Frag mal den "Sachse" der hat noch 4 sandgestrahlte GTi-Stahlfelgen liegen.
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Beiträge von SunnyBoy
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heute irgendwie nich so mein tag ..

warum merkt man eigentlich erst, das einem nen teil vom polyester harz in den schliesszylinder der tür gelaufen is, wenn das zeug hart is ?
;D ..naja egal, sollen eh stufenheck griffe rein...dann die tür angebaut...schicker klang..nix mehr mit diesem blech geklappere......aaaber,..oben steht se nen knappen zentimeter ab..hmpf...wurde wohl mal versucht aufzubrechen *grumel* ...naja..morgen mal zurück biegen..
und vorhin noch etwas durch die stadt gefahren..aufm heimweg (ausserhalb geschlossener ortschaft
) so gemütlich 120..und plötzlich is da so nem teil von IGEL...hab dem schnell noch Lichthupe gegeben, das er doch bitte die Fahrbahn freigeben sollte...er wollte nich. Ausweichen war nicht drin, weil Gegenverkehr und Bremsen ging auch nicht mehr Rechtzeitig..also schön mittig genommen....hmm1. Schlag -> Querlenker Strebe
2. Schlag -> Auspuffnatürlich an der nächsten Wendestelle umgekehrt..zurück..puh..der ist da locker rumgetippelt..also gut für ihn.
dann gleich mal auf die Hebebühne...Strebe unten is auch noch ganz und am Auspuff war nix.. :look:
*schwein gehabt*...zum glück war is die strebe nich aus alu...hat ganz schön geklirrt
:))
PS: Liebes Igelchen, ich versichere hiermit eidesstaatlich, das ich dich nicht absichtlich anfahren wollte und für alle Kosten deiner Schäden aufkommen werde..meld dich per PM
;D
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öhm....dat geht nich

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also wie ich das so gelesen hab, stellen die die teile nicht wirklich selber her, sondern verkaufen die nur...das bodykit is ja von pakpfeifer ( das selbe wie fox die front baut..da sollen wohl demnächst auch noch ne heck und schweller kommen..)
aber wegen gute verarbeitung in verbindnung mit den namen Pakpfeifer / FOX-Tuning soll am besten jeder selbst seine Erfahrungen machen...
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wie wärs denn mit benzin ? *g*
hatte bei meinem 1.3er sth auch immer super getankt..aber meist aus dem grund, weil ich damit weiter als mit normal gekommen bin..und laut prüfstand hatte die kiste 75 ps..aber ob das nun am sprit lag....

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man man..du immer mit deinen vergleichen I)
nen rennsport motor is ganz anders ausgelegt als son vw dings

. o O ( gleich kommt er mit nem formel-1-motor vergleich, der braucht dann 1l auf 1km
) O o .
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also ich fahr mit 185/50/14 auf 7J mit Dunlop SP2000 ..sind zwar fast 10 jahre alte reifen, aber auf trockenen flächen haben die Grip ohne Ende..nur wenns ziemlich nass wird hab ich nen Problem

Auf den 8J Felgen hab ich 195/45/14 Dunlop SP9000 mit diesem schönen V Profil..die gehen auch bei Nässe Einwandfrei (sind ja neue *g*) ..auch die Mischung aus alt vorn und neu hinten geht ganz gut, auch bei regen..bricht zumindest hinten überhaupt nich aus..rutscht nur vorn weg..

..aber da ich eh nich sooo viel bei regen fahr...
ich werd keine anderen Reifen mehr nehmen.
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I) zwischen den S werden schon was stehen

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@Jan
zustimmung !
naja..ich finds einfach geil, weil ich die optik schon die ganze zeit so im kopf hab..die 3 roten S und die restliche blaue schrift...gefällt mir voll..ich werds mir wohl so und so drauf machen..
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swiftmania is hinten schon auf der scheibe...
wie wärs denn wenn jedes bundesland so was macht ?
s-s-s sachsen
s-s-b brandenburg....berlin...
s-s-h hamburg..
?
oder Suzuki-Szene-Deutschland ? ebenfalls rotes S und rotes D..rest blau ?
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gib mal die telefonnummer !! *gg*
vielleicht werd ich denn endlich mal meinen mk1 gti los

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moin

..die Chem'ser haben sich nen Kopf über nen Frontscheiben Aufkleber gemacht..und dabei kam folgendes raus..
erst wurde irgendwas mit Suzuki CLub Chemnitz diskutiert...aber dann haben wir uns auf folgendes geinigt
"Suzuki - Szene - Sachsen" Beim Kleber soll jeweils das "S" im rot gewohnten Suzuki-S sein und die restlichen Buchstaben blau... eben "orginal"

Wer würde denn aus Sachsen alles mitmachen wollen ? In Chems & Umgebung sind sicher so 10 Leute.. und nen Aufkleber (Buchstaben jeweils einzeln geschnitten) soll auf jeden fall unter 10 Euro sein.
so..und jetzt hier reinlabbern

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*wissen will*
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soo..war heute tanken *tatäää* ;D muss morgen ne große längere strecke fahren, des wegen habsch heute schon ma vollgekesselt..
453,9 km .. 29,4l macht stolze 6,477 l / 100 km
:bounce:würde also mit nem vollen 40l tank über 600km kommen

selbst mein paps verbrauch mitm stufenheck gute 7,5l..
ich versteh des nich..die karre rennt wie sau, läuft vollkommen normal ( imho noch besser als vor dem ungewollten nockenditsch
) ..und verbraucht so wenig..kann man des irgendwie an suzuki schreiben..das die meinen motor nehmen, mir 1.000.000 € so rüberwachsen lassen..und die ne neue swiftstudie mit satten ps aber geringem verbauch machen ? ;D
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zum 123.472.138 ten mal
EINZELABNAHME..das geht, hab ich schon bei mehrern gesehen, das die das per einzelabnahme angenommen bekommen haben.
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moin

ähm..im baleno forum über gti labern ?
soll mal nen mod bitte verschieben..dankechipsim... bin gerade dabei mir auch sowas zu holen, weil du eben in realtime die ganze sache während der fahrt ändern kannst und sofort merkst was passiert.
werd ich demnächst auch machen, das mein bruder die kiste fährt und ich nebenan sitz und mal rumexperimentier *g*
leider geht deiner aber dazu nicht ( muss ja so sein ;D ) weil der gti 128kb chips hat..hab auch nen 64er da, der geänderte daten hat, sobald ich den in den gti aber hau, wird der chip schnell warm und gasannahme klappt überhaupt nich..sprich funktioniert NICHT
die simulator sind aber nicht soo teuer, nen guten gibts so für 150 € und wenn man sich überlegt das man dann nen ""freiprogramierbares steuergerät"" (für arme ;D ) hat is dat schon gut..
allerdings gibts auch hacken...die simulator sind meist ohne batteriepfufferung..sprich nach 10-12h sind die daten ausm sim weg...einfach mal notebook zuhause lassen is dann nich
software..leider noch nix was richtig funktioniert und etwas selbsterklärend ist..sobald ich was hab gibts eh ne meldung

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jepp..leider

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das mit dem nitromethan kenn ich..gibts doch bis zu 30% ..
hatte mal 20er in die schwalbe gekippt und nen bissl mehr öl dazu...lief gute 75 im 3ten auf der gerade ;D
und der motor hat gehalten !

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Celsius = (Fahrenheit - 32) / 1,8

210 - 32 = 178 / 1,8 ~ 98,8 °C
also so im normalen bereich
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eher kat "gruppe K" ;D
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