Beiträge von arne

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    Original von madman:
    Und das mit dem Geruchstest ist mir auch als erstes eingefallen...ausserdem müssten ja die Abgase auch merklich dunkler sein...oder?

    Nein, wenn der Kat noch drin ist und arbeitet und Betriebstemperatur hat verbrennt das überschüssige Öl an ihm, da riechste´ und siehste´ fast nix mehr!

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    Original von 1komma3:
    das unsere wagen einen hohen wertverlust haben muss man aktzeptieren,

    Das sehe ich nicht so, in Relation zu den effektiven (!) ehemaligen Neupreisen stehen die m. E. sogar ganz gut da.

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    Original von Uncle.Jay:
    ... aber für einen Japaner erheblich unter Durchschnitt als Gebrauchtwagen ...

    Wie viele Japaner gibt´s bzw. gab´s denn so in dieser Klasse? Nach Toyota Starlet und Nissan Micra fällt mir außer dem Daihatsu Coure mal so gar nix mehr ein. Typischen Journalistengeschwätz. ?(

    Gruzndsätzlich dürften da die Bremsbeläge verglast sein, auf Dauer bekommst Du das nur mit neuen Belägen weg, was auch durchaus ratsam ist da die verglasten Beläge nicht die performance eines Bremsbelags mit einwandfreier Reibfläche bringen werden. Und Material abtragen ist in sofern kritisch da man die Oberfläche nicht plan hinbekomen wird, womit wir wieder bei der schlechteren Bremsperformance wären ... !

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    Original von madman:
    ...der nimmt so ca 0,5l pro 1000km...

    Der Ölverbrauch ist für so einen Motor völlig normal - leider!

    Das andere könnte die Schubabschaltung sein die bei den moderneren Motoren mit strengeren Abgasnormen schon mal etwas unmotiviert einsetzt! Schwer so was per Ferndiagnose zu beantworten, andere Möglichkeit wäre ferner die Abgasrückführung, die für solche Spielchen auch immer gerne mal zu haben ist.

    Beides beantwortet Dir m. E. am besten ein Ford-Fachmann der die Zicken seiner Autos kennt!

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    Original von Raziel-at:
    sollte ja kein problem sein

    Nun ja, die Schweiz ist nicht in der EU, folglich wird der Umbau wahrscheinlich auch keine EU-ABE haben, das könnte nicht ganz einfach werden. 8)

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    Original von 1komma3:
    .... oder lieg ich da falsch?

    Was die mechnischen angeht: Definitv ja! Die haben über die Bandbreite oftmals ein schier beeindruckendes Abweichungs-Spektrum! Mechanik hald! :d_zwinker:

    Die elektronischen sind da genauer, auch durchaus innerhalb Deiner Schilderung!

    Geht mir fort mit Euren Tachowerten, einigermassen exakt bis zur Vmax gehen eh´ erst die elektronischen seit ein paar Jahren, das ganze mechnische Geraffel von damals geht gerade im hohen dreistelligen Bereich oft masslos vor, und die gesetzliche Vorgabe von max. 5 % Voreilung auf den Skalenendwert konntest Du bei vielen mechanischen Tachos getrost vergessen, 20 km/h und mehr Voreilung im Bereich von Vmax´en um 200 km/h sind absolut drin!

    So ist das, 10 km/h +/- kann immer mal an Unwelteinflüssel wie Temperatur oder auch (Gegen)wind usw. liegen!

    Bei den Bremsen würde ich als erstes mal auf ´n Schlag in den Bremsscheiben tippen, hat er das denn jetzt immer und auch aus niedrigerern Geschwindigkeiten?

    Wenn 2.000,- Dein Limit ist dann würde ihc den weissen ´96er mit Airbag für 2.200,- nehmen - und auf glatt 2.000,- runterhandeln. :d_zwinker:

    Der 1.0 er ist BTW gar nicht mal so schlecht, für einen Anfänger allemal ausreichend und nach wie vor der schöneste PKW-Dreizylindermotor in der Klasse den ich kenne!

    Der schwarze 92er GS ist zwar schön und die KM könne auch durchaus echt sein wenn die Historie stimmig erklärbar ist - als Zweitwagen laufen die oft nicht so viel - aber der 92er könnte tendenziell in den nächsten Jahren ´n grösseres Rostproblem bekommen, so um 12 Jahre rum ist oft "die Zeit" beim Swift ... !

    Klima und/oder Servo wirst Du im Rahmen Deines Budgets kaum bekommen, Airbag wohl gerade so wie bei dem weissen!

    Und wer´s Geld sparen will: Jeder freundliche hat auch ´nen Karton voll von den Sonderdrucken bekommen, die gibt´s dann für lau! :d_zwinker:

    Für den "Normalkunden" sicher interessant das ganze, für "Experten" wie uns steht da allerdings m. E. leider nix neues drin. 8)

    Beim freundlichen Zuki-Händler? 8)

    Also bei dieser Suppe für ein Autogetriebe, die ja nicht mal was mit der Kiupplung zu schaffen hat, musst Du m. E. keine übermässig grossen Qualitätsansprüche walten lassen, und teuer ist das Zeug auch nicht wirklich! :d_zwinker: