich nur auf "dicht" und "fest"!
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Grußsz, @rne
Bremsenquietschen ist schon was tolles - man weiss nie für wie lange man es abgestellt bekommt! ![]()
Aber nach drei Wochen klingt mir eher nach der guten alten "Kupferpaste-bis-der-Arzt-kommt"-Methode, das hält immer in etwa so lange!
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Grußsz, @rne
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Original von GTi-Nichtfahrer:
arneWir müssen hier mal langsam kl*** Mensch ***iff machen. Und mal für uns festlegen, welcher Swift welches Kürzel hat/bekommt.
Wenn 89-91 Deiner Meinung nach Typ1 is, was ist dann der eckige vor 89? Typ0 ?
Ich wär ja für MK1 für vor 89, eckig, und für MK2(a) bei 89-91 und MK2(b) für 91-95(96) und halt MK3 für ab 97.
Wie sind denn die Bezeichnungen bei Suzuki intern. Sind die logisch nachvollziehbar oder leicht verwurschtelt?!
Du hattest ja schon die SF/SA Bezeichnungen halbwegs aufgeschlüsselt. Aber merken kann sich das ja kaum jemand.Wie siehts aus?!
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http://www.swiftmania.de/forum/thread.php?id=1372&start=1 ![]()
´84 - ´89, der eckige: Typ SA. ´89 - heute: Typ SF. Das sind die offiziellen Bezeichnungen von Suzuki für die Modellreihen, und die einzelnen Modifikationen werden wirklich höchst offiziell mit "Typ .." unterschieden. Dass das bei ´nem Modell wie dem Swift SF mit mittlerweile fast 14 Jahren Bauzeit nicht einfach ist versteht sich fast von selbst, IMHO! Und während Suzuki mit den Unterscheidungen der Modifikationen nach "Typ .." ja recht logisch und verständlich vorgeht (bei Nissan gab´s da dann z. B. immer ´ne dreistellige Zahl hinter dem Modellcode, sehr hilfreich) sind die Bezeichnungen der Modellreihen in so fern abstrakt da sie sich weder in der Fahrgestellnummer noch im Typ in den Fahrzeugpapieren wiederspiegeln, aber das ist nun ein mal so!
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Grußsz, @rne
Zitat
Original von GTi-Nichtfahrer:
swiftinoIch denke, dit -> Erg. SF413 Gti Typ 2: 99501-64B00-01G, 33,38 <- isses....
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Denke ick ooch!
Dein Buch müsste ´ne ältere Ausgabe von dem als dritten genannten (SF413 Gti: 99500-64B01-01G, 65,76) sein, die Nr. "64B00" deutet nur darauf hin dass die Nummer mal ersetzt wurde. Bj. ´89 - ´91 ist BTW Typ 1!
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Grußsz, @rne
Was willst Du mit den Motoren? Hab´ zwar so ´nen Dämpfer noch nie zerlegt in Händen gehabt aber Suzuki bietete die nur mit ohne SSCS und dann jeweils komplett an, glaube also kaum dass man die SSCS-STellmotoren an die normalen Dämpfer ohne SSCS basteln kann. Von der Verkabelung her glaube ich kaum dass das besonders problematisch ist, aber gehört da nicht auch noch irgendwo ein Relais zwischen?
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Grußsz, @rne
Och, ich war heute morgen auch eye-to-eye mit ´nem Kieler Audi A8 der vor ´ner Kuppe überholt hat (
) und dann "Überraschend" vor mir auftauchte! Das hätte auch derb schief gehen können, gut dass ich wg. akuter Erkältung heute eher tranig unterwegs war!
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Grußsz, @rne
Guckst Du:
http://www.swiftmania.de/forum/thread.php?id=1372&start=1#0
Und was das Modell angeht hat Dir der Verkäufer ziemlich genau das Gegenteil von dem Erzählt wie´s wirklich ist: Als Japaner (lt. den Schlüsselnummern) ist er das ´95er-Modell, ein ´96er-Modell aus Ungarn-Produktion hätte vom Grade "GLS" geheissen, die Schlüsselnummern 8306 / 300 (oder 307) gehabt und hätte ab Prod.-Datum 9/1995 auch ´nen Fahrerairbag haben sollen (hat Deiner den schon?)!
Wie im o. g. Beitrag geschrieben war ´95 der Wechsel von Japan- auf Ungarn-Produktion und eben ab 9/´95 der Fahrerairbag, also gab´s da durchaus Unterschiede!
