2 kW ist ja nun dicke innerhalb der Serienstreuung!
--
Grußsz, @rne
Beiträge von arne
-
-
Zitat
Original von bnd_ole:
oh @rne..check mal email falls ich sie schon geschrieben hab wenn du das hier liest
mir is da n mißgeschick passiert ich trottel
--
http://www.the-arena.de?werber=65683Wenn Du nicht neuerdings "AntiVir-Update" heißt ist da bis jetzt leider nix! Zumindest nicht beim Autohaus!
Wie war´s BTW in Flensburg, taugte das was?
--
Grußsz, @rne -
Zitat
Original von MasterThomsen:
Das ist es ja. Es ist ein 16V wie man an der Nockenwelle erkennen kann und nicht ein 8V. Das kann ja auch nicht sein, dass der 8V 68kW hat und der 16V nur 2kW mehr oder?
--
[f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]Nein, nur vielleicht hat man da mal wg. Motorschaden oder so einen anderen Block (der mutmaßlich gleich ist und wahrscheinlich immer G16A-... heißt als Ersatzteil) eingebaut und den (vorhandenen) 16-V-Kopf draufgesetzt! So könnte IMHO ´n Schuh draus werden!
--
Grußsz, @rne -
Das müsste beim Baleno ähnlich bis genau so sein!
--
Grußsz, @rne -
Ebent, deswegen brechen die sich heute leider keien mehr ab, da muss der andere danach schon ´ne Omma oder ´ne ganze Schulklasse auf´m Zebrastreifen überfahren, dann hättste´ ´ne Chance dass die sich rühren! So, ohne Zeugen, wird´s wohl nix! Und selbst mit Zeugen ist der Ausgang eher ungewiss!
--
Grußsz, @rne -
Jou, in der Liste steht er mit 68 kW ja auch als G16B!
Ist bei Deinem vielleicht mal der Motorblock getauscht worden, die sind afaik zwischen G16A und B gleich, anders ist nur der Zylinderkopf, eben 8V oder 16V! Nockenwelle ham´ sie ja eh´ beide nur eine!
--
Grußsz, @rne -
Christian: Na siehste´!
--
Grußsz, @rne -
Haaaaaaaaaaaalt:

Längst nicht alle Bremsflüssigkeiten sind mischbar, im Gegenteil, einige reagieren sogar heftig miteinander!
Hab´ jetzt nicht zur Hand welche DOT-Sorte da rein muss, also besser noch mal nachfragen!!!
--
Grußsz, @rne -
Nicht Ärgern, einfach vergessen - denn leider wirste das nie ´rausfinden, eher hast Du´n sechser im Lotto, von daher ... !
--
Grußsz, @rne -
Zeig´s doch der Werkstatt, aber alles was sich von oben auf der Lackoberfläche abzeichnet deutet zunächst mal auf äußere Einwirkung hin, woher auch immer!
--
Grußsz, @rne -
Kann ja gut sein dass Suzuki den MK II auch als 5-türigen GTI (oder eben GXI) gebaut hat, wurde allerdings in D nie offiziell angeboten, könnte aber durchaus in anderen europäischen Ländern im Angebot gewesen sein. In Japan selbst gab´s so was bestimmt!
--
Grußsz, @rne -
Nacktes Blech wg. Steinschlag rostet schon nach Tagen, egal bei welchem Auto!
--
Grußsz, @rne -
Nö, keine Garantie da Steinschlag ´ne äußere Einwirkung ist - nicht so dicht auffahren!
BTW erlaubt sich Suzuki ohnehin auf eine Lackgarantie zu verzichten (Oberflächerost-Garantie? Woher haste´ denn den Schwank?
), von der regulären drei-Jahres-Garantie ist der Lack (wie bei allen anderen Herstellern auch) ausgeschlossen und selbst wenn ist die Lackgarantie IMHO ´ne Luftnummer: Bei Nissan, wo wir die Lackgarantie hatten, kann´ich mich beim besten willen an keinen Fall erinnern wo das abgerechnet wurde, da alles, sei es Steinschlag oder Vogelkot oder Waschstraßenkratzer, äußere einwirkung und kein Fehler des Lacks selbst ist!
--
Grußsz, @rne -
lord_swift: War dann wohl ´ne "Standuhr" aus ´89 oder früher, so was gab´s!
Lurchi: Der 5-türig Swift war und ist immer länger als der 3-türige!
--
Grußsz, @rne -
Jou, GXI war der 5-türige GTI von alten Swift MK1! Wie weit die sich jetzt unterschieden (Interieur, Fahrwerk?) weiß ich allerdings nicht. Wahrscheinlich jedoch nicht sehr.
--
Grußsz, @rne -
Si sieht´s aus: Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig!
--
Grußsz, @rne -
Tja, was man beim Reifenkauf beachten sollte: Es gibt laute und leise Reifen!
Und jeder cm mehr Reifenbreite rächt sich in der Lenkung, eigentlich auch kein Geheimnis!
--
Grußsz, @rne -
´N neuen Anlasser kaufen, leider! Gibt´s allerdings auch schon als AT-Teil beim freundlichen! Oder hald gebraucht. Oder so lange mit fahren wie´s geht, aber irgendwann wird der Anlasser die Grätsche machen, kann nächste Woche sein, kann nächstes Jahr sein ... !
--
Grußsz, @rne -
nasche: Der eine stand dann wohl vorletzte Woche bei uns auf ´ner Händlerveranstaltung in München!
Robert: War schon ernst gemeint! Blau und silber ist indiskutabel, aber wenn man je nach Preis und Nachfrage nur einen bestellt, limitiert wird er auch noch sein ... !
Würde ihn aber wenn wohl zulassen, so was will ge-/erfahren werden! Bzw. je nachdem wann der lange 5-türige Ignis mit dem selben Motor zur Verfügung steht, denn man alternativ als Vorführwagen anbieten könnte!@larsü: Ich tippe die Masse der Kollegen wird wenn eher schwarz oder silber nehmen!
--
Grußsz, @rne -
Schreib´ ich eigentlich chinesitsch?

So-was-muss-für-jedes-Fahrzeug-einzeln-geprüft-und-abgenommen-werden! Leider! Und´n Abgasgutachten kost´ gut Geld, rechnet mal so zwei- bis dreitausend Öro afaik pro Anlauf, sprich wenn ´s ein mal nix war kost´es das ganze beim nächsten mal nochmal, so was gibt´s leider nicht im Dauerbabo! Denn "Euro 2" usw. ist ja nicht einfach Meßsonde vom AU-Tester inn´ Auspuff sondern das Durchfahren und Messen eines Prüfzyklus auf dem Rollenprüfstand!
--
Grußsz, @rne