Original von MasterThomsen:
Es gibt doch auch einen 1,3 16V (nicht GTi). Nur wurde der nicht in Deutschland verkauft.
Der Motor, G13BB geheißen, ist z. B. im Baleno 1.3, Wagon R+ 1.3, war im Jimny (jetzt nur noch im Jimny Cabrio), .... ! 
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Beim GTI mit zwei Nockenwellen stell ich mir das schon mal alleine wegen der Zahnriemenführung nicht einfach vor, bei den anderen 16V´s mit nur eine Nockenwelle müsste das theoretisch verhältnismäßig einfach sein, aber auch da wohnt der Teufel wahrscheinlich im Detail.
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Ist angekommen!
*jessesmariaundjosef*, der Norden liegt lahm! 
Hättest Du denn im Zweifelsfalle wnigstens noch ´n anderes Auto zur Hand, oder den Baleno von Crazy, steht ja eh´ nur rum jetzt! 
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Wie hamma´s denn nun, speziell die Kieler Fraktion, morgen wär´s dann ja so weit!
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
US-Scheinwefer, symmetrisches Licht, geschlossener Scheinwefer (ok, hier inzwischen auch Standard, aber bei ollen VW Käfers früher z. B. konnte man ja die Streuscheibe einzen ausbauen usw., das durfte da eben nicht) und auch andere Leuchtmittel als hierzulande.
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Fließt denn Strom wenn die Zündng aus ist (einfach mal mit ´nem Phasenprüfer checken!) Wenn kein Strom fließt dann ist die Batterie wahrscheinlich hin, Zellenschluss o. ä.!
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Federn wie schon geschrieben mit ´nem anderen Gutachten, die Kennzeichnungen an den Federn kann doch eh´ keine Sau lesen.
Stoßstange und Puffaus sehe ich auf legalem Weg dunkelschwarz, und dann lieber ohne Eintrag rumgurken statt im Zweifelsfalle noch einen wegen mutmaßlicher Urkundenfälschung rein zu bekommen, denn das wird richtig nett und teuer (Vorstrafe)! 
Wenn der Puffaus nicht zu lauf ist und nicht zu sehr nach selbsbstgebraten aussieht könntest Du glatt Glück haben dass Du mit dem so durch die HU rutscht ohne dass es einer merkt bzw. merken will.
Stoßstange wäre ein zeitweiliger Umbau wohl wirklich die einfachste Lösung.
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Vergisses, die reden Dir den Preis klitzkelin wenn Du erst man in deren Fängen bist, schließlich machen die den ganzen Tag nix anderes und mit den geringfügigen Abweichungen zu evtl. vorher getroffenen Aussagen haben die - menthalitätsbedingt - auch eher keine Probleme!
Wobei so was wie Swift und 100 NXe auch kaum in den Export gehen dürften, zumindest nicht gen Osten, die würden/werden wahrscheinlich hier oder in anderen EU-Ländern wider an den Mann oder die Frau gebracht, allerdings auch meist an Leute aus deren Kulturkreis(en).
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
.......... is auch voll angebracht sowas ins lächerliche zu ziehen
Angesichts der Tatsache dass das Fahrzeug ´ne aktuelle ABE hat (also keine Einzelabnahme bei der ja schon mal was durchrutscht!) und somit der aktuellen EU-Zulassungsrichtlinie für Innenräume entspricht, die uns sogar vor so gefährlichen Sachen wie Dach-Haltegriffen mit integrierten Kleiderhaken (!) schützt - ja!
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
TÜFF und Rennleitung picken das vor Ort wahrscheinlich eh´ nicht, ebenso wie die ganzen eigentlich nicht gestatteten US-Importe mit ihren sealed-beam-Scheinwerfern! Nerviger wäre da m. E. schon eher die Auswahl zwischen ständig vom genervten Gegenverkehr mit Fernlicht geblendet zu werden oder ´nen ultrakurzen Lichtkegel - sowohl bei Abblend- als auch bei Fernlicht zu haben.
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Korrekt! Der "alte" Ignis und der neue Ignis 1.5 5T mit 99 PS sind BTW genau so eingestuft! So gesehen ist der neue 1.5er 5-türig also schon attraktiv was die Versicherungskosten angeht - aber eben kein "Spocht"!
Zum Vergleich, der selige Swift GTI:
KH VK TK VKN TKN
20 23 33 n22 n23
Weia!
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Na Klasse, zwei ham vorübergehend kein Patent, ein Swift weiss noch nicht ob er fahren will, .... !
Wenn wir schon mal ´n Treffen machen wollen! ;D
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Original von dark:@ @rne
hab auch nee einzelabnahme für NICHT vorhandene leuchtweiten-reg. bzw. eine ausnahme genehmigung, von AMT für jugend und soziales für schlappe 95.- DM für meinen schweden import GTi
Und? 
So ein Kinderkram wie fehlende LWR ist ja auch nix, linksseitig asymmetrischen Licht dagegen wäre entweder eine massive Gefährdung - oder "korrekt" (als blendfrei) eingestellt nahezu wirklungslos bzw. was für die Maulwürfe. Die Ausnahmegenehmigungen - der Amtsschimmel wiehert - werden BTW vom jeweiligen Bezirks-Regierungspräsidenten erteilt (oder eben auch nicht erteilt), also einer Behörde die eigentlich nicht wirklich was mit den Kfz.-Zulassungsbestimmungen zu tun hat! So wurde das mit den LWR´s dann z. B. auch in späteren Jashren höchst unterschiedlich gehandhabt - und die Fahrzeugabnahmen im Zweifelsfall bei einem TÜV gemacht in dessen Region der Regierungspräsident flexibler war.
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Original von CHRIS-DO:Auch Rechtslenkerfahrzeuge wie z.B. der Daihatsu Coupen werden für den deutschen Markt umgerüstet, damit er der StVZO entspricht und eine ABE vom KBA erteilt wird. (Behaupte ich jetzt einfach mal so) :-p
Ob er nun ´ne ABE hat oder per Einzelabnahme kommt, für den Rechtsverkehr hier muss er entweder rechtsseitig asymmetrisches oder symmetrisches Licht haben, linksseitig asymmetrisches ist hier nicht zulässig!
Wie hat Suzuki das eigentlich seinerzeit bei den Cappuccinos gelöst gehabt, müssten dann ja auch andere Scheinwerfer gehabt haben?
Das sieht man dann aber wahrscheinlich wenn man nach dem Preis für so ´nen Rechtsverkehr-Scheinwerfer fragt! ;D
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Original von CHRIS-DO:1. -Neuteil kaufen Preis?? --->LINK zu @rne
Wahrscheinlich bei ´nem 91 nah an der Wertverdopplung, erst recht wenn man´s mit passender Schließung bestellt!
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Verkicherungsklassen: H/V/T 17/20/32 (Vn/Tn: 21/18 ). Nicht ganz billig, aber wie für so eine Rennsemmel leider zu erwarten war, es hätte auch noch schlimmer kommen können.
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Grußsz, @rne
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Tja, wenn die nur asymmetrisch für Linksverkehr gebaut werden dann wissen wir ja jetzt auch wieso noch kein findiger Zubehörhändler auf die Idee gekommen ist die hier in Europa anzubieten! 
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Mal Vorausgesetzt Inder und Aussies haben überhaupt asymmetrisches Licht! Haben sie´s?
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Grußsz, @rne
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Und erst das Felgendesign, das hatte auch schon ein Nissan Sunny von mir in den tiefen 80ern. Und 185er Reifen. Und rund waren die auch. Und schwarz. Und aus Gummi. Gabs alles schon damals.
Wegen den gemeingefährlichen Kopfstützen sollten wir das Fahrzeug am besten gleich aus dem Verkehr ziehen. Vor den Gefahren durch ESP und Seitenairbags ist man in dem ja zum Glück geschützt.
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