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Grußsz, @rne
Zitat
Original von Nachholer:
arneIch sagte ja, kein Verständnis für die Aktion, aber evtl. an die eigene Nase fassen und sich fragen, was ihn so in Rage brachte. Mehr nicht......
Wobei IMHO gerade die im Straßenverkehr notwendige Gelassenheit einigen (!) Radfahrern zugunsten einer rotzigen Aggressivität abhanden gekommen ist!
Mein "Liebligsbeispiel" ist da immer noch der Fall eines Bekannten, der Stoppen musste weil sich sein Sohn hinten abgeschnallt hatte, und trotz Warnblinker rauschte ihm ein Radfahrer ´rein, und dieser Rotzlöffel prozessierte dann - obwohl aussichtslos, und er auch die volle Schuld zugesprochen bekommen hat, außer einem Teil der Mietwagenkosten weil Richter und Anwalt meines Bekannten leider etwas schlecht informiert waren (deshalb bei Verkehrsrechtssachen immer ´nen Spezialisten für Verkehrsrecht nehmen und nicht den "Familienanwalt"!) - FAST ZWEI JAHRE LANG!!!
Der war so das klassiche abschreckende Beispiel eines Radfahrers wo man in dem Moment noch mal hätte zurücksetzen sollen! :teufel:
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Grußsz, @rne
Vielleicht solltest Du mal in ´ne Werkstatt gehen die sich auskennt, die Aussage "dass der Motor wohl langsam seinen Geist aufgäbe" disqualifiziert Deine aktuelle Werkstatt IMHO!
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Grußsz, @rne
Pardon, auch wenn er falsch und meinshalben auch noch - pardon - ziemlich dämlich da steht, ist das noch lange kein Freibrief da in gefährdender Art und Weise durchzupreschen! Hälst Du drauf wenn vor dir jemand auf die Straße läuft? Na also!
Ok, selbst wenn man dem Radfahrer habhaft geworden wäre - fass´ ´nem nackten Mann mal in die Tasche!
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Grußsz, @rne
Zitat
Original von Daywalker:1. Manche Autofahrer denken Motorräder hätten eine Bremsanlage wie ein Porsche und würden in null komma Nix zum stehen kommen.
Das wäre jetzt ein anderes, nahezu abendfüllendes Thema!
So rein technisch jedenfalls sind mit Deiner Bremsanlage gleiche Verzögerungswerte wir mit ´nem PKW möglich! ![]()
Zitat
2. Staus: Ich schlängel mich immer gern durch solche Staus durch. Halt mit angepaßter Geschwindigkeit. Aber irgendwie gönnen manch andere Autofahrer einem diesen Luxus nicht schneller voran zu kommen.
DIE haben vor allem noch nicht geblickt dass der Mopedfahrer alternativ noch ein Auto mehr im Stau wäre!!!
Ich hab´ da aber eher selten "ernste" Probleme mit - wenn ich schon mal Autobahn fahren muss! ![]()
m03: Platz "satt" muss sein, das seh´ ich auch so, wenn´s nicht geht dann geht´s hald nicht!
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Grußsz, @rne
Wie so oft: Einige wenige ramponieren den Ruf einer ganzen Gruppe!
Ich weiß schon warum ich alles andere als gerne in der Stadt fahre! ![]()
crazy horse: Was habt Ihr denn in Geschichte gemacht oder haste´ da immer mit´m Gameboy gedaddelt? ;D
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Grußsz, @rne
Wobei man allerdings schon beachten muss dass es keine DIN- bzw. ECE-Norm-PS sind! Der 1.0 und 1.3 haben da auch ´ne Hand voll PS mehr als gem. DIN/ECE!
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Grußsz, @rne
Zitat
Original von jippel:
ne, aber ein anderes Klischee erfüllt sie, wie ich erfahren hab ist sie Lehrerin![]()
Keine weiteren Fragen! Wer in dem Alter immer noch zur Schule geht .... ! :))
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Grußsz, @rne
Danke, temardo!
Zitat
Original von m03:
"nur für den internen gebrauch"hehe auch nett
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moe
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Das steht immer da, aber da ´s frei zugänglicher Artikel von Reuters ist!
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Grußsz, @rne
Mal gucken, vielleicht bekomm´ ich das geklärt, interssiert mich auch!
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Grußsz, @rne
Zu dem was ich temardo gemailt habe haben auch die Suzuki-Motorradler noch ´nen netten History-Abriss auf Ihrer HP:
http://www.suzuki.de/content/history.html
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Grußsz, @rne