Beiträge von arne

  • Alles rund ums Motorrad

    Zitat


    Original von futzi1:
    Naja arne da hast noch ein bissel aufbauarbeit vor dir.

    Das Moped IST fertig! Ein Ratbike - und nix anderes sollte sie sein - gehört so und eine Serien-VFR ist ohnehin stockschwul und grottenhäßlich mit Ihrer Verkleidung Marke \"Schiffsrumpf\".

    Zitat


    ... MV Agusta ...

    Mit Verlaub: Posergurke, noch dazu mit bemitleidenswerer Haltbarkeit, nur rudimentär vorhandener Alltagstauglichkeit (somit entlarvt sich jeder der damit auf der Straße statt auf dem Track fährt ohnehin als - richtig: Poser) und als 750er außerdem mit zu wenig Qualm im Vergleich zur - noch dazu deutlich alltagstauglicheren - Japan-1000er-Riege.

    Aber dazu passt auch Carbon: Ebenso schwuler Poserkram bzw. da wo´s wirklich was brächte - Felgen z. B. - den meisten vom Posingfaktor her zu gering und im Gegensatz zu Deckelchen hier und Blendchen dort auch zu teuer! Immer sehr erhebend wenn dann Mr. oder Mrs. Carbon von einem mindestens 20 bis 30 kg schwerern, am besten noch einige Baujahre älteren und technisch nach dem Stand der Dinge haushoch unterlegnen Eisenschwein nach allen Regeln der Kunst hergebrannt wird! Meist war dann hinterher irgendwas am Fahrwerks-Setup schuld .... :totlach:

    90 bis 95 % der Amateurfahrer sind IMHO nicht mal in der Lage das Potential einer Serien-600er voll (!) auszuschöpfen, von daher wäre das Geld für Tuningmaßnahmen in den allermeisten Fällen beim Fahrer weitaus besser investiert, und wenn dann schon was beim Fahrzeug passieren soll dann ist alles was über Fahrwerksoptimierung hinaus geht - also vor allem Gwewichtsoptimierung und Leistungssteigerung - sowieso nur was für´s Ego des Fahrers und sonst nix. 8)

    Zitat


    Original von IGNIS:
    Jo Arne deine kiste bzw. kisten sehen auch goil aus aber da fehlt das name von suzuki ;) :)

    An der Honda klebt sowieso schon so unednlich viel (z. B. Schriftzüge von den Suzuki-Sondermodellen \"Style 25\" und \"Scout\", warum nicht auch noch ein Suzuki-Logo? :lach:

  • Wer steht zu seinen Suzuki???

    Zitat


    Original von Crazykieler:


    Das mit \"wie halt bei allen Japanern\" halte ich für ein Gerücht (bzw. Falschaussage)

    Stimmt, das ist so pauschal völliger Schwachfug, es gibt sowohl hier wie da Modelle, Modellgruppen, Baujahre, Preisklassen die sich besser und schlechter verkaufen lassen, wenn da m. E. generell etwas pauschal abfällt dann sind es franzosen und italiener, wobei erstgenannte in Alter - und in gewissen Karosserieformen - zumindest oft noch für den Export nach Afrika interessant sind.

    Aber gute und preiswerte Swift z. B. (also unter 2.000,- EUR) könnte ich jede Woche drei Stück von verkaufen - wenn ich sie denn hätte!

  • Alles rund ums Motorrad

    Now my 2 Ct.:

    Die F 650, eigentlich das Moped meiner Frau, wegen dem Nachwuchs allerdings derzeit meist von mir gefahren:

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    Die Q, no comment requiered. 8)

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    Und:

    HONZILLA! 8o :k_biggrin: (geborene VFR 800 ABS)

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    Vor den gezeigten aktuellen gabs in der Vergangenheit schon so manchez anderes, vieles im Doppeltackt (z. B. Suzuki GT 250, Suzuki RGV 250, Kawasaki KMX 200), spochtliches (Yamaha FRZ 600), einen Sozialamtstwin (Suzuki SV 650) und noch ein bisschen weiterer Kleinkram. :d_zwinker:

  • Wer steht zu seinen Suzuki???

    Na ja, der Vergleich Golf III und Swift hinkt ja nun etwas! :d_zwinker:

    Und wie bei jedem Hersteller so auch bei Suzuki: Es gibt bessere und schlechtere Modelle!

    Hinter meinem Baleno stehe ich jedenfalls, auch wenn er für sich genommen aus finanzieller Sicht der wohl mit Abstand größte Fehlkauf meines bisherigen Lebens war so begeistgert er doch nach wie vor durch einige seiner Eingeschaften!

    Ein passendes Liana-Angebot könnte ihm jedoch das Leben äusserst schwer machen. :biggrin:

    Andere Fahrzeuge hätte es derezeit wiedeurm schwer gegen ihn anzustinken.

    Ja, ich mag ihn! :d_zwinker:

  • Suzuki Jimny

    Cabrio Diesel, na was die so nettes bauen, gibts in D gar nicht, nur den geschlossenen.

    Unser Vorführwagen - eben ein geschlossener - schwingt sich bis Tacho knapp 150 auf, wirklich Spaßsz macht das mit dem Jimny allerdings auch nicht. Mit Allrad sind´s dann allerdings auch nur noch so 120, 130 ... . Verbrauch liegt bei unserem ähnlich, hat halt was zu schleppen, aber ab 6 l aufwärts muss man bei dem wohl rechnen, der Benziner nimmt ja auch um 9 l wo der gleiche Motor in anderen Modellen mit 2 l weniger auskommt ...

    Ein Hardtop für den Jimny habe ich gerade bei ebay.de laufen, aktuell ist´s bei 616,- EUR.

    Die Entscheidung für den Motor habe anfangs angesichts des Powertrain-1.3-JTD im Wagon R+ und Ignis, dem PSA-1.4-HDi im Liana und dem PSA-2.0-Hdi im (auch bei Santana gebauten!) alten Vitara und dem neuen GrandVitara auch überhaupt nicht verstanden, nach den ersten Fahrten dann schon: Mit der eklatanten Anfahrschwäche der beiden kleinen Diesel wäre der Jimny im Gelände - und ein Geländewagen ist er schließlich - wohl kaum bei niedrigsten Geschwindigkeiten vernünftig zu bewegen, da ist der zwar relativ lahme, aber bereits von sehr weit unten anziehende Motor die bessere Wahl! BTW ist der Motor auch in den PKW in denen er steckt (z. B. Nissan Micra) relativ lahm, das Temperament des Powertrain-1.3-JTD hat der nicht mal ansatzweise!

    Die neue Verdecklösung beim Cabrio ist allerdings schon um Längen besser als die alte, die hättest Du mal kennenlernen sollen, da würdest Du über dein Problem nur lachen ... :d_zwinker:

    Stimmt aber, zur ständigen Betätigung ist die Lösung auch irgendwie nicht gemacht, das hatte wohl bei der Konzeption für wärmere Länder wo das Verdeck nur mal sporadisch geschlossen wird keiner so recht bedacht! Und für die aufwändigere Lösung vom GrandVitara Cabrio z. B. fehlt wohl das Geld.

    Santana ist m. E. schon ein ziemlicher Scheissladen, die dortige Fertigungsqualität sticht schon ziemlich heraus, Ungarn sowieso und selbst Indien liefert inzwischen eine deutlich bessere Fertigungsqualität, alleine der Lack: So eine Orangenhaut kannte ich zuletzt aus den 70er-Jahren, die Lackierer verzweifeln daran bei Reparaturen regelmässig, so \"schlecht\" kann kaum einer ... :lach:

    Nach einer - allerdings schon etwas älteren - Information wil man bei Santana sogar zukünftig noch mehr machen, allerdings ist bisher kein neues bzw. weiteres Modell von dort angekündigt und der neue kleine SUV der zusammen mit Fiat hergestellt wird wird auch definitv in Ungarn gebaut werden. Und da er recht nah am Jimny liegen, aber schon deutlich moderner und alltagstauglicher sein wird dürften die zukünftigen Jimny-Produktionszahlen auch kaum größer werden als bisher. Denkbar wäre m. E. höchstens dass man den alten Vitara dort nun auch bald vom Band nimmt und evtl. den GrandVitara weiterbaut - der neue GrandVitara kommt ja nun Ende des Jahres - oder auch den geschlossenen Jimny dazu nimmt. Bei letzterem tippe ich allerdings wenn eher auf eine Standortverlagerung nach Indien, denn dort wird gerade ein ganzes Werk neu gebaut, im bisherigen Werk dort ist der Jimny schon in Produktion, über die Qualität schrieb ich schon und nochmals preiswerter als Spanien ist der Standort Indien auch ...

    Von daher weiss ich auch nicht was mit Santana wird, aber wenn sie da ganz aussteigen hätte ich auch nix dagegen. 8)

  • PDA_Navi

    Zitat


    Original von JerryMaSon:
    es gibt auch wasserdichte outdoor gehäuse für pda\'s aber die kosten um die 200 bis 300 euro, ......

    ... und sind nicht für drei Groschen praxistauglich! :d_zwinker:

  • suzuki aerio 2005

    Defienier doch mal \"übelst hässliche Rückleuchten\" etwas präziser! Und ist der zuuufällig in dem neuen (bis dato unbekannten) rotmetallic? Und auch schon mit den Alufelgen und wenn ja wie groß, wie hübschin und wie bereift?

  • Suzukis im Fernsehen

    Heute, 19:25 Uhr, ZDF: \"... werden in 2005 einige Suzuki-Fahrzeuge tragende Rollen im Fernsehen spielen. ... In der ZDF-Serie \"Sabine\" fährt Maren Wolf, gespielt von Marielle Ahrens, einen Jimny\"!

  • PDA_Navi

    Zitat


    Original von IGNIS:
    Für motorrad habe ne Lösung Tankrucksack einfach rein und schon is sie wasser geschützt (Ich fahre aber nicht so gern im nassen).

    Kannst Du nicht mal ansatzweise vernünftig ablesen - und könntest es somit gleich zu Hause lassen - und das mit dem wasserdichten Tankrucksack ist ja auch oft eher theoretisch.

    Wie ich schrub, im meinem Moped-Bekanntenkreis fahren inzwischen sehr viele mit Navi aber alle di emit PDA angetreten sind haben das nach max. einer Saison sein lassen, ein PDA taugt auf ´m Moped definitv nix! Während mein GPS V z. B. auch schon in Regengüssen dabei war wo ich schon die Straße nicht mehr sehen konnte, aber das GPS lief ... :d_zwinker:

  • PDA_Navi

    Auch Motorrad? Dann vergiss die ganze PDA-Scheisse, viel zu flatterig und allesamt nicht wasserdicht, in meinem Bekanntenkreis fahren inzwischen sehr sehr viele mit Navi am Moped - aber fast niemand mit PDA, zumindest nicht lange ....

    Für den Zweck rult eindeutig Garmin und nix anderes, noch dazu bekommst Du bei Touratech z. B. auch brachbare Halterungen für´s Moped, und das ist durchaus sinnvoll, mein altes Garmin habe ich ein mal auch noch gerade so bei ca. 90 km/h fangen könnten, sonst wäre es auf der Chaussee zerschellt ...

    Und ich glaube das kann nicht mal´s Garmin ab! :lach:

    State of the art ist derzeit das neue Garmin Quest. Noch schöner, aber auch schön viel teuerer sind´s 2610 oder StreetPilot.

    Vor dem Quest hatte ich das GPS V (\"5\"), auch ein schönes Gerät, allerdings mit ein paar Schwächen (u. a. viel zu kleiner und nicht austauschbarer Kartenspeicher, keine Sprachführung), aber ans Ziel gebracht hat´s mich auch immer ...
    Und ´nen gebrauchten V´er bekommst Du bei ebay z. B. auch durchaus schon unter 300,- EUR, und für Deine Zwecke würde ich den ´ner PDA-Lösung glatt vorziehen!

    Infos im Net:

    http://www.garmin.de

    http://www.naviboard.de

    http://www.gps-forum.de

    Noch mal PDA-Navisoftware: Die andere Software kann man im Prinzip latürnich auch auf ´nem anderen PDA installieren, wie bei jedem anderen Computer auch, hier und da werden jedoch sicher unterschiedlich schwere Schutzmechanismen installiert sein die dies verhindern sollen.

    Viel Erfolg! :d_zwinker:

  • PDA_Navi

    Na ja, die Meinungen zur Marco Polo Software da sind ja durchaus sehr zwiespältig! Warum nicht was mit Navigon- oder TomTom-Software, dürfte auch kaum teuerer sein, aber deren Software gilt wohl als etwas ausgereifter!

    Grundsätzlich gehen gehts auch mit den PDAs, die Geräte mit integrierter GPS-Antenne wie das da sind denen mit Antenne am Kabel aber definitv vorzuziehen, den deren Kabelei zickt oft irgendwo rum!

    Ich selber habe allerdings gerade meinen Navi-PDA bei ebay verkloppt und mit ein reines Navigerät von Garmin zugelegt da ich den ganzen übrigen Schnickschnack auf´m PDA nicht brauche und mit die PDAs im Vergleich zu so einem reinen Navigerät auch zu wenig robust sind. Außerdem bin ich mit der Software von Garmin auch schon erfahrener.

    Aber als preiswerten Neueinstieg in die mobile Navigation würde ich heute wahrscheinlich auch so eine PDA-Lösung wählen!

  • automatikgetriebe!

    Zitat


    Original von geithain:
    wellensimmering? kannst doch ohne ausbau machen..

    Kann man wohl, aber lohnt sich der Minderaufwand dann noch?

    Crazy: Dein Automat hat auch nicht mehr geschaltet, der hier ist \"nur\" undicht! :d_zwinker:

  • automatikgetriebe!

    Den Antriebswellensimmerrng kannst Du eigentlich in jeder Werkstatt erneuern lassen, das ist keine Hexerei! Geschweige denn dass das Getriebe dafür auseinander müsste, raus muss es, aber das ist auch nicht so dramatisch!

    Viel Erfolg. :d_zwinker:

  • Achtung an alle weiblichen Mitglieder!!! Männer mal draußen bleiben!!!

    Zitat


    Original von Chris_SJ:
    ... (und auch meine geplanten Kinder einmal) werden jedenfalls nicht einem Cocktail aus Formaldehyd, Aluminium und sonstigen mit einem Totenkopf versehenen Substanzen vergiftet.

    Na das klär doch besser vorher noch mal mit der Mutter der Kinder ab, die wird Dir - m. E. zurecht - was husten! :biggrin:

    Mit einem nicht völlig verstrahlten Arzt der den Bezug zum sinvollen Maß (noch) nicht verloren hat ist da sicher ein vernünftiges Impfpensum zu finden. :d_zwinker:

    Sicher, Gesundheit kommt zu allererst mal aus dem (gesunden) Menschen selbst, aber nach dem unser Zweitwurm schon in den ersten Lebenswochen durch eine Rothaarvireninfektion (wie bitte soll man sich dagegen schützen?) hart mitgenommen wurde, incl. Krankenhausaufenthalt, denkt man darüber etwas anders. Gerad die noch ganz kleinen haben dem oft nichts entgegen zu setzen! 8)