ähm..ich war nich dabei und so..aber wieso können da nich einfach paar swifts stehen ? 
und man ist wohl verpflichtet anseinem auto zusein? I)
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210 ??? hmm, biste sicher das das instrument richtig geht? *g*
also ich bin beim messen bis jetzt nich ma auf 100 grad gekommen 
( 5w40 Castrol ) ..
optimal wären wohl so 110-150 grad..stand hier irgendwo.
aber 210 is sicher zu heiss..brodelt das denn nich schon ?
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also der kilometerzähler stimmt definitiv so wie die tankanzeige... wenn die knapp auf E steht, passen so 29l rein..
tempanzeige is auch ok, is so zwischen 1/3 und 1/2 während des fahrens..und nach dem fahren im stand geht sie etwas über 1/2...lüfter schaltet ein..und dann geht sie wieder runter..
drehzahlmesser geht oben vor 7500 am messer und 7100 am motor...werden andere sicher genau so haben
hast deinen schon mal gecheckt?
gehen tut er auch wie schmitzkatze...macht mich halt nur mit dem geruch und dem wenigen verbrauch stutzig 
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so hier ich mal wieder
bild -->
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kilometerzähler is bei genau 365 km ..tank nahezu halbvoll *g*
(auf ebene fotografiert! )
werd mal nen 5l kanister reintun und den ganz leer fahren..
imho is der verbrauch aber extrem wenig..is zwar gut für die brieftasche...aber was der motor auf dauer sagen wird? temop is aber in ordnung..öl temp eher zugering..
was ich noch für komisch empfinde..wenn er kalt gestartet wird qualmt er die erste zeit leicht weiss hinten raus..wahrscheinlich normal, aber der geruch is seltsam..riecht wie ne mischung aus marzipan und öl (klingt doof..triffts aber genau!)
öl fehlt aber laut messstab nix...wechsel war vor 2500km..
..hmm..
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glaub die vom vitara & co sind anders..ausserdem sinds tauschluftfilter fürn orginal kasten, keine "pilze"
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ich sags mal mit bildern *g*
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also bei mir dauerts immer ewig, wenn ich auf "beiträge heute" klicke, bis sich was tut..sicher gute 15 sekunden
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also ich denke das suzuki schon was an hohlraumschutz reinmacht ( hoffe mich haut keiner wenns net stimmt ;D )
aber nach 3-4 jahren sollte man das immer auffrischen..kannst mit dose auch selber machen..aufwand is ziemlich gering,..stöpel raus..mit dose reinsprühen, bis es unten rausläuft ( am besten so ne dosen wo so 20cm schlauch dran sind..kommste überall hin) und dann müsste das passen.
hatte ich bei mir auch so gemacht..richtig zugekesselt und danach stückl mit viel kurven gefahren, das sich das zeug verteilt
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[laber on]
das mit schrothgurten is so aber auch nich ganz erlaubt
[laber off]
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so..hab eben mal nen öl-temp-test gemacht....und bin erschrocken 
hier mal ne kleene tabelle
motor komplett kalt.. 17 Grad aussen temp, 17 Grad öltemp
denn im standgas laufen lassen
0min -- 17
1min -- 19
2min -- 22
3min -- 26
4min -- 30
5min -- 34
6min -- 37
7min -- 43
8min -- 48
9min -- 52
10min -- 55
11min -- 58
12min -- 59 -- lüfter ein nach 12:27 - aus bei 12:54
13min -- 61
14min -- 64 -- lüfter ein nach 14: 35 - aus bei 15:07
15min -- 65
denn 15 minuten stadtfahrt bis ca. 5000 ...danach 5minuten noch kurz paar serpentinen und etwas schneller das ganze..
öl temp nach 20 minuten (sofort nach dem ausssteigen gemessen)
exakt 85 grad ! (krümertemp am kopf ~193 Grad)
nen ölkanal durch den krümerlegen und den 3 mins nachm starten abregeln ? ;D
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soo...dat rennen is vorbei
wichtigste facts...
