Beiträge von arne

    Preise dürften wohl auf dem Niveau des jetzigen Ignis bleiben da die Fertigung in Ungarn preiwerter ist, der neue Ignis aber mit besserer Ausstattung daher kommt.

    BTW ist die Zielgruppe jedes Herstellers die jüngere Fraktion, Autos für ältere Leute gibt´s quasi nicht! ;)
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    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

    Auf der HP von Suzuki Ungarn isser schon drauf, der neue - bzw. facegeliftete und 15 cm längere - Ignis aus Ungarn-Produktion:

    Der neue Suzuki Ignis

    [Blockierte Grafik: http://www.suzuki.hu/images/ignis_nyitora.gif]

    Sieht doch ganz nett aus, hat einiges vom Wagon R+ geerbt wie´s aussieht, u. a. auch die deutlich besseren Sitze mit Seitenairbags, und das Armaturenbrett sieht doch auch nett aus! Und er hat jetzt hald den Kofferraum den er schon immer gebraucht hätte! ;)

    Der neue Alto hat ´ne neue Bodegruppe, ob´s jetzt aber hinten vom Platz her so viel gerissen hat .... ! `N Kleinwagen bleibt´s trotzdem! ;)
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    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

    Ist doch ´n gar lustich Auto, der Alto! Geht gut, frisst nicht viel, kostet nicht zu viel und sieht dabei noch einigermassen gut aus!

    Ok, man sollte nicht allzu gross sein und Berührungsängste mit sienem Sitznachbarn sollte man auch nicht haben, ist eben ein Kleinwagen, hat ja auch nie jemand was anderes behauptet! Irgendwas ist hald immer! ;) Ein kleiner wendiger Stadtwagen sollte er sein, das ist er m. E. auch, und in der Klasse m. E. schon ein sehr gutes wenn nicht sogar das beste Angebot, zumal die Auswahl in der Klasse ja eh´ sehr gering ist!

    Die E-Servo ist wirklich nicht sehr präzise, wobei sie das im Wagon R+ anfangs afaik auch war und dann wurde nachgebesert! Keine Ahnung ob man der den Strom etwas drosseln kann (bei Fiat im Punto, afaik das gleiche System, gab´s ja auch mal einen Knopf "City" für hohe Unterstützung und "normal" für geringere Unterstützung und dadurch besseres feedback), vielleicht kommt da ja noch was!

    Und die 155er-Reifen sind hald Bestandteil des "5-l-Auto-Gesamtkunstwerks", die Dunlops offensichtlich keine gute Wahl, aber da war wohl der Preis entscheidend, muss man hald andere nehmen wenn die runter sind!

    Die Fahrgastezelle - so klein sie auch sein mag - ist schon recht stabil, und im Fall der Fälle hatte man in dem wahrscheinlich bessere Chancen als im betagten Swift, die Technik ist hald auch da fortgeschritten und im Rahmen der Modifikation konnten auch im Swift nicht alle Neuerungen Einzug erhalten! Nur Airbags alleine machen´s jedenfalls noch lange nicht! ;)

    @Janek: Ja, Alto Classic (= nackich) gibt´s, ist glaub´ ich sogar lieferbar, kommt mir aber so nicht auf´n Hof und lohnt sich auch definitv nicht wenn man Mehrpreis und Mehrausstattung des Alto Club gegenüberstellt! Den Classic gibt´s auch nur in weiss (*bäh*) und silber (Aufpreis!), quasi das "Preislistenauto" oder für Pizzaboten, Pflegedienste (wobei meiner den ich als Kunde habe rote Alto Club fährt! :D )!

    Und wünsch´ Dir keinen noch längeren 5. Gang, der passt schon so! Mit ´nem längern 5. würde er nicht schneller oder ruhiger rennen sondern nur abgewürgt werden! Und dann auch mehr saufen! 8o

    Robert: Doll das an mich hier sogar schon Antworten gerichtet werden obwohl ich noch gar nix gepostet habe! :D


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    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

    Tja, Ente, R4, Panda, sicher auch Käfer .... !

    Selbst der Panda hatte ja nie den Kultstatus wie ´ne Ente, obwohl sicher als "legitimer Nachfolger" in mancherlei Hinsicht zu betrachten!

