Beiträge von SunnyBoy
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Habs heut endlich mal geschafft, paar bilder von den Klarglasheckleuchten zu schiessen. Mir persönlich gefallen die super, kommt aber auf Fotos immer anders rüber, als in \"Echt\". Der schwarze Rand passt auch sehr gut dazu und wird nicht, wie ich es erst vorhatte, in Wagenfarbe lackiert. Sind sehr passgenau und vorallem ist das Rückfahrlicht deutlich heller, als bei den Originalen! War mir da fast zu Dunkel, seh halt gerne was hinter mir beim Ausparken los ist. Rücklicht abends sieht etwas nach LEDs aus. .
sorry, aber auto ist zur zeit nicht gewaschen :augenroll:
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Moin,
vielleicht kennt sich ja einer damit aus...
Habe am 22.11.06 in einem Onlineshop für Autoteile nen sehr günstiges Teil gesehen. Also ich mich gleich angemeldet.
(Teil für 48 Euro statt sonst ~ 239 Euro, also hat er/sie sicher eine 2 vergessen)
So nach 5 Minuten kam dann die Bestell-Email mit Bestellnummer und Zahlungsdetails, also gleich per Paypal gezahlt und nach 2 Minuten kam auch davon die Bestätigungs-Mail.
Heute (5.12.06) hat dann wohl der Onlineshopbetreiber mitbekommen das er einen falschen Preis angegeben hat und ihn bei dem Artikel auf 239 Euro geändert. In meinem Online-Konto ist aber die Bestellung nach wie vor mit 48 Euro angegeben. (+Versand)
Bislang kam leider noch keine Reaktion, hatte mir aber auch die AGB\'s am 22.11.06 gleich mal mit gespeichert, dort steht folgendes drin:
\"
2. Angebot
Unsere Angebote sind unverbindlich. Kleine Abweichungen und technische Änderungen gegenüber unseren Abbildungen oder Beschreibungen sind möglich. Der jeweilige Katalog verliert mit Erscheinen einer Neuausgabe seine Gültigkeit.
\"Frage für die, die davon Ahnung haben:
1. Sind wie oben beschreiben \"Kleine Abweichungen...ggü unseren Beschreibungen\" auch ein Betrag von 200 €? :d_zwinker:
2. Da ich ja schon eine Bestell-Email erhalten habe und auch gezahlt habe, kann ich nun verlangen das der Verkäufer mir die Ware dafür gibt oder zählt da das \"Unsere Angebote sind unverbindlich\"
Ich will mit dem nicht unbedingt nen Rechtsstreit anfangen und das Geld kann ich ja per Paypal auch sofort zurückbuchen lassen.. Aber hätte schon gerne das günstige Teil.
Meinungen / Ratschläge / Expertenantworten ? :d_zwinker:
Danke...Lars
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veränderte Lautstärke am Radio --> dann habt ihr sicher (wie ich auch) öfters mal schnell die Lautstärke über den Drehknopf am Radio schnell Laut oder Leise gedreht. Hab nämlich das selbe Problem, in ner bestimmten Stellung des Drehknopfes liegt der etwas unruhig, d.h. wenn ne Bodenwelle etc. kommt springt der einfach mal 2-3 stufen lauter oder leiser

Einfach \"schlechte\" Verarbeitung des Knopfes, bzw. geht der zu leicht.btw.. weiß einer wie man sich dieses nervige gepiepse bei lautstärkeänderung an der lenkradfb. abstellen lassen kann?!
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Also der 1.5er hat definitiv nen zu \"kurzen\" Tacho. Auf der geraden fährt der l.t Tacho ne knappe 200, Nadel liegt noch nicht ganz auf dem Strich. Gehts dann aber mal ne längere Zeit bergab, bleibt die Tachonadel auf der 200 kleben und der Drehzahlmesser dreht bis kurz über 6.000 u/min.
Hab Laptop mit OBD/CAN angeschlossen, Tacho zeigt generell 4 km/h mehr an, als die ausgelesenen Daten. Während der Tacho bei 200 klebte habe ich bis knapp 218 km/h mitgeloggt. Beim Vergleich durch das gleichzeitig angeschlossene GPS stimmt die Geschwindigkeit bis auf 3km/h super überein.
Also fährt der Bergab ne gute 210+ (je nach Strecke halt)Aber find ich persönlich sehr ungünstig, das der Tacho so ausgelegt ist..
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na eine fest sitzende felge versucht man ja auch nicht auf nem wackelnden wagenheber abzumontiern..*g*...dann die schrauben ca. 1 umdrehung lockern und mal knackig anfahren, bzw. wenns hinten ist ne halbe umdrehung und bei niedriger geschwindigkeit mal die ruckartig mit der handbremse arbeiten. hab bis jetzt so jede felgen abbekommen..wenn mal keine bühne da war
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glaub klimaautomatik gibts nur im swift sport, hat statt den drehreglern eine digitale steuerung
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hmm..ich glaub da müßen wirklich erst größere felgen drauf, so wirkt das nicht.
und hinten sehen die klarglas mit den schwarzen umrandungen sicher auch gut
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spy ..naja, sooo astrein sind die rennstrecken auch nicht immer .. schleift schon ziemlich heftig am unterboden oder seitenkasten, und die randsteine werden im rennen auch nicht gerade geschont. Geschwindigkeitsmessanlage war auf der Landebahn, da waren auch nur Betonplatten..geht schon.
1/4 bis 1/2 meile reicht locker...viel weiter kommste nicht, dann ist der Motor auch am Ende mit drehen..und nur wegen so nem gaudi rennen werd ich den sicher nicht breit kloppen (überholen nach 15-20 betriebsstunden kostet ja schon 400 eus wenn nix weiter kaputt ist..... )
Tanken..naja, 10 minuten rennen ca. 5 Liter V-Power mit Rennöl gemischt, umgerechnet knapp 2,50 € / Liter
Gegen Motorrad wäre das schon interessant..aber das mit dem \"Zündschlüsseltausch\" lassen wir lieber mal
..ich würd dein mopped sicher in ner kurve eh wegschmeissen..und du kloppst den Motor vom Kart am Start nach 1,5 Sekunden breit. 
Halbwegs ordentliche Piste in nem Gewerbegebiet oder so...das kömmer ruhig mal machen.
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hehe..nee auf / zum acker geht garnix

naja..Spielzeug ist gut *lach* Fürs komplette Kart, fix&fertig bekommste nen neuen Swift 1.5 c+ mit Leder

kommt auf gewicht des fahrers mit an..mit meinen so 85kg + 100kg kart komplett.. motor hat aktuell 48ps, 125ccm, maximale Drehzahl 16.500.. also je nach Übersetzung, auf der Geraden V-Max bis 220 - 235 km/h (lichtschrankenmessung) und Beschleunigung 0-150 ca. 4.5 - 5.3 sekunden
für mich gelten die jeweiligen schlechteren werte, mein 20kg leichterer team-fahrer schafft die besseren. *grml* *g*
Entfernter Verwandter hat 525ccm und knapp 115 PS
V-Max weit über 280..hab aber ehrlich gesagt bei gut 260 einfach schiss bekommen, denn dann war die Gerade doch sehr schnell zu einer Kurve gewurden...aber ich will auch noch ein paar Jahre leben..da können andere von mir aus ruhig schneller fahren 
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öhm..also ich hab den auch schon 1x vorne und 1x hinten genutzt (radwechsel auf notrad und dann noch umgetauscht...)
ging ohne Probleme, vielleicht nur schief angesetzt?
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...na dann mach mal deinen gti wieder lauffähig und wir treffen uns mal auf der Straße
:d_zwinker: -
Hab in letzter Zeit so einiges mitm New Swift überholt. Kommt immer auf die Straßenkenntnis und die Beherschung des Autos + Fahrers an. :biggrin:
Vom Trabbi bis 7er BMW war schon zahlreiches dabei. Immer den passenden Moment abwarten und mit genügend Geschwindigkeitsüberschuß dem potentiellen Opfer nähern.. ehe die es merken ist es meist schon zu spät

Macht schon Spass der Swift, würde nicht mehr gegen meinen alten GTi tauschen wollen..und ab nächstem Jahr erst recht nicht. :d_pfeid:
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ACHTUNG WICHTIG:
Samstag Nachmittag (ca. 17 Uhr) werden noch 3-4 Leute als Kartfahrer gesucht.
Ort: Hohenstein
Bitte bei Papst oder mir per Handy melden...
ciao, Lars
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könnt ihr das bitte in nem anderen Thread bei Regionale Treffen bespechen?!
passt nicht mehr zum Thema -
hi,
also led\'s brauchen immer nen vorwiderstand, der beim Auto auf 14,4 V ausgelegt sein sollte. sonst das zusammenlöten von so led-clustern ist an sich kein Problem.
Denke mal dein Widerstand der Standlicht-Led\'s war sicher nur für 12 Volt gemacht..ne weile geht das gut, aber nicht sehr lange...
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...ich bin auch mal gespannt wie das am swift aussieht
