jup..reicht ja auch für mich..und spart gewicht ;D 
anderer sitz soll schon noch kommen, nur bin ich günstig an den gekommen, wenns den gleichen noch mal irgendwo billiger als im katalog gibt schlag ich schon zu
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hier is noch ma nen aktuelles bild von gestern abend...da gefällts mir besser, als auf dem letzten foto
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seitenblinker gibts ( vorerst ) wohl keine mehr..firma meldet sich nich 
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lol..ne, es geht um meinen 89er gti, der mit dem nockenwellenschaden..
noch bissl experimentiert, denk mal das das ECM (engine-check-modul ?!) bei mir defekt is..
alles angeschlossen -> im laufenden betrieb kein flackern / dauerleuchten (diag-schalter aus / an)
lmm abgezogen -> im laufenden betrieb leuchte flackert leicht / dauerleuchten ( an / aus )
lambda ignoriert meiner ja eh..deshalb da auch kein flackern
lt. handbuch is das bei dauerleuchten wohl der fehler...hat noch jemand sowas rumliegen, glaub is auch bei modellen 89-91, 91-94 verschieden, also 2 typen..
aber kein flackern bei allen angeschlossenen geräten bedeutet ja denn das alles i.o is...
*morgen "weite" strecke fährt*
fahr jetzt noch ma ne runde testen...
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motor abgenommen ?! ..niemand, wo steht das man das muss?
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hmm..komisch..
also wenn bei umgelegtem diag-schalter leuchte check-engine immer noch dauernd...bei deaktiverten flackert die EC etwas..so auf halbmast..
motor läuft im stand bei knapp 1300 umdrehungen wenn er warm ist (hängt aber mit fettem gemisch und mehr luft durch größeren filter und geänderte drosselklappe + lmm zusammen)...denke deswegen wirds nun nichts damit zutun haben...?
werd halt noch mal paar fehler provozieren und dann noch ma guggn...
sensor defekt? hm, am kabelbaum haben wir eigentlich nichts gemacht..wenn dann wahrscheinlich indirekt durchs fahren oder so...trozdem seltsam
aber solange er eigentlich normal läuft -> weiterfahren und beobachten?
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also mein jeti fährt ja wieder ganz normal, so wie früher....gestern hatte der immer noch fehlercode 34 (also lmm) ..speicher gelöscht und schon kam 12..normal also..
war sicher noch vom vorn umbau drin..heute nacht dann batterie zum laden ausgebaut, vorhin rein und seit dem leuchtet meine check engine lampe auch dauerhaft beim fahren. fährt sich aber total normal, kein starkes ruckeln, vollgas nimmt er an, zu heiss wird er auch nich..seltsam.
werd dann noch mal batterie abklemmen, speicher löschen und testen..
:look:
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ich glaub nicht, weil das AA sich sicher auf den Swift MK1 bezieht und du ja nen Swift MK2 Typ2 hast
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ne keine probezeit mehr *gottseidank*
von mir aus könnten das auch 5-6 punkte sein, wenns dafür kein geld und nen monat geben würde
na ma schaun... achso, die schw**** haben übrigens im ort bergauf (so ca. 8%) gelasert..und mitten im gebüsch wo man se nich sieht *grumel*
nuja... passiert
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so..ähm, naja..
ich wusste ja garnet mehr das nen stufenheck so schnell sein kann I)
für 34 drüber in ner 50er zone hats gelangt
achso...
PS: buäääääääwäääääääääääääää 
:-p
*pitti nun die hand reich ;)*
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hmm..selberbauen ?
rohre hab ich noch genug da *g* ...aaaaaaaber..wie?
also biegen und schweissen ist auch nich das thema, nur woher soll man wissen wie man das maximalste rausholt, wie die strömung am besten is...geht wohl auch nur dauernd aufm prüfstand
..hmm?(
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@role
sieht irgendwie komisch aus.. eher 3 in 1 und dann 2 in 1 
wenn du dich dort mal schlau machst, frag mal nach mengenrabatt und nem größeren bild
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naja, die flüssigkeit kann schon weniger werden, wenn wie z.b. bei mir der hauptbremszylinder undicht ist...
also 1x tanken und mitten drin 2x bremsflüssigkeit tanken
(meine werke überlegt sich jetzt schon, extra wegen mir :)), ne zapfsäule für bremsflüssigkeit anzuschaffen I) ;D )
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und kostet glaub ich auch 5,- € bearbeitungsgebühr...umsonst is ja nix mehr
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mir reichen die reinen daten, kannst mir einfach das bin-file per mail schicken, hast dann nen Bier oder so gut
danke
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eine von beiden, lieber nächste woche (also ab 11.)
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moin...hab noch mal ne Mail an die Firma geschrieben, die den angeblich den Turbo-Swift gebastelt hat....
Hallo,
könnt Ihr Bilder von dem Swift (Bremsanlage, Motorraum, äussere Optik) liefern?
Mit freundlichen Grüßen,
...
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Antwort:
Hallo
Leider nicht! Wir wissen nicht, von welchem Swift Sie schreiben und können uns auch nicht vorstellen, was Sie meinen!
Gruss
Das Carpi-Team
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alles klar [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/winken1.gif][Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/winken1.gif]
danke sehr
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hmm...dat müsste so hier aussehen.
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für wissenschaftliche herleitung bin ich jetzt zu müde *g*
edit:
also... wenn sich zwei neue Knotenpunke im Inneren des Quadrates mit je 120° Aussenwinkel bilden, werden 9% des Weges gegenüber dem Umfang der Aussenlinien eingespart.
zufrieden? komm ich nun ins fernsehen?
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büdde
@chemser + umgebung
wann treffen wir uns noch mal um über abfahrt & co (mit nahme grill ?!) zu labern? ossi kommt dann auch hin und will noch jemanden mit bringen..der kann auch erst später nachkommen und möchte das wir sein zelt schon mit nehmen und aufbauen..etc..
mir wärs lieb wenns mitte nächster woche geklärt würde, weil ab dann binsch erstma bis kurz vorm treffen weniger verfügbar (prüfungs-rotz...)
mitte nächster woche im laras treffen ?
denk bitte an die 2 kästelchen 1,5 + 0,5
edit: aso und € von front
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@ m03 + bösi
ach echt [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/applaus1.gif]
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ich glaub fast, das müssten die beiden objekte der begierde sein
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