    HEUTE wäre eine Ente so nicht mehr möglich bzw. nicht verkäuflich! Die Zeiten haben sich hald geändert! Und selbst das ähnliche, aber im Prinzip bessere Konzept des R4 hat nie den Kultstatus erreicht!

    Von der länge des Produktionszeitraums und der vom Durchschnitt abweichenden Optik kann man die Ente wohl noch am ehesten mit dem Käfer vergleichen! Beide waren BTW zu ihrer Zeit sehr moderne und richtungweisende Konstruktionen die ihrer Zeit voraus waren!

    Selbst den beiden Herstellern ist es BTW nicht gelungen das erfolgreiche Konzept dieser Fahrzeuge mit gleichem Erfolg in grössere Klassen zu übertragen! ;) Mag der Golf z. B. auch erfolgreich sein, weder war er je richtungweisend (konzeptionell zudem ein "Beutegut" von Audi das VW in die Hände gefallen war und worüber Audi sich verausgabt hatte) noch ist er annähernd unverwechselbar, er ist sehr beliebig!

    Und um jetzt wieder zum Swift zu kommen: Ob man nun den Swift, den Micra, den Starlet oder den Charade nimmt, das Publikum das damit herumfährt ist sicher bei allen ähnlich, zumal die Beweggründe für den Kauf ähnlich sein dürften! Der Swift kann dann noch für sich in Anspruch nehmen in dieser Form schon lange gebaut zu werden bzw. jetzt ist´s ja auch vorbei und der neue Swift wird sich sicher nicht vor den heutigen Konstruktionen in der Klasse verstecken müssen. Und dass der Swift so lange in der Form vom Band lief war ja quasi auch nur ein "Unfall" bzw. der westeuropäische Markt war da sicher nicht im Focus! Aber so lange er sich verkaufte, und so 3.000 Stück im Jahr waren´s auch die letzten Jahre durch immer die in Deutschland einen Käufer fanden, warum nicht?

    1989 BTW, als der Swift EA auf den Markt kam, war er eine absolut zeitgemässe Konstruktion! Dass die Uhren heute anders gehen dürfte klar sein, aber er ist ja nun auch schon 14 Jahre alt, mehr als das doppelte des durchschnittlichen Lebenszyklus! ;)

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    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

    Zitat


    Original von 1komma3:
    das mit der Kühlmitteltemperaturanzeige ist beim baleno genauso, die kiste kannste durchgehend mit über 6000 u/min quälen und die rührt sich kein fleck. denke mahnchmal schon das das n dummy ist oder so, sobald der warm ist bewegt die sich nicht und das egal ob winters oder sommer und egal ob 1500 u/min oder 6000.

    Also meine hat sich gestern in der Schlange beim Burger-King-Drive schon bewegt! 8o :D
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    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

    Zitat


    Original von CrAYmAn:

    Hackt doch nicht immer auf Siemens rum. Es gibt Leute die arbeiten gern da ;) .

    Rate mal wo der beschäftigt war von dem ich den Spruch zum ersten mal gehört habe? ;)
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    Grußsz, @rne

    Ist aber nun mal so dass ein abgemeldetes Kfz. nix auf öffentlichen Stellfächen zu suchen hat, hier muss sich da nicht mal ´n Nachbar drum kümmern dass Du ´n rotes Papperl drauf bekommst! ;)
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    Grußsz, @rne

    Zitat


    Original von geithain:
    und das hast du für n gs motor ausgegeben???

    die bekomm ich hier für 100 bis 150 aufm schrott komplett!!!!

    ausgelacht!

    Mit kaputtem Auslassventil und ohne Spannrolle? :D
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    Grußsz, @rne

    "Wollen sie was von Siemens oder gleich was anständiges?" ;D

    VDO ist das was Philips war´, wurde jetzt nur alles in (den unbekannten) Namen VDO umgetauft nach der Übernahme durch die, was zu erheblichen Irritationen führte, aber die in der Chefetage fanden das wohl ganz wichtig so! :rolleyes: ;)

    Wir waren mit den Philips-Sachen ganz zufrieden, haben aber nur 08/15-Equipment von denen verbaut und auch nur die Radios!
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    Grußsz, @rne