1. GEIL
2. GEIL
3. GEIL ! ;D
alle die nich dabei waren, ham wie immer wieder was verpasst
es war wirklich nen sehr spannendes rennen, was erst in den letzen minuten entschieden wurde..
schnellste rennrunde wurde von "Roter_Baron" gefahren mit sehr guten 23:92 Sekunden *congratulation noch mal*
Sieger wurden die Hellracers (mit Papst & co.) vor den Feuerf*****n ( I) )..und auf Platz 3 das Swiftmania Team mit Ritty, Zero und mit mich
Platz 4 wurde Swiftmania-2 mit Matze, Sharky und Roter_Baron..
...
Platz 7 ging denn noch an Swiftmania-3 mit Geri, Tino und Stefan... vielen Dank noch mal an euch, das ihr uns immer so schön auf der Geraden überholen lassen habt ;D :))
es war auf jedenfall nen Mords-spass und ich hoffe, das sowas gaaanz bald wiederholt wird
..so jetzt hab ich erstma muskelkater vom vielen lenken
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40er federn von B&G ? (90-104) ? habsch nen gutachten da..muss ich morgen mal einscannen..is aber nich mehr soo gut, aber hauptsache lesbar..
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also ausser nen paar lackkratzern, beulen oder nem angezündeten fahrzeug dürfte dir nix weiter passieren..ok, mal von dem genickbruch abgesehen ;D
nene, keine angst, wir sind hier (meistens) nen verständnissvolles völkchen, und da der justy eh zu 95% nen swift ist..
keine panik, dem passiert nix..
woher kommst du denn ?
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Anreise über BAB 4
Ausfahrt Hohenstein-Ernstthal, der braunen Beschilderung "SACHSENRING" folgen.
Sie fahren den alten Sachsenring entlang. Nach dem Ortseingangsschild "Oberlungwitz": ACHTUNG Geschwindigkeit einhalten - Radar!! Nächste Ampel LINKS abbiegen (rechts VW-Autohaus), geradeaus bis 'Reifen Walther', dann rechts abbiegen. Nach ca. 300m: LINKS großes grünes Tor (rechts ARAL-Tankstelle) -> EINFAHRT SACHSENRING
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wenn dus nicht findest ruf einfach an
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*gg*
soo einfach können die das nun auch net, und schon garnet wegen dem bissl (denk ich mal )
schliesslich fährst ja EXTRA dort hin und WILLST das eintragen + abnehmen lassen
keene angst, die machen das schon..vielleicht nen problem mit der front..weil das nen "geprüftes teil war" was du verändert hast..aber für die federn hast ja sicher gutachten gell? und auspuff?
hast nich noch was orginales rumliegen was du fürn tüv montiern kannst ?
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soso..fleissig geübt *gg* schlimm sowas I)
wer von euch beiden war denn der bessere? der kommt mit in unser team, um den "pokal" (hoffentlich erfolgreich ) für swiftmania zuverteidigen ;D
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@papstü
wollt das geld ja auch überweisen, aba mitm onlinebanking klappt hier was net..
brings dir samstag mit, ogge? oder muss ich extra so altmodisch auf die sparkasse?
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soso..
dann will ich auch hoffen, das er seine m3-spiegel inner lackierei lackiert hat ! (hatter imho nich :-p )
und was is da dabei ? so nen bissl lack oben an den scheinwerfern..wenn man vorher nich ganz dämlich is un nen bissl zeitung übern kotflügel legt, scheinwerfer(und blenden) abklebt..und das nicht gerade draussen bei windstärke 10 und wolkenbruchmässigem regen macht ?!
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den lack kriegste von glas relativ gut wieder weg...wo is das problem herr alter-dunkler-erbsenzähler!
hatte ich bei mir doch am anfang vorm fiber-blick auch...und mit ne gummispachtel +spray konnste den lack gut entfernen :-p
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wäre eher dafür, das du dir ne dose lack für dein auto holst und diese stell in der gleichen farbe zulackierst...sieht alle mal besser aus, als schwarzes iso-band !
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