Beiträge von SunnyBoy

  • [Ständig aktuell] An die Chemnitzer (und Umgebung)

    so..zurück ;)

    darki..hab dir extra nen stück Lara ('s) mit gebracht..

    ...guggst du hier...

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    Sharky

    ne übelnehmen das dein balenochen net drauf ist, das bild war verwackelt :( *keine absicht*
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    ... ciao larsü Swift GTi - so fährt man(n) heute !

  • Drosselklappen / Chip Tuning

    DARK

    jo hab schon mehrere gelesen & kopiert..etc... (natürlich NUR zu testzwecken und die Daten danach wieder fein säuberlich gelöscht I) ) ..mach das auch lieber alles in ruhe, so unter mehreren augen die jeden handgriff beobachten, ist einfach nich mein ding ;)

    jo da sind daten drin.. 0-1 A-F ..und die sagen dann halt dem motor "eh mach mal schluss, deine höchstdrehzahl ist erreicht" oder "so einspritzdüsen, nun lasst mal ordentlich sprit durch, der herr am gaspedal hat nen bleifuss" oder "jetzt sind wir bei 4500 umdrehungen, lasst mal noch nen mü mehr benzin durch" und und..

    war doch fast darki-gerecht ;)

    leider weiss ich noch nicht welcher wert, wofür genau steht :(

    deshalb im moment kann ich die verschiedenen chips nur kopieren. werd morgen mal nen orginal chip einlesen..und dann anhand von 3-4 verschiedenen kann man schon leichte schlüsse ziehen, was in welchem bereich der daten passiert..

    kommt zeit, kommt rat ;)
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  • Drosselklappen / Chip Tuning

    darki

    :-p :-p :-p

    hab hier noch mehr steuergeräte rumliegen..kriegst halt daweile nen anderes (mit org. chip), wenn dus unbedingt zum fahren brauchst..

    :rolleyes:
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    edit: darki..wer wollte eigentlich so nen schönes rohr..oder 2 ? ;)

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  • Drosselklappen / Chip Tuning

    darki

    kannst den chip nach wittenberg mitbringen? :) oder wenn du nich drin rumfummeln willst, bring steuerteil mit..ich löt den komplett aus und wieder ein..oder mach dir auch gleich ne fassung rein, das du ne einfach wechseln kannst ;)

    dankäääää :) schicks dir auch heile wieder zurück *versprochen*

    Niels

    powerrohr..hmm..noch keine ahnung wegen preis, muss erst sehen obs mitm biegen klappt..und dan wirds schon nen guter preis ;)

    könntest mir deinen chip auch bitte mal kopieren? was ists eigentlich fürn chip 27-256 ?

    warte immer noch auf meine leeren rohlinge....

    :)


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  • Drosselklappen / Chip Tuning

    DARK

    dauert noch nen bissl, muss erstma eins probe biegen (was bei edelstahl und so nen durchmesser ohne biegevorrichtung nich so einfach ist :)) ) werd morgen mal zu der auspuff firma hier im ort dackeln und guggn ob die mir da mal was biegen ;)

    Niels

    kannst ne kopie von dem chip machen? oder ihn mir mal leihweise schicken?
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  • Drosselklappen / Chip Tuning

    also ich hab meine drosselklappe und den luftmengenmesser aufgebohrt, die ansaugbrücke innen glatt geschliffen und im zylinderkopf die ein & auslasswege vergrößert und geschliffen, sowie die "trennungsstege" dort poliert und leichte riefen zum besseren füllen reingeschliffen...mal schaun ob es so funktioniert wie geplant.

    insgesammt hab ich hier nen berg von rund 80 gramm guss liegen :))

    obs was bringt wird sich zeigen... (WENN DAS VERDAMMTE VENTIL ENDLICH DA IS X( )

    natürlich nich vergessen...wenn mehr luft da ist, brauchst du (zwangsweise) auch mehr benzin...

    bin dabei die chip daten zu ändern, hab 3 chips und die orginal daten..aber sorichtig hab ich den zusammenhang der einzelnen daten im chip noch nicht raus...aber in jedem ist jede menge anders, als im orginalen ?(

    ma schaun :) ..mehr luft bringt auf jeden fall was..aber alles andere muss halt auch stimmen.

    bin gerade noch dabei mir nen edelstahl-powerrohr zu biegen und diesen ekligen gummischlauch raushauen.

    jemand evtl noch Intresse an solchen Rohren?
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  • Lackieren der Zylinderkopfhaube

    alles selfmade..hast nich das EPI-schild aufm campingplatz gesehen? ;)

    abgeschliffen..dann feinschliff mit 1500er oder 2000er nass und dann mit ner stoffscheibe und ner bohrmaschine poliern.

    als poliermittel hab ich elsterglanz genommen, das beste was es gibt.

    *alus polier*
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  • Lackieren der Zylinderkopfhaube

    also das dingens heisst ventildeckel ;)

    würd auf jedenfall hitzefesten lack nehmen, weils dort halt etwas warm wird..

    kosten hmm..willst selber machen mit dose ? oder in ne lackierei geben? lackierei denk ich so 80 - 100,- €

    ich hab meinen mit hand die ganze blaue farbe abgeschliffen und poliert, siehe bild links


    :)